头条 东风汽车全新固态电池下半年量产装车 6月9日，“武汉经开区”官方账号宣布，下半年东风全新一代固态电池将量产装车。该款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套的新能源车型纯电续航有望突破1000公里。该电池移除易燃电解液改用固体电解质，可从根源降低起火爆炸风险，采用量产落地速度快的氧化物-聚合物复合技术路线，成本更低且和现有车企产线适配度高。东风该款固态电池全核心技术自研率达100%，此前已完成多轮严苛测试与示范运营，累计安全行驶里程超320万公里，后续研发团队将攻关前沿电池技术，规划2027年实现下一代高比能电池装车。 最新资讯 石墨烯电池专题 石墨烯（Graphene）是一种由碳原子以sp2杂化轨道组成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜，只有一个碳原子厚度的二维材料。石墨烯一直被认为是假设性的结构，无法单独稳定存在，直至2004年，英国曼彻斯特大学物理学家安德烈·海姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫，成功地在实验中从石墨中分离出石墨烯，而证实它可以单独存在，两人也因“在二维石墨烯材料的开创性实验”为由，共同获得2010年诺贝尔物理学奖。 发表于：2015/10/22 无线充电器、有线充电器毫无可比性 如今在市场上，无线充电器的竞争愈演愈烈。与传统的有线充电器相比，难道它们就仅仅是线缆的区别吗？下面我们以美国的一款无线充电器为例，看看它在应用上与普通有线充电器有着哪些区别。 发表于：2015/10/22 MCU为兼顾省电及功能 休眠频率应更具弹性 对智能型感应设备来说，为因应长时间运作需求，便须达到电源最佳化。其中，微控制器(MCU)的省电设计关键，在于了解应用情境以设计休眠模式，关闭必要的周边协同单元，同时强化不干扰微控制器的自主功能，才能兼顾省电及功能性。 发表于：2015/10/22 业界最低漂移的带隙电压基准 具 1.5ppm/ºC 最大漂移和 0.5ppmP-P 噪声 加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2015 年 10 月 19 日 – 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出超稳定带隙电压基准系列 LT6657，该系列器件具低于 1.5ppm/ºC 的温度漂移。进一步彰显其开创性性能的是，LT6657 仅具 0.5ppmp-p 的低频噪声、不到 30ppm 的长期漂移和 35ppm 热迟滞。 发表于：2015/10/21 TI首款独立型USB 2.0转接驱动器惊艳亮相， 可大幅提升汽车应用中的信号完整性 2015年10月20日，北京讯 日前，德州仪器（TI）宣布推出业界首款独立型USB 2.0转接驱动器。该产品配备了符合AEC-Q100标准的高速的双向TUSB211转接驱动器，以达到提高汽车信息娱乐系统中的USB信号完整性的目的。 发表于：2015/10/21 意法半导体（ST）推出新款高温硅功率开关，可大幅提升摩托车和工业应用的可靠性 中国，2015年10月19日——意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）的新款高温可控硅整流器（SCR, Silicon-Controlled Rectifier），可协助电压稳压器、开关式电源涌流限流器（inrush current limiter）、电机控制电路及工业固态继电器（SSR, Solid-state relay）厂商提升产品质量及可靠性或采用尺寸更小的散热器以降低产品成本。 发表于：2015/10/21 Mouser率先供货Delta S24SP单输出DC/DC转换器 2015年10月19日 – 贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布即日起开始供货Delta Electronics/Power全新S24SP DC/DC转换器，为全球第一家率先供货这个全新产品的授权分销商。S24SP系列采用符合业界标准的尺寸与引脚，由高达93%的高效率单输出DC/DC转换器组成，分为40W和60W两种型号。S24SP系列内建过流保护、过压保护、过热保护以及远程开/关等标准功能，进而适用于PCB空间极为有限的各种应用。 发表于：2015/10/21 IDT将为三星移动装置提供无线充电技术 Integrated Device Technology(IDT)在2015年10月19日宣布与三星电子(Samsung Electronics)合作，为三星旗下的产品线提供无线充电技术，其中包括智能型手机Galaxy S6 edge+、Galaxy Note5、Galaxy S6的无线充电器、智能型手表Gear S2的充电板等。 发表于：2015/10/21 动力电池技术成全球汽车巨头竞争焦点 据日本媒体报道，电池和控制软件等电动化技术在全球汽车业界正成为竞争的焦点。丰田汽车提出在2050年前实现仅靠发动机行驶的汽车的“零”销售，丰田将把通过混合动力车（HV）培育的技术应用于燃料电池车（FCV）。深陷柴油车尾气造价丑闻的德国大众也提出将开发重心转移到纯电动汽车（EV）上。不过上述技术的正式普及仍面临着诸多课题。 发表于：2015/10/21 基于模型的锂离子电池健康状态预测 健康状态预测对于锂离子电池安全高效的使用至关重要。提出并建立了一种锂离子电池集总参数模型，在对模型的适应性验证的基础上，设计了一种粒子滤波算法来预测锂离子电池健康状态。通过对放电终止时间的仿真和实验表明，粒子滤波算法能对锂离子电池健康状态给出正确的预测。 发表于：2015/10/20 <…786787788789790791792793794795…>
