麻省理工的研究人员研发了新款自动驾驶车载导航系统，可为车辆提供导航服务，无需高清地图的支持

麻省理工的研究人员研发了新款自动驾驶车载导航系统，可为车辆提供导航服务，无需高清地图的支持

据外媒报道，麻省理工学院（MIT）的研究人员研发了新款自动驾驶车载导航系统，可为车辆提供导航服务，无需高清地图的支持。当车辆配置该项技术后，用户们可尽享远行的快乐。

发表于：7/18/2020 3:07:08 PM

Maxim最新高级电池管理系统：更安全，更智能

Maxim最新高级电池管理系统：更安全，更智能

Maxim宣布推出MAX1784312通道、高压、智能传感器数据采集器件，凭借可靠通信、全面诊断和低系统成本助力汽车OEM，增强其锂离子电池组的安全性。

发表于：7/18/2020 10:54:00 AM

Scienlab开发出汽车电子紧凑型逆变器

Scienlab开发出汽车电子紧凑型逆变器

由Scienlab电子系统开发的一款新型牵引逆变器不仅设计紧凑、轻型，且电力密度高，可灵活适应多种需求，非常适用于不断增长的各种电动车。通过在直流链路中使用的CeraLink™ 电容器，可以开发出新型逆变器。

发表于：7/18/2020 9:31:30 AM

诺基亚成功测试4G LTE连网车

诺基亚成功测试4G LTE连网车

通讯设备厂诺基亚（Nokia）与日本电信商KDDI于北海道的乡村地区成功测试4G LTE连网车，展现蜂巢式（cellular）通讯技术符合成本效益且低延迟的特性。

发表于：7/18/2020 9:25:00 AM

TI推出其首款零漂移霍尔效应电流传感器

TI推出其首款零漂移霍尔效应电流传感器

2020年7月15日，北京讯 —— 德州仪器（TI）近日推出其首款零漂移霍尔效应电流传感器。TMCS1100和TMCS1101随时间和温度变化具有超低漂移和超高精度，同时提供可靠的3-kVrms隔离。这对于诸如工业电机驱动、太阳能逆变器、储能设备和电源供给等交流或直流高电压系统尤为重要。欲了解详细信息，请参考www.ti.com/TMCS1100-pr and www.ti.com/TMCS1101-pr。

发表于：7/17/2020 4:00:28 PM

康佳特COM Express 模块: 基于AMD锐龙嵌入式R1000处理器

康佳特COM Express 模块: 基于AMD锐龙嵌入式R1000处理器

​嵌入式计算技术的领先供应商—德国康佳特，扩展其conga－TR4系列COM Express模块至最新AMD锐龙嵌入式R1000处理器系列。基于广受好评的Zen微架构，这款新一代节能处理器提供同类产品中最佳的低功耗计算性能，并针对价格敏感的市场进行了优化。与AMD瑞龙V1000处理器相比，它的功能集更加精简，且提供一系列极具吸引力的功能，包括2个支持超线程的核心，3个Radeon Vega 计算单元，可支持多达3个4K显示输出。

发表于：7/16/2020 11:22:00 PM

东芝面向车载应用推出恒流2相步进电机驱动IC

东芝面向车载应用推出恒流2相步进电机驱动IC

中国上海，2020年7月16日——东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，面向车载应用推出恒流2相步进电机驱动IC“TB9120AFTG”。新款IC仅使用一个简单的时钟输入接口就能输出正弦波电流，无需功能先进的MCU或专用软件。TB9120AFTG的开发是为了接替东芝于2019年推出的首款车载步进电机驱动IC“TB9120FTG”，它能提供更加优异的抗噪声性能。

发表于：7/16/2020 5:42:00 PM

AMD推出首款64核企业工作站处理器，比两款Intel芯片性能之和更加优越

AMD推出首款64核企业工作站处理器，比两款Intel芯片性能之和更加优越

日前，AMD推出了一款适用于企业工作站的高速处理器3995WX，并表示该处理器的性能比两个英特尔芯片的性能总和还要优越。

发表于：7/16/2020 6:53:25 AM

湃芯微电子成功研发血氧仪核心芯片

湃芯微电子成功研发血氧仪核心芯片

据悉，重庆湃芯创智微电子有限公司（以下简称“湃芯微电子”）研发的血氧仪核心芯片，成功填补了国内在该领域的技术空白，为大健康产业铸就“中国芯”。

发表于：7/15/2020 8:27:25 PM

新型IC简化48 V/12 V双电池汽车系统的设计

新型IC简化48 V/12 V双电池汽车系统的设计

48 V/12 V电池系统在汽车领域的应用指日可待。过去几年，世界上大多数主要的汽车制造商都在努力证明其系统的适用性。目前来看，很明显这些系统有望在短期内实现。在实现无人驾 驶、真正自动驾驶的全自动乘用车的漫长而艰苦的过程中，这是一个必要而关键的一步。尽管如此，这并不意味着12 V电池将退出市场；因为已安装的车辆中存在太多旧系统，所以不可能 出现这种情况。也就是说自动驾驶汽车将同时使用12 V电池和48 V电池。

发表于：7/15/2020 7:10:13 PM