汽车电子最新文章 恩智浦携手中电港共同支持第十二届全国大学生智能汽车竞赛 中国上海，2017年6月5日讯——恩智浦半导体（纳斯达克代码：NXPI，以下简称“恩智浦”）今日宣布携手中电港，共同支持由教育部高等学校自动化类专业教学指导委员会主办的第十二届全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛。 发表于：6/7/2017 东帝汶政府启用金雅拓的电子护照解决方案 新加坡 , 2017年6月6日 - (亚太商讯) - 数字安全领域全球领导者金雅拓（泛欧证券交易所 NL0000400653 GTO）与东帝汶政府合作，开始向其公民签发最先进的电子护照（ePassports）。该项完整解决方案由符合ICAO标准的电子护照以及诸如简易登记、生物特征数据抓取、多余生物特征信息复制免除、灾难与数据恢复等一系列功能构成，同时还包括一项完全“交钥匙”公众重大基础设施与文件安全签发项目。 发表于：6/7/2017 莱迪思ECP5 FPGA助力实现低功耗网络边缘嵌入式视觉系统 美国俄勒冈州波特兰以及中国上海 — 2017年6月7日 — 莱迪思半导体公司（NASDAQ: LSCC），客制化智能互连解决方案市场的领先供应商，今日宣布旗下ECP5 FPGA解决方案已被应用于智能监控和汽车领域中的网络边缘嵌入式视觉应用。莱迪思不断加强对工业和汽车市场的投入，低功耗、小尺寸的ECP5 FPGA系列可以实现用于智能交通摄像头车牌检测和图像增强的CPU加速功能。此外，ECP5 FPGA还可以实现用于高级驾驶辅助系统（ADAS）360度环绕视野的图像拼接以及3D合并功能。 发表于：6/7/2017 新能源汽车产业链下游充电设施建设现状分析 设施建设稳步推进。为落实国家新能源汽车示范推广应用工作有关要求，各级政府和相关企业积极开展充电基础设施建设。 发表于：6/7/2017 共同解决新能源汽车动力电池技术难题 动力电池产业发展面临哪些趋势和挑战？日前在重庆市合川区举行的“新能源汽车动力电池高峰论坛”上，多位专家学者和企业家深入分析了当前动力电池产业发展的格局，探讨了电池材料领域的创新和进步，旨在更好更快的推动电池行业发展。 发表于：6/7/2017 新能源汽车先行者“五洲龙”：新能源汽车的技术领航 2000年，在新能源汽车概念尚未普及、专业技术仍未突破的大背景下，张景新以敏锐的嗅觉认定，新能源汽车必将领衔汽车产业的未来。 发表于：6/7/2017 一种HEVC标准中IDCT变换的FPGA实现 为降低新一代高效视频编码(HEVC)标准中解码端多尺寸逆离散余弦变换(Inverse Discrete Cosine Transform，IDCT)中的资源消耗，设计了一种IDCT硬件电路结构。通过使用现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)内部嵌入式RAM单元进行矩阵转置运算，从而减少了对内部寄存器的使用。对IDCT系数矩阵进行分解得到不同尺寸下的统一运算电路结构，利用流水线技术实现对运算单元的加速，同时采用并行数据调度减少数据处理等待时间。设计结果表明，设计吞吐量为3.6点/时钟周期，满足了4k×2k@30 f/s视频信号的实时处理需求。 发表于：6/7/2017 PC2——通讯运营商主推的技术 针对当前绝大多数的 4G LTE 频段（除应用于公共安全领域的 Band 14 外），3GPP 仅规范了一种功率等级，即Power class 3。但是，随着 5G 步伐的不断加速，为了改善 TD-LTE 网络的上行覆盖范围，从而提升弱信号环境下手机的上网体验问题，以Sprint、中国移动为代表的运营商引入了仅面向于高频段 Band41（2.5~2.7GHz）的 Power class 2 （以下简称“PC2”）技术。 发表于：6/7/2017 高通模式的成功源自创新、分享与合作 “近年来，高通与中国手机生产企业深入合作，助力他们进军国际市场。目前，全球前五大智能手机厂商中，已经有三家是中国的企业。中国的手机企业快速进入全球市场，并不断扩大他们在全球市场的份额。这显示出高通业务模式的独特优势，那就是我们对技术研发进行投入，将开发出来的技术与行业进行分享，我们与合作伙伴共同开拓市场。”美国高通公司总裁德里克·阿博利（Derek Aberle）在2017贵阳数博会期间接受新华网记者采访时表示。 发表于：6/7/2017 因为人工智能，智能交通变了 智能交通系统(Intelligent Transportation System，简称ITS)是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。 发表于：6/7/2017 东京奥运圣火，将用飞行电动汽车点燃？ 汽车自动驾驶技术包括视频摄像头、雷达传感器以及激光测距器来了解周围的交通状况，并通过一个详尽的地图(通过有人驾驶汽车采集的地图)对前方的道路进行导航。 发表于：6/7/2017 电子产品的眼睛 图像传感器发展趋势解读 图像传感器可说是电子产品的眼睛，可为各种应用提供机器视觉，虽说这已不是新鲜的产品，但其相关技术仍在持续演进当中，让图像传感器的分辨率越高、图像质量更好、功耗更低，就让我们来看看当前最新的发展趋势吧！ 发表于：6/7/2017 不用激光雷达只用摄像头也能实现无人驾驶？ 无人驾驶汽车上主要的传感器：激光雷达、摄像、毫米波雷达、GPS、超声波雷达和车轮转角传感器等。ElonMusk曾经在公开场合多次说过，不用激光雷达只用摄像头，也能实现Level4以上的无人驾驶。但是我个人觉得他这么说其实是有商业化方面的考虑。 发表于：6/6/2017 中国智能汽车要如何弯道超车？ 随着汽车电子、网络、信息技术的高速发展，智能网联汽车正成为未来汽车技术发展的大趋势，汽车行业整体也正在迎来自1888年以来最为重大的一次变革。 发表于：6/6/2017 自动驾驶会缓解拥堵?部分专家表示或许正相反 据《商业内幕》报道，虽然大部分人认为自动驾驶汽车将会大大缓解交通拥堵，但不少专家却持反对意见，认为自动驾驶汽车将会导致道路上的空载汽车大幅增加，高峰期通勤人员增多以及拼车业务的减少，反而会增加交通拥堵，而政府需要出台合适的定价机制以降低自动驾驶技术导致的拥堵。 发表于：6/6/2017 «…867868869870871872873874875876…»
