头条 英飞凌携手联想推出适用于软件定义汽车的高性能计算平台 【2025年12月16日，德国慕尼黑讯】全球功率系统与汽车微控制器（MCU）领域的领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）正与全球科技巨头联想集团深化合作，加速自动驾驶技术向更高阶迈进。联想旗舰级自动驾驶域控制器AD1与AH1将搭载英飞凌AURIX™系列微控制器，以支持高阶辅助驾驶系统（ADAS）、提高能效并实现车载网络的高速数据传输。 最新资讯 主流车企电子电气架构进化对比分析 未来汽车产品最核心的技术是电子电气架构，汽车电子电气架构由分散式、嵌入式逐渐向集中式、集成式的方向发展，最终的理想状态应该是形成一个汽车中央大脑（one brain），统一管理各种功能。电子电气架构类似于“中央政府”，可对汽车的各种功能进行统筹管理，避免“诸侯割据、政令不一”。开始的时候这个“中央政府”可能会管得少一些，“地方诸侯”还依然保有一定控制权，但之后“中央政府”一定会管得越来越多，最终地方行政机构只接收“中央政府”指令并予以高效执行，以确保车辆整体表现最优。 发表于：2023/2/28 入门：嵌入式开发一般要用到哪些软件工具？ 嵌入式软件工程师基本都会接触几款集成开发环境（IDE），当然，也有很多工程师自己搭建编辑器、编译器、调试器开发环境的，下面罗列几个常用的IDE。 1.KeilKeil主要针对市面MCU绝大部分MCU，从8位到32位的一款IDE，可以参看我的《Keil系列教程》中关于Keil的发展历史以及相关介绍。 发表于：2023/2/27 入门：网络设备单板MPU、LPU、SFU的区别 网络设备单板按功能可分为MPU、LPU、SFU。 网络设备在逻辑上分为以下三个平面：数据平面、控制平面和管理平面。 发表于：2023/2/26 入门：FPGA与主流芯片（CPU、GPU、ASIC）的对比 与主流芯片（CPU、GPU、ASIC）的对比，优势何在？ 发表于：2023/2/26 入门：常见嵌入式处理器对比 自微处理器的问世以来，嵌入式系统得到了飞速的发展，嵌入式处理器毫无疑问是嵌入式系统的核心部分，嵌入式处理器直接关系到整个嵌入式系统的性能。通常情况下嵌入式处理器被认为是对嵌入式系统中运算和控制核心器件总的称谓。 发表于：2023/2/26 入门：为什么要使用MPU？MPU如何实现内存保护？ 先说明一下MPU，MPU有很多含义，我们常见的有： MPU：Memory Protection Unit，内存保护单元（本文描述的内容）； MPU：Microprocessor Unit，微处理器； 还有，可能有人会与MPU-6050这类模块联系在一起。所以，大家不要把MPU搞混了。 发表于：2023/2/26 新兴技术将如何推动嵌入式物联网连接的未来 自动化迫使每个行业采用智能传感器和设备，可以将模拟数据映射到数字形式，以便更好地监测和控制现实世界的参数。因为这些设备嵌入在自然界中，即。它们连接到互联网，这些智能设备产生的数据可以在全球范围内轻松访问。组织使用这些数据来获得对流程的宝贵见解并进行修改，以实现最高效率和利润最大化。最近的技术进步使这些嵌入式物联网（IoT）设备更容易获得。5G、机器学习、边缘计算、更快、更高效的处理器和低功耗广域网 （LPWAN） 等许多技术正在推动嵌入式物联网连接的未来。这些技术使这些智能设备能够在游戏、国防、医疗保健、制造和供应链等各个行业中实现广泛的应用。 发表于：2023/2/26 【回顾与展望】Microchip：抓住六大趋势领域，实现有机增长 【编者按】2023年，半导体芯片供应会有哪些变化？哪些细分领域更值得期待？半导体行业将如何应对宏观经济状况的挑战？日前，Microchip总裁兼首席执行官Ganesh Moorthy 分析了2023年的行业发展趋势，并介绍了公司在解决供需失衡和应对全球宏观经济状况挑战方面的一些举措。 发表于：2023/2/24 【回顾与展望】莱迪思：FPGA助力日新月异的汽车电子应用 【编者按】2023年，FPGA市场将如何发展？哪些细分领域更值得期待？汽车电子的发展带来了哪些机遇？日前，全球第三大FPGA芯片厂商莱迪思（Lattice）对2023年的行业发展趋势进行了展望，并介绍了公司未来的发展战略。 发表于：2023/2/24 释放下一代车辆的无限潜力 车辆自动化趋势是汽车行业的一个热门话题，尽管新冠疫情期间行业面临诸多挑战，但近年来自动驾驶功能背后的颠覆性技术已经取得巨大进步。今年早些时候，麦肯锡公司发布的一份报告表明先进的汽车自动驾驶功能不仅为消费者或制造商带来巨大的增长潜力，还有望革新交通运输行业乃至整个社会。 发表于：2023/2/23 <…47484950515253545556…>
