头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 智能家居谁也别想抢，郭台铭：看我先砸20亿 郭台铭的鸿海集团拥有了夏普品牌加持，将全力投入物联网智能家居市场，透过子公司富泰华以及鸿富锦投资深圳市富连网物联网智能家居有限公司100％股权，总投资金额达到20亿人民币，将瞄准中国惊人的内需市场。 发表于：2017/5/28 坦言技术还不成熟，这家公司为什么敢让无人车上路 成长磕磕绊绊的无人驾驶技术，技术本身尚在研发与测试，产品落地需要经过长长的、复杂的供应链，还要面对公众的质疑与接受度考验、道路法规政策的限制，以及经济成本的考量……无人车的前路可谓困难重重。并不畏惧实现的吴甘沙。2016年2月3日，他创立了致力于智能驾驶技术的驭势科技，希望用人工智能和大数据重构人和物的交通。自驭势科技创立以来，记者两度独家对话吴甘沙，一问让他“原力觉醒”的“根本利益”，二问他“十个月造车背后的底气” 发表于：2017/5/28 海格通信+小鹏汽车=北斗+ 智能汽车的合作，是谁在搭谁的顺风车 不同于目前民用北斗设备1米级的定位精度，小鹏汽车的新伙伴特有的军工背景，让厘米级别的定位成为可能。从定位道路到定位路口，路径快速规划算法、高精地图和“北斗+”的结合，将在智能驾驶领域成为GPS方案最有力的竞争者。 发表于：2017/5/28 补贴拿的越来越不容易，这一次只有这十几款电动汽车拿到 5月23日，北京市经信委将拟拨付的2017年北京市第二批新能源汽车补助资金进行公示。2017年北京市拟拨付第二批新能源汽车补助资金共涉及5745辆，拟拨付资金30604.54万元。 发表于：2017/5/28 较劲台积电 三星最新工艺蓝图2020年推进4nm 三星电子、台积电在先进工艺较劲猛，计划将晶圆代工拆分独立事业部的三星24日公布未来制程蓝图，紧接着台积电于25日举行技术论坛宣示其四大制程平台进展。根据双方规划，2018年将是7纳米量产的决定性时间点，同时，2020年也可能是摩尔定律“终结前”3或4纳米最后一个关键节点。 发表于：2017/5/28 台积电：已开始测试7nm芯片 据日经亚洲评论报道，世界最大的芯片承包商台积电正在测试业界领先的7纳米制程芯片，已有12家客户。预计大规模量产将在2018年上半年开始。台积电联合CEO魏哲家表示台积电已经准备好面对来自三星的激烈竞争。“我们未来数年将会一直是最值得客户信赖的技术和产能供应商”，魏哲家表示。 发表于：2017/5/28 AI芯片市场火爆 IC设计服务厂商竞争力浅析 四月初Google公布其使用客制化ASIC设计的TPU测试报告，性能及功耗都远远胜过市场上的CPU/GPU组合（注1），非常适合人工智能及深度学习的运算。报告公布之后网上就有很多相关讨论，也有一些朋友问我，IC设计服务公司可否进入AI芯片市场？回答我的看法之前，让我先简单交代一下IC设计服务市场的演进。 发表于：2017/5/28 高通能否守住芯片行业霸主地位 高通和苹果的专利诉讼案又有了新动作，这一次高通向加州南区联邦地区法院提起诉讼，控告富士康集团、和硕、纬创和仁宝这四家苹果代工厂，因其违反了与高通之间的许可协议和其他承诺，拒绝向高通支付技术专利费用。高通在诉讼中称，这四家代工厂是因为苹果的授意，才拒绝支付专利费用的。有人分析，高通这是在间接向苹果施压，如果苹果态度强硬坚持到底的话，高通很可能会有大麻烦。但5G网认为，专利案根本不是高通的麻烦，5G时代的行业大洗牌才是。 发表于：2017/5/28 高通再进攻 申请禁令要求苹果四大代工厂支付专利费 高通与苹果公司(以下简称“苹果”)的专利授权费纠纷再次升级，高通今日向法庭申请临时禁令，要求富士康等苹果四大代工厂商在法庭做出裁决前，继续支付专利授权费。 发表于：2017/5/28 电力二次系统安全防护的应用 本文所介绍的电力二次系统安全防护的是确保电力信息化系统、电力实时闭环监控系统及调度数据网络的安全，目标是抵御黑客、病毒、恶意代码等通过各种形式对系统发起的恶意破坏和攻击，从而防止一次系统、二次系统事故或大面积停电等事故的出现。 发表于：2017/5/27 <…3824382538263827382838293830383138323833…>
