头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 如何设计一款“合格”的智能电表？ 在不久的将来，智能电表会是一项重要技术，但是模拟、数字和电线系统的结合给我们带来了独特的挑战。在这些组件之间实现电力的平衡-模仿速度对及时构建系统是至关重要的。”。 发表于：2017/5/11 C919发动机非国产，从命名到订单你想了解的国产大飞机信息都在这 如果天公作美，我国自行研制的具有自主知识产权的大飞机C919。 发表于：2017/5/11 C919首飞不容易，谁还记得它的第一次滑行？ 2017年5月5日，凝聚着国人梦想的国产C919大型客机首飞成功，天空中终于有了属于中国人的大型喷气式客机。为了这一刻，几代中国人付出了近半个世纪的艰苦努力，几经挫折终于迎来了梦想成真的一天。 发表于：2017/5/11 要说C919大飞机将在哪儿服役，这四个地方最需要它 美媒称，中国的C919大飞机在成为波音和空客的有力竞争者前将面临巨大的挑战。 发表于：2017/5/11 解决工控系统高可靠性的有效技术 目前，在许多情况下设计人员会用软件实现以往由硬件完成的电路功能，其原因是低成本的微处理器（up）为大家提供了广泛的选择。软件常常是解决问题的成本最低、灵活性最高的方案，但它也带来一些麻烦那就是设计人员为了确保系统的可靠性，要进行一些额外的软件测试。 发表于：2017/5/11 基于多线程的环境监控系统下位机的设计 为提高环境监控系统的稳定性，节约系统资源，提出了一种由下位机、传输网络和上位机组成的环境监控系统的设计方案，详细介绍了该系统中下位机的硬件及软件设计。 发表于：2017/5/11 基于工控机的虚拟仪器软件设计方案 为了简化测量过程，提高生产效率，本文给出了一种以工控机为核心，通过软件控制现有测量设备的虚拟仪器设计方案。系统控制软件采用组件对象模型（c（）M）的设计思想，便于软件的维护与升级，并利用Access数据库提出了“实时测量存档”的概念。整套系统在不增加太多成本的前提下，较好的实现了预期目标。 发表于：2017/5/11 汽车电子极近场EMI扫描技术方案 汽车厂商往往采用最新的消费电子系统来体现与其他厂商汽车的差异化，该系统必须在各种苛刻的条件下都能正常工作。动力系统、安全系统和其它汽车控制系统也都有同样的要求，一旦出现故障，这些系统会导致更加严重的后果。 发表于：2017/5/11 基于AT91SAM926的汽车记录仪方案 汽车行驶记录仪（汽车黑匣子）是一种使用在汽车上的数字式电子记录装置，它可以对汽车的行驶速度、时间、里程及刹车等状态信息进行存储并通过USB或串口导出数据。 发表于：2017/5/11 在汽车应用中实现电容式接近感应 免触控用户界面已经成为汽车设计工程师的新趋势。有多种方法可以实现此功能，其中之一是采用接近感应。接近感应是没有接触、在一定的距离检测人体或金属等物体的技术。 发表于：2017/5/11 <…3875387638773878387938803881388238833884…>
