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【汽车创新三大驱动力】系列之二：如何应对车轮上的数据中心所带来的测试挑战？
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诚迈科技加入车用操作系统与泛在操作系统联合实验室，打造开源共享的中国方案
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我国智能网联汽车“软实力”和“硬指标”同步提升
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电动汽车百人会预判：2023 年中国新能源汽车市场有望进入千万辆时代
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第二届网络空间内生安全发展大会在南京开幕
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全球智能网联汽车智能化与网联化将迎来快速发展的黄金期
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智能网联是如何实现的？智能网联汽车5个等级
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OFweek 2022中国汽车产业大会，透露了这些汽车产业发展新风向！
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两部门联合发布通知，我国自动驾驶汽车准入试点
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重磅再启航，恩智浦携手长城汽车开展全面战略合作
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智能网联汽车眼下是汽车行业发展的重要方向
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海尔筹划推自有品牌汽车？ 家电企业热衷跨界造车
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从煤炭到天然气再到现如今风头正盛的新能源汽车销售量稳步上升
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重要里程碑！小马智行成为国内首个获得出租车经营许可的自动驾驶公司
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全球汽车智能化加速转型智能网联汽车将迎来大发展
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智能网联汽车市场规模2025年将达8000亿！华为MDC产品和生态进化最新进展曝光
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专题·智能网联汽车安全 | 构筑智能网联汽车信息安全标准保障体系
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工信部印发《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》
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探维科技：已在苏州投建车规级激光雷达生产基地
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罗德与施瓦茨： 创新智能化测试解决方案 助力智能网联汽车未来发展
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【解读】智能电动汽车政策进展及趋势
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2021世界智能网联汽车大会将于今年9月在京举办
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【政策解读】智能网联汽车短期内仍以车联网安全监管为重点工作
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注意力分散成开车“隐形杀手”，驾驶员安全监测引发重视
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《2021年汽车标准化工作要点》发布 加快推进智能网联汽车信息安全相关工作
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由华为新专利看手势交互技术落地情况
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