DS的疲劳监控系统结合了一对红外摄像头以及不断更新的车辆定位数据，已安装在与奥迪Q5对标的DS 7 Crossback车型上。由于摄像头面向驾驶员，因而汽车可以监控驾驶员的行为，发现驾驶员困倦或注意力分散的迹象，并向驾驶员发出警报，让驾驶员休息一下。而且，该摄像头会在眼睛、眼睑或颈部运动中发现疲劳的迹象，如果检测到其中任何一种，就会激活有声警报，并在数字仪表盘上显示警报。

　　据DS所说，自2015年以来，英国已经有4000起因疲劳驾驶造成的交通事故，且造成150人死亡，如果所有汽车都配备了其抗疲劳技术或类似的系统，每年可以避免约1300起碰撞事故以及50起交通事故。

　　DS公司的产品主管Vince Clisham表示：“驾驶员分心和疲劳驾驶对英国各地道路的安全造成严重威胁，也是造成每年数千起交通事故的元凶，而且有些事故还导致了死亡。因此，我们在DS 7 Crossback车型的所有版本上都配备了DS驾驶员注意力监控技术（Driver Attention Monitoring），加上DS夜晚视觉（Night Vision）和DS主动LED视觉前大灯（Active LED Vision headlights），DS汽车正引领着道路安全性的提高。”

　　到2022年，欧盟境内销售的所有车辆都会被强制要求配备疲劳和注意力分散警报系统，不过，在此之前，并不会成为标配。例如，在DS 7 Crossback的较低配置版本上，该系统只是选配套装的一部分，而且该套装价格为700至875英镑不等，只有在高端Prestige和Ultra Prestige车型上才标配了该套装。

　　睡意探测系统只是欧盟提出的一系列变化中的一部分，到2022年，欧盟境内出售的所有汽车、货车、卡车和公共汽车都必须配备倒车摄像头或传感器、智能车速辅助装置以及“黑匣子”数据记录仪。同时，新汽车和货车还被要求配备车道保持辅助系统、先进紧急制动系统和“经碰撞测试得以改进”的安全带。

　　目前尚不清楚，如果英国退出欧盟，上述规定是否仍适用于在英国出售的汽车。不过，道路安全活动人士敦促政府保持与欧盟同样的标准，据报道，英国运输部的执行机构 – 车辆认证机构（Vehicle Certification Agency）表示会遵循欧盟的标准。