慕尼黑上海电子展将于3月14日如期于大家见面，这场亚洲领先的电子行业盛宴上展出电子领域最先进的产品与技术。

  如今汽车电子的风口正猛，ADAS、自动驾驶、车载信息系统、车联网都需要硬件这个入场券。汽车半导体领域除了占据市场的那些资深玩家，越来越多的实力“新面孔”杀入。

  汽车电子领域并购整合成为近三年的行业大趋势，而相较于全球半导体萎靡的情况，车用芯片目前处于正蓬勃发展期。在汽车电子产业的革命下，产业价值链也将重构，智能软件系统、处理器等处于产业链顶端的公司必将拿走大部分利润，而整车制造、部件生产企业将遭遇一场利润的风波。

  2017慕尼黑上海电子展时间有限，汽车电子相关产品必将看花眼，那么不妨先来看看与非网独家剧透，带你高效逛慕展。

东芝

  东芝电子（中国）有限公司将要重点展出7寸混合型车载仪表与10.1寸全虚拟车载仪表。
 

  7寸混合型全功能车载仪表，采用东芝车载仪表单芯片Capricorn-BT1方案。通过芯片内置GA（图形加速引擎）实现各种图形效果；通过FG（视频捕捉）实现倒车影像和导航输入；通过HSPWM（高速PWM）实现各种提示音输出；通过内置CAN总线实现系统控制。同时得益于Capricorn-BT1的强大GA引擎、丰富的周边设备，本方案可快速拓展到10.1寸及12.3寸全虚拟车载仪表，实现产品的平台化开发。

  10.1寸全虚拟车载仪表，采用东芝车载仪表单芯片Capricorn-BT1方案。通过芯片内置GA（图形加速引擎）实现各种图形效果；通过FG（视频捕捉）实现倒车影像和导航输入；通过HSPWM（高速PWM）实现各种提示音输出；通过内置CAN总线实现系统控制。同时得益于Capricorn-BT1内置5通道步进马达驱动及丰富的周边设备，本方案可快速拓展到7寸、8寸混合型车载仪表，实现产品的平台化开发。
 

富士通

  富士通电子元器件（上海）有限公司将要重点展出全虚拟仪表开发套件与新能源汽车电路专用保险丝。

  富士通在全虚拟仪表方面有着10多年的量产经验，此次重点展出的整套全虚拟仪表SDK解决方案完全符合汽车相关标准，从工具链、OS、软件到整套硬件，以最小成本助力全虚拟仪表的量产。
 

  展出的新能源汽车电路专用保险丝，可实现小型化、高电流、高电压等特点。
 

浩亭

浩亭(珠海)贸易有限公司将要重点展出车辆充电电缆组件及设备。

展出的充电电缆组件可为各种交流充电接口提供适用型号，全球3种不同型号的连接系统均可使用；专为车载充电设备(IC-CPD)设计了可互换式线缆组件，以及针对中国电动汽车充电接口新国标研制的车辆充电电缆组件新品。
 

辉特

伊莎贝棱辉特（上海）电子科技贸易有限公司将要重点展出BAS与IVT-MOD产品。

用于大电流采样的Bus-bar母线安装的分流器BAS系列，可最大额定功率15W，最大额定电流350（0.1mohm），50ppm/K。在电动车电池与电动车电力电子领域有广泛应用。

IVT-MOD为电流、电压以及温度等的高精度测量模块。所测量数据为电池管理系统中计算电池的荷电状态，功能状态以及健康状态时的基础数据。有高精度、无温度漂移、数字化接口 (CAN总线)、模块化的设计、可个性化配置等特点。

芯成半导体

芯成半导体（上海）有限公司拥有完整的车规级存储产品线，是汽车电子领域最大的存储器供应商之一，本次展会将要重点展出SRAM、DRAM、Flash等半导体存储器件及汽车照明LED驱动芯片。产品将应用于先进驾驶辅助系统、车联网、安全与电子、智能交通、车载娱乐系统、汽车照明等多个领域。

威贸

上海盛央电子科技有限公司将要重点展出防磁波金属电缆固定头与尼龙电缆固定头。

防磁波电缆接头又称防屏蔽电缆接头，展出产品经弹簧式设计，在使用隔离电缆时，使低压电磁波降低减弱，从而达到一个很好的屏蔽效果。改变了以往的使用一次必须更换的弊端，可多次使用。具有良好的抗电磁干扰性能，同时也具有防水、防火、防尘、抗盐、耐弱酸、酒精、油、油脂及一般溶剂等特征。是新能源汽车必用零部件。可应用于底盘和车身电子、电动车电池技术、车联网、总线技术等多领域。
 

尼龙电缆固定头拥有精密美观的外型设计，配合能维持高扭力的防松迫紧螺帽结构，可使其具有超强抗拉力，并达到完美的气密性，可持续性沉水50公尺。螺牙规格有公制牙M、德制牙PG、英制牙G/PF和美制牙NPT。分体、多出线孔的结构设计，不仅大幅度缩减施工时间，降低成本，亦可减少出线孔所占空间。

上海芯导电子

上海芯导电子科技有限公司将要重点展出TVS（瞬态抑制二极管）产品，包括12V、24V、30V、33V、36V等电压等级产品，在汽车电子设备的CAN总线等信号线的静电和浪涌保护中被广泛应用。
 

长园维安电子

上海长园维安电子线路保护有限公司将要重点展出车载中小直流电机保护器与车载TVS保驾护航。

PPTC（自恢复保险丝）保护器作为关键部件，可为中小型直流电机可能出现的过电流、过热故障提供可靠的解决方案。展出的PPTC保护方案具有不断电不恢复的特征，同时，保护器具有无电磁噪音、体积较小、形状尺寸客制化、满足最高125℃使用的环境温度、符合AEC-Q200等特点。

展出的TVS保护方案具有大功率、形状尺寸客制化、满足最高175℃使用的环境温度、符合AEC-Q101等特点。

从去年的慕尼黑上海电子展的现场分析报告可以看出，汽车电子这一领域占比达28%，本文所剧透的物联网产品只不过是现场展品的一隅。

随着汽车向智能化发展，汽车由机械系统向电子系统转换，目前汽车中使用的电器和电子产品原件占汽车总成本的比例已从25%提高到40%。而未来，这一占比必将进一步提高。