ADI和Renesas合作开发77/79-GHz汽车RADAR技术，以改进ADAS应用，打造无人驾驶汽车

新的RADAR传感器演示方案包括Renesas Autonomy平台的RH850/V1R-M微控制器和ADI公司Drive360先进的28nm CMOS RADAR技术

发表于：2017/4/29 下午8:43:00

争抢自动驾驶高地，ADAS和数字座舱的融合打前站

近来，英特尔斥资153亿美金收购以色列自动驾驶技术公司Mobileye震惊业界。英特尔出手如此阔绰，看中的就是Mobileye在ADAS市场的领先技术和客户群。 ADAS行业 因 汽车市场行情火爆而在国内的迅猛发展，这必然也伴随着产业链从环境感知到执行机构乃至周边一系列产业的迸发。但就目前来看，ADAS发展仍有许多“痛点”：整车厂既想推进目前的研究，确保量产计划，又急于寻找长期合作伙伴，打破ADAS市场寡头垄断的形式，尽早推出安全、高效、亲民的智能汽车、若不解决这一痛点，很难实现国内ADAS市场的飞跃。基于这一现状，励展博览集团携手嘉之道汽车及中国汽车咨询中心网打造Automotive World China技术论坛，于2017年4月25-26日在上海世博展览馆举行，我们将邀请行业大咖就ADAS开发、集成于验证等难点展开探讨，以期促进行业发展。

发表于：2017/4/29 下午8:42:00

ARM发布Mali-C71图像信号处理器，推动下一代汽车图像处理

ARM今天正式发布Mali-C71图像信号处理器（ISP），应对汽车图像处理所面临的挑战，包括在极端条件下对图像进行快速的处理和分析，符合严苛的汽车安全标准的设计要求。Mali-C71也是ARM Mali Camera系列的第一款产品。

发表于：2017/4/29 下午8:40:00

Ambiq和原相开发用于下一代可穿戴产品的更低功耗ARM M4F+PPG光学心率监测方案

Ambiq Micro和原相科技股份有限公司宣布，两家企业已经合作开发部署于下一代可穿戴产品中的超低功耗心率监测(HRM)解决方案。

发表于：2017/4/29 下午8:38:00

谷歌公司新型液态设备可植入人类眼球之中

近期，谷歌公司申请了一项电子设备专利——直接将微型智能镜片植入人类眼球。据专利文档描述，这种“内部目镜设备”包含一个电子镜片，以液体形式植入人类眼球，之后会变成固体与眼球完美地融合在一起。

发表于：2017/4/29 下午8:36:00

科技造福人类，ARM Powered创新设备掀开智能医疗新篇章

医疗健康，恐怕是除了“衣食住行”之外人们最关注的话题了。伴随着智能科技的介入，医疗设备也在便携性和功能方面实现了全新的突破。凭借出色的底层技术保障，ARM powered智能设备拥有强大的安全支持、始终在线、时时提醒，为更多患者的病情监控和日常生活带来便利。

发表于：2017/4/29 下午8:32:00

自制四轴飞行器中的问题及解决方案

一个好的机构，应当由三部分构成：一个听话的执行单元，一个精准的测量单元，一个聪明的控制单元。

发表于：2017/4/29 下午7:40:00

当可穿戴与汽车电子有了结合点，也许再不也不需要钥匙

决定相机成像的质量，取决于镜头素质及传感器尺寸，而随着移动终端设备的轻、薄要求，无法将传感器尺寸和镜头的光学素质发挥到极致，在此场景下，通过植入第二课摄像头来提高成像质量是不得而为的选择，早在 2011 年，HTC 就推出了第一款拍摄 3D 影像双摄像头的手机 EVO 3D（G17），随后HTC 推出了记录景深数据，以实现「先拍照后对焦」功能双摄像头的 One M8，到此，华为、奇酷等国产手机先后也推出该配置手机，不同双摄像头优势开始成为核心竞争力。

发表于：2017/4/29 下午7:36:00

身为新能源车核心技术，动力电池竟承载这么大学问

新能源汽车三大(电池、电机、电控)核心技术，对主机厂工程师而言，动力电池知识是必须要知道的。但是目前许多工程师对动力电池知识了解甚少，主要原因是，动力电池是电化学领域的，而汽车学院的没有这个课程。下面做一些简要介绍，供大家参考。

发表于：2017/4/29 下午7:33:00

汽车安全很重要，抗电磁干扰措施有哪些？

汽车产生电磁干扰的源，不单纯是点火系统，应用于车辆上的各种电子电器设备也同样产生电磁干扰。干扰不但对车辆外界的无线电设备造成影响，而且也会对车辆内部的各种电子部件造成不良影响。

发表于：2017/4/29 下午7:30:00