头条 中国电子技术标准化研究院回应“充电宝3C认证全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有报道称，《移动电源安全技术规范》（征求意见稿）（以下简称“新规”）显示，与旧标准相比，新国标在整机、线路板和电芯三大技术领域提出了数十项严苛改进。 最新资讯 如何对电动汽车实现高效的电源管理？ 因为质量、功能简单，以及最重要的节能等环保特点，电动车（EV）正变得越来越受欢迎。与燃油车相比，电动马达结构较为简单，同时电动车在能源效益方面有突出优势：燃油车的能源效益为16%，而电动车的能源效益为85%，不断推陈出新的电气技术还能实现能源再生。 发表于：4/25/2021 如何看待比亚迪的E3.0平台 今年的电动车百人会（2021）云论坛上，欧阳明高院士说了这么一句话“如果某一位说他的车既能跑一千公里，又能几分钟充完电，还特别地安全，而且成本还非常低，那大家不用相信，因为这在目前是不可能同时达到的。”现在的问题是，如何看到比亚迪这个E3.0平台，它的基本特性是1000公里、刀片电池、800V闪充技术充电5分钟行驶150km，周四和阿源再去的时候，特意去再看一下，我觉得有必要展开下。 发表于：4/25/2021 保护地球不停歇，英特尔利用太阳能发电减排3800吨二氧化碳 今年1月，英特尔在马来西亚建成一座全新的3.2兆瓦（MW）太阳能发电站。该太阳能发电站位于马来西亚居林高科技园的英特尔芯片与封装测试制造工厂，是英特尔在美国之外最大的太阳能发电站。英特尔运营部门正利用其为居林和槟城园区的六座建筑物供电。这座太阳能发电站总装机容量达到4.1兆瓦，由可再生能源开发商NEFIN提供。该项目建设于2020年，约占英特尔全球太阳能光伏发电能力的15%，将减少大约3800吨的二氧化碳排放量。 发表于：4/24/2021 V2G商业化还要迈过几道坎？ 近日，大众汽车集团表示，将从2022年起对出自集团MEB平台的所有纯电动车型推出“车对网”（V2G：Vehicle-to-grid）双向充电技术，希望率先成为欧洲第一家将V2G投入商用的汽车制造商。由此，再次引发业界对电动汽车V2G双向充电的关注。 发表于：4/23/2021 可编程交流电源助力医疗电源性能测试，严格把控品质 医疗器械设备通常直接与人体接触，事关人身安全。品质是评判医疗器械设备的最关键指标。可编程交流电源助力医疗器械内部电源模块性能测试验证，严格把控品质，以满足医疗法规强制要求。 发表于：4/23/2021 3kW AC-DC电源, 提供150至800VDC电压和电流编程 XP Power正式宣布推出单相输入3kW AC-DC电源HDL3000-HV系列，输出电压从150V到400VDC，通过串联可达800VDC。所有型号都具有输出电压和电流调节功能，范围为0至105%，使用模拟（通过电压或电阻）或数字（I2C、RS485和RS232）接口，使用户能够根据应用优化和定制电源解决方案。 发表于：4/22/2021 始于电车，不限于电车，蜂巢能源20亿基金打造电池生态圈 三电系统是电动车的技术核心，亦是价值核心。随着电动车产业生态的逐步完善，上下游产业开始形成以三电为核心的增值产业链。 发表于：4/22/2021 国家经验局宣布为汽车应用中的高速接口提供新的静电放电保护装置 必需半导体专家Nexperia发布了一系列新的ESD保护器件，旨在保护汽车应用中越来越多的高速接口，尤其是与信息娱乐和车辆相关的车载网络（IVN）通讯。 发表于：4/22/2021 对标小米！华为“隔空充电”专利曝光：用天线传输电力 前段时间，小米领先行业发布了隔空无线充电方案，能令手机完全摆脱充电线的束缚，实现边用边充、随时充电的效果，虽然目前尚未应用在量产机型中，但依然令人眼前一亮。现在，华为也要跟进这个技术了。 发表于：4/22/2021 Ioniq 的快充曲线和电池接口 现代Ioniq的快充曲线出来了，这台77kWh的电动汽车，确实按照10%到80%18分钟左右的快充功率。 发表于：4/22/2021 «…156157158159160161162163164165…»
