头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 电源研发可能遇到哪些问题？这篇文章讲透了 在电源研发的过程中，我们总会遇到这样或者那样的问题，这里有大牛多年研发电源问题及解答，一起学习吧！ 发表于：2020/6/5 探讨“电流驱动”电路 本文介绍的基于运放的电流检测电路并不新鲜，它的应用已有些时日，但关于电路本身的讨论却比较少。在相关应用中它被非正式地命名为“电流驱动”电路，所以我们也沿用这一名称。我们先来探究其基本概念。它是一个运算放大器及 MOSFET 电流源(注意，也可以使用双极晶体管，但是基极电流会导致 1%左右的误差)。图 1A 显示了一个基本的运算放大器电流源电路。把它垂直翻转，就可以做高侧电流检测（如图 1B 所示），在图 1C 中重新绘制，显示我们将如何使用分流电压作为输入电压，图 1D 是最终的电路。 发表于：2020/6/4 集电容式触控和主机控制器功能技术，你了解吗？ 什么是集电容式触控和主机控制器功能?它有什么作用?工业设计比以往任何时候都发展地更快，以提供美观和可靠的人机界面(HMI)，特别是在家电和楼宇安保系统中。机械按钮和旋钮正在让位于电容式触控，德州仪器的CapTIvate™电容式触控传感微控制器(MCU)正在引领这类用户体验革命。 发表于：2020/6/4 变频器输出缺相的原因及检测方法 变频器的工作原理是把交流电变成直流电，然后在逆变成交流电。所以，有些小型变频器输入侧输入单相加一根零线也可以使用。 发表于：2020/6/4 丹佛斯变频器的五种运行方式 丹佛斯变频器全称为“丹佛斯交流变频调速器”，主要用于三相异步交流电机，用于控制和调节电机速度。 发表于：2020/6/4 电源管理：不仅仅是设计一个电源 无论电子工程师正在设计什么类型的产品，电源管理已成为他们面临最紧迫的一个挑战，从设计电动汽车的单个电池组以便实现最大里程数，再到最小的电池供电 IoT 传感器，通过延长电池寿命来维持工厂的运营效率，这些都至关重要。电源不再仅仅是必须设计的一组静态电源轨，如今的电源架构师必须适应快速变化的负载条件，提供无瞬态的电源轨以达到严格的公差，并将所有设备都尽力纳入到一个空间越来越受限制的外壳中。在本技术文章中，我们将重点介绍电源架构师面临的一些重要挑战，重点是管理转换器噪声、生产和认证挑战，以及进一步缩小 PCB 尺寸的需求。 发表于：2020/6/3 研究人员研发出性能陶瓷燃料电池，可应用至电动汽车、机器人便携之地 与非网 6 月 3 日讯，韩国一个研究小组研发了一种高性能陶瓷燃料电池，可利用丁烷燃料为其提供动力。 发表于：2020/6/3 UPS蓄电池的几个检测关键 引言 UPS 蓄电池可实现不间断地供电，是由于蓄电池的原因。当市电出现异常时，逆变器可直接把蓄电池的化学能转为交流电能输送出去，运用电设备持续地运作。 发表于：2020/6/2 干货 | 电源工程师设计全攻略 本文搜罗了稳压电源、DCDC 转换电源、开关电源、充电电路、恒流源相关的经典电路资料，为工程师提供最新鲜的电路图参考资料。 发表于：2020/6/2 使用霍尔效应传感器IC及其I2C输出的高级电源管理 Allegro MicroSystems的3D线性霍尔效应传感器ALS31300能够感测三个轴的磁场，使 ALS31300 高度通用，可利用来自两个轴的磁力数据感测任何轴运动或旋转运动。该传感器可以在2.65～3.5V的电源电压下工作，电源管理可配置性高，可让效率最大化。ALS31300 的可用功率模式和典型供电电流如表 1 所列。 发表于：2020/6/2 <…222223224225226227228229230231…>
