头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 特斯拉发布全新电动跑车Roadster 据《今日美国》在线版、美国福克斯新闻网21日消息称，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克日前发布了全新电动跑车Roadster，该车多项性能均打破了之前的纪录，0—96公里/小时的加速时间仅1.9秒，是目前世界上最快的量产车型。而马斯克个人声称，他或会考虑将火箭技术用在新款电动跑车上，让下一代Roadster电动跑车拥有短途飞行的能力。 发表于：2017/11/24 如何降低动力电池的成本 降成本是动力电池生产企业非常关注的一个话题，在动力电池行业竞争日趋激烈的背景下，谁能在保障动力电池性能的同时兼顾成本控制，谁就拥有了竞争力。动力电池成本控制，可从上游原材料、制造工艺、PACK等方面着手，通过不同途径解决、探索，可给行业带来启发和思考。 发表于：2017/11/24 别克插电混动式车即将上市 别克今年陆续推出了VELITE 5增程式混动车和君威30H等新能源车型，进一步强化了产品布局。上汽通用汽车别克市场营销部部长兼品牌总监刘奇表示：“别克2018到2019年将推出两款全新新能源产品，一个是插电混动车型，另一个是纯电动车型。”其中包含别克首款插电式混动车型，或为英朗PHEV。 发表于：2017/11/24 奇瑞EXEED TX配置信息 在本次广州车展中，奇瑞高端系列EXEED旗下首款车型——EXEED TX(A+级SUV)完成国内首秀，并全国征集中文名称，计划将于明年第四季度上市。记者从奇瑞汽车内部获得了EXEED TX的配置信息。新车搭载奇瑞第三代1.6T涡轮增压发动机，配备10寸中控台液晶显示屏、自动泊车以及六探头倒车雷达等配置。此外，国内版车型的车身尺寸根据中国消费者需求做了调整，全面优于海外版车型。 发表于：2017/11/24 伴随着无人驾驶，智能轮胎也变了 随着科学的发展，人类的进步，人类在进行着各种科学研究来满足生活的需求。无人驾驶汽车是目前国内外大力发展的汽车产业，英国政府计划将在2021年前实现无人驾驶汽车上路行驶。作为无人驾驶汽车产业链必不可少的轮胎产业又会有那些变革呢? 发表于：2017/11/24 三电极+太阳能电池 UCLA研发新装置降低制氢成本 据外媒报道,加利福尼亚大学洛杉矶分校(UCLA)设计了一款新装置,可利用太阳能生成并存储价格便宜、能效较高的氢能,未来或将用于功率电子设备,使得氢燃料电池车变得更为清洁、环保。 发表于：2017/11/24 OLED屏太贵：苹果或推LCD屏廉价版iPhone X 对于苹果老说，旗下iPhone全部转投OLED屏固然是好事，但iPhoneX上市后，出现的种种小问题，以及OLED屏产能、成本的问题，也都是他们不能轻易跟LCD屏说再见的主因。 发表于：2017/11/24 国行iPhone X发货缩短至1-2周：离现货不远了 今早，外媒Macrumors报道称，美国、加拿大等地区iPhoneX的预计发货时间已经缩短至1－2两周。这一状态表明，iPhoneX的产能爬坡已经收到成效。一周之前，iPhoneX的预计发货时间从3－4周刚刚变为2－3周。 发表于：2017/11/24 至少到明年一季度 内存价格依旧持续维持高位 近一年多来，内存价格持续高涨，虽然这一段时间暂时有所平稳，涨价的势头似乎被遏制住了，但想降价的话短期内还是个梦。 发表于：2017/11/24 华为Mate10有多火 西欧市场同期销量超P10一倍 据TechRadar报道，华为消费者业务西欧总裁WalterJi介绍，Mate10在这一市场的销量已经达到了P10／P10Plus同期销量的2倍，也就是超出100％。 发表于：2017/11/24 <…3279328032813282328332843285328632873288…>
