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到2030年 我国智能网联汽车新增产值将超2万亿元
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第二届智能车载光峰会圆满成功 各领域代表共话产业未来
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普华基础软件与瑞萨达成合作伙伴关系，推进汽车底层技术革新
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中国网络空间安全协会智能网联安全专业委员会成立
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央视报道智能网联汽车全球十大突破
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我国发布首个汽车智能安全评价体系
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智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单公布，20个上榜！
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大联大汽车技术应用路演重庆场圆满落幕
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赛力斯：以软件定义汽车 探索智能网联汽车产业实践
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工信部：进入智能网联汽车试点不等于上路通行
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工信部宣布规划1亿个车联网专用号码
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新能源汽车和智能网联汽车"车芯协同"创新与产业发展论坛成功举办
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四部门：推动新能源汽车融入新型电力系统
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基于特征分析的智能网联汽车数据分级方法研究
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现代汽车与百度正式携手：将在智能网联汽车、无人驾驶展开合作
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《国家标准化发展纲要》行动计划关注6G人工智能
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关于智能网联汽车数据安全治理框架的探究
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纳芯微推出基于创新型振铃抑制专利的车规级CAN SIC: NCA1462-Q1
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七部门联合发文：加快突破GPU技术！
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工信部等部门部署开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作
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武汉成全球最大自动驾驶运营服务区
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贸泽电子2023技术创新周首期活动来袭
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车载以太网“无损”测试，为智能汽车传输网络提速
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MIPI提高新一代图像数据的传输性能
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【汽车创新三大驱动力】系列之二：如何应对车轮上的数据中心所带来的测试挑战？
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