最近，在各类传感器应用领域，出现了那些与陀螺仪，加速度传感器，二氧化碳传感器等相关的资讯呢？一起来看看以下三则资讯。

　　1.带加速度传感器和陀螺仪的新型自动助行车

　　最近，日本幸和制作所展出了自动助行车LittleKeepace新品。幸和制作所称，这次的产品是配备机器人技术的助行车。

　　该公司对这款产品的定位是助行手推车与电动代步车之间，特点是能够在不知不觉间为使用者的动作提供辅助，帮助其步行。预定2015年12月上市。

　　据悉，该助行车安装了加速度传感器、陀螺仪和静电传感器这3种传感器，配备有与这些传感器联动的控制机构和驱动机构，能够实现多种助行方式。例如，下坡时会调节速度以防止车体前冲，而上坡时则会使车体缓慢向前移动。在检测到磕绊等突发的动作变化时，还能自动刹车以防用户跌倒。该产品会在判明用户是否与车身接触的前提下，启用上述功能。

　　2.热敏和鼻压力传感器用在上气道阻力增高综合征检测中

　　目前，阻塞性睡眠呼吸暂停，简称OSA，已成全球健康卫生问题。但随着肥胖人口的增多，OSA的发病率呈逐年上升趋势。虽然，OSA的发病机制尚不完全明了，其诊断及治疗也仍然存在许多问题，但随着研究的深入，人们对这一疾病有了进一步的认识。

　　目前，最早由美国学者Guilleminault等提出的上气道阻力增高综合征的概念，将表现为白天嗜睡，夜间打鼾并伴有呼吸努力增高相关的微觉醒，但没有低通气和呼吸暂停事件的患者诊断为上气道阻力增高综合征。

　　经典的呼吸努力相关的微觉醒事件的检测方法是通过食管压检测呼吸努力，热敏传感器检测气流，但在同时使用热敏和鼻压力传感器时，常难以发现典型的上气道阻力增高综合征的患者，这可能是由于可气流检测敏感性提高，从而减少了上气道阻力增高综合征的误判。

　　3.二氧化碳传感器在碳捕捉与封存技术中的潜在应用

　　碳捕捉与封存技术，又称之为CCS技术。简单来说，该项技术主要用于从工业和能源相关的生产活动中分离二氧化碳，运输到储存地点，长期与大气隔绝的过程。

　　其中，CCS技术的最后阶段是封存二氧化碳，一般要求注入合适的地下岩层，距离地面至少800米。封存地点主要有两类，其一是将二氧化碳被回注入油气田，以达到埋存二氧化碳和提高油气采收率的双重目的，目前已发展出CO2EOR（提高油田采收率）以及CO2ECBM（提高煤层气采收率）等技术。其二是，注入盐碱含水层或废弃的油气田。封存后，还将采用一系列如二氧化碳传感器等传感技术，来监测二氧化碳在岩层间的存储情况。