头条 GSMA：6G网络所需中频段频谱是当前三倍 日前，代表全球移动生态系统的GSMA发布了题为《2040年愿景：面向未来移动连接的频谱》（Vision 2040: Spectrum for the Future of Mobile Connectivity）的研究报告。 这是一份针对即将到来的“6G”时代频谱需求的全球综合评估报告。报告得出结论：为满足数据、AI赋能型服务及先进数字应用的激增需求，新一代6G网络所需中频段频谱可能达到当前常规可用量的三倍。到2035年至2040年，各国平均需2-3GHz中频段频谱，以满足高需求城市地区的移动网络容量需求，其中高需求国家则需2.5-4GHz。 最新资讯 物联网应用观察及错误观念解析 物联网蕴藏着巨大的商机和科技能量。按照倡导者的设想，世界上数以十亿计的各种产品（包括照相机、心脏起搏器、RFID标签、喷头等你能想到的所有产品）均可接入互联网，彼此间实现通信和协作。 发表于：5/20/2013 技术突破 10G接入网络加速落地 万兆(10G)技术也不再是水中月、镜中花，已经成为一种主流的宽带技术。业务承载量的激增，让新一代的主干网的带宽、可管理控制性、建设成本遭遇挑战，如何提高带宽，提高网络承载能力？ 发表于：5/20/2013 宽带提速全面进入“光”时代 对于互联网时代的用户而言，宽带是一个始终热门的话题，无论是传统固定宽带还是新兴无线宽带，随着人们生活、生产方式对信息化的依赖程度越来越高，其需求几乎永无止境。 发表于：5/20/2013 TDD-LTE系统下行资源分配的研究及DSP实现 介绍了虚拟资源块的计算以及虚拟资源块到物理资源块的映射，并在此基础上，提出了一种可用DSP实现的方案。该方案简化了实现过程，算法简单，耗时小。 发表于：5/20/2013 德国纽豹与美国NovaCentrix共同研发RFID天线印刷技术 德国纽豹集团集团与美国NovaCentrix愉快宣布双方建立合作关系，共同为市场带来最新的RFID天线生产技术。在此协议下，德国纽豹集团集团将研发生产生产一款适合市场推广的印刷天线生产设备“APS”，它结合了NovaCentrix拥有的最新的“PulseForge”光子固化装置“及对NovaCentrix的低成本，高性能的 ”Metalon ICI“系列氧化铜还原工艺油墨的优化使用。 发表于：5/20/2013 汽车信息系统：缘何成为攻击新目标？ 变成软件集合体的汽车，如今正面临着新的威胁（图1）。2010年，美国的研究人员发现，经由汽车内外的通信渠道可以攻击车载软件的漏洞，从而影响车辆的控制系统。这表明，虽然注重实时性的车载系统与信息系统存在不同，但在认证、通信保密等方面，车载软件存在信息安全上的弱点。 发表于：5/17/2013 基于误差映射的无线传感器网络同步精度测试方法 传统的时间同步精度测试方法使用查询的方式需要占用无线网络资源，有可能影响系统正常运行。为此设计了基于误差映射的同步精度测试方法。通过使用FPGA对节点对应端口变化监测获得节点间时间同步误差的变化，从而避免了对无线通信资源的占用。实验结果表明，与传统方法相比，该方法可以获得更加实时的测量结果，而且使用更加灵活、方便。 发表于：5/17/2013 车载APP势不可挡，汽车业刮起移动互联新风 移动互联世界的到来，传统的汽车行业正被迅速地席卷进该浪潮。汽车公司在车载信息系统上开发的车载APP，并表示将以不同的方式持续大力开拓APP的创新和应用。车载APP发展势不可挡，汽车业也刮起移动互联新风。 发表于：5/17/2013 新技术冲击传统网络格局，IPv6商用萌芽期又添新难题 正当IPv6基于多年技术能力积累，终于即将迈入IPv4向IPv6的关键过渡期时，ICT产业正在形成的新一代网络社会体系，又为IPv6的商用进程提出了新的挑战。 IPv6这一话题，在经历了多年的技术热捧和产业追逐后，终于在2013年趋于冷静。 发表于：5/17/2013 网络互联 汽车行业的新革命 如果把汽车行业的创新理解为仅是发动机的升级，那么未免太狭隘了。特别是在万物互联的今天，互联性、自动化和智能需求的满足为汽车领域带来了新的变化，这些变化，正在改善甚至颠覆大众对于汽车的期待和理解。 发表于：5/17/2013 «…2823282428252826282728282829283028312832…»
