互联网正在朝着万物相连的方向发展，国内外 IC芯片厂商都在性能、低功耗和性价比的道路上争相追逐，产品的差异化已成为企业成功的一大重要因素。2015慕尼黑上海电子展期间，飞思卡尔亚太区市场营销总监曹跃泷（EdwardTsaur）接受了集微网记者的采访，讲述了飞思卡尔在物联网解决方案中，更注重安全的重要性。

       飞思卡尔在终端节点、网关和云端三个领域的市场份额均位居前列，为了保证物联网中每个节点的安全，其利用行业中的领导地位推动IoT 安全标准的制定，推出 IoT 安全解决方案。

       SDN 安全的领导地位

       软件定义网络（SDN）通过更加开源、更易于访问和更加集中的机制来管理网络，网络控制平面与数据平面的物理分割，增加了对新网络的挑战，确保每个通信通道的数据安全。

       作为集成电路供应商，飞思卡尔率先向市场推出带有集成安全性的通信处理器，每年在安全硬件和软件方面的投资额达到1 亿美元，迄今为止已经销售了 1 亿枚带有安全功能的芯片，占有 49% 的有线和无线通信处理器的市场份额，拥有 20 年 SoC和软件安全领域的丰富经验，利用在网关和云端领域的优势，与节点相结合，推动软件 API的标准生态合作体系的建立。

       主打汽车应用安全

       飞思卡尔在汽车应用安全领域的表现出色，Edward表示，未来飞思卡尔在IoT领域将重点针对汽车应用安全，发挥其优势。无人驾驶的应用，一方面需要汽车及其基础设施将无线连接添加到汽车的引擎控制系统（ECU）中，实现汽车与外界的信息交换。另一方面，由于汽车的整个生命周期较长，汽车制造商们面临重大的安全挑战，需要在维持硬件不变的情况下，通过对软件的不断升级确保汽车的网络安全，涉及到对CPU 的性能的考量和升级软件的容量控制（因为RAM是有限的）。

       飞思卡尔在汽车安全连接领域，推动 HSM（硬件安全模块）和SHE（安全硬件扩展）两大汽车安全标准的建立，并率先在芯片中实施了这些标准，将 SHE 安全集成到基于 ARM的微处理器中。为了应对联网汽车的涌现，飞思卡尔还将充分的利用其网络（QorIQ）的专业知识。

       IoT 标准联盟的建立

       在人工控制互联网连接的领域，有包括 PCI、TRUSTED、FIPS等行业规范可以遵循，确保互联网的安全，但在 IoT 领域一直缺乏系统的安全标准，飞思卡尔利用其在行业中的领导地位，建立了标准化 IoT联盟，与 SECURITY FABRIC ALLIANCE、 IPSO Alliance、Intel、BOSCH、THREADGroup、SAMSUNG、Nest 等一起保证终端节点的网络安全。

       Edward表示，飞思卡尔在车联网、无线连接等领域都参与过标准的制定，能够实现芯片级的安全标准，尤其在汽车安全应用方面获得了行业认可。Nest公司当初选择飞思卡尔产品的原因便是看中其在安全领域的应用。选择 THREAD 作为联盟的无线标准的原因在于，谷歌 Nest的产品已经获得业内认可，它采用的标准同样经过了市场的考验。在云端入口安全领域，飞思卡尔与数据平台服务公司 Ayla Networks合作，保证 Ayla 的软件能够在飞思卡尔的芯片上高效运行，并在芯片设计时便为 Ayla预留程序接口，确保客户程序的可移植性。

       汽车安全和网络安全标准的制定其实是完全独立的两个联盟，而网络安全对于汽车联网是非常重要的，飞思卡尔横跨两个联盟，它还能作为沟通的桥梁，在标准的制定时尽量考虑周全。

       从初创企业入手

       Gartner公司预计 2015 年物联网领域中连接的智能硬件将达到49亿，与 2014 年相比增加 30%，到 2020 年这一数字还将达到 250 亿。Gartner预测到 2017 年，50% 的IoT 解决方案将来自于成立不到 3年的初创企业。

       初创企业把更多精力放在产品化，缺乏对物联网安全性的注意，飞思卡尔希望初创企业能够在产品定义时便引入安全的理念，确保每个终端节点的安全。目前飞思卡尔正波士顿、芝加哥、多伦多、奥斯汀、达拉斯、纽约、剑桥和深圳建立孵化项目，未来将以咨询业务为主，帮助初创公司在产品定义时注重安全，利用飞思卡尔的现有资源和优势打造一个全新的IoT平台。

       同时为了提升安全标准，解决客户云系统问题的安全节点，飞思卡尔还将在 2015年第二季度在ATX、PHX、EKB、罗马尼亚和上海设立卓越中心，建立安全实验室，为客户提供具备生产质量的物联网云端演示及开发平台，包括安全技术课程的培训、产品安全性的检测等。

       飞思卡尔还将为更多初创企业提供 IoT安全方法的培训，通过飞思卡尔合作伙伴生态体系提供一流的安全支持。据 Edward 透露，从 2015 年 6 月开始到 2016 年3 月，飞思卡尔将在全国 26 个城市以巡展的形式设立安全培训课程，为更多的硬件设计人员提供安全培训服务。

与恩智浦的合并

       在世界移动通信大会期间，恩智浦发布与飞思卡尔合并的消息，预计于 2015年下半年完成合并手续。Edward 表示目前合作的手续还在进展中。对于两家公司的合并，Edawrd看上去非常兴奋，他讲道两家的产品线重叠性不高，而且企业的成长经历类似，产品设计理念也相似，公司的整体解决方案覆盖面将会变得更广泛。对于两家公司的未来，Edward认为飞思卡尔现有的产品线不会有大的变动，两家的业务可能会并行进行。

       在微控制器领域，飞思卡尔未来将主攻 IoT 市场，主打汽车应用，包括ADAS、无人驾驶和传感器等领域，以创客和大学生市场为主要对象，生产更多应用在不同领域的通用型处理器。