《电子技术应用》
您所在的位置:首页 > 嵌入式技术 > 新品快递 > 大联大友尚集团推出基于ST产品的汽车OBC和DC/DC评估板方案

大联大友尚集团推出基于ST产品的汽车OBC和DC/DC评估板方案

2023-11-21
来源:大联大控股
关键词: 大联大控股 OBC DCDC

  2023年11月16日,致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下友尚推出基于意法半导体(ST)STELLAR-E1系列SR5E1 MCU的汽车OBC和DC/DC评估板方案。

10.JPG

  图示1-大联大友尚基于ST产品的汽车OBC和DC/DC评估板方案的展示板图

  当前随着“双碳”目标的不断推进,新能源汽车的市场规模持续提升。在这种背景下,人们对汽车电力系统提出了更高的性能需求和更严格的能效标准。其中,OBC和DC/DC作为关键组件,其功能与质量对于整车的性能和安全性至关重要。对此,大联大友尚基于ST STELLAR-E1系列SR5E1 MCU推出汽车OBC和DC/DC评估板方案,该方案可显著提高汽车电力系统的开发效率,进一步助力新能源汽车的推广。

09.JPG

  图示2-大联大友尚基于ST产品的汽车OBC和DC/DC评估板方案的场景应用图

  本方案核心采用的STELLAR-E1是ST推出的新一代汽车MCU系列产品。该系列中的SR5E1 MCU基于Arm® Cortex®-M7内核设计,旨在满足新型宽带隙功率技术、碳化硅和氮化镓所需的增强型数字控制和高性能模拟功能,适用于车载充电器、DC/DC转换器等功率转换应用以及牵引逆变器应用。

  不仅如此,SR5E1 MCU还赋予了电动汽车软件升级能力,其支持先进的汽车功能性安全标准(ISO 26262 ASIL-D)和数据安全功能(HSM),满足行业标准软件互操作性(Autosar 4.3.x),并且内置高效、安全的空中重新编程,可以持续优化性能和升级车辆功能。

08.JPG

  图示3-大联大友尚基于ST产品的汽车OBC和DC/DC评估板方案的方块图

  除此之外,ST还提供了配套的SDK及demo例程,用户基于此评估板可以快速配置底层代码及算法的开环验证,加快OBC和DC/DC项目的软件开发。

  基于此评估版实现的三相PFC发波验证:

07.JPG

  图示4-基于此评估版的三相PFC发波时序图

06.JPG

  图示5-逻辑分析仪测量的三相PFC发波时序

  基于此评估版实现的CLLC PFM+phase shift模式发波验证:

05.JPG

  图示6-CLLC PFM+phase shift模式发波时序图

04.JPG

  图示7-逻辑分析仪测量的CLLC PFM+phase shift模式发波时序

  基于此评估版实现的DC/DC PCMC模式发波验证:

03.JPG

  图示8-DC/DC PCMC发波时序图

02.JPG

  图示9-逻辑分析仪测量的-DC/DC PCMC 发波时序

  核心技术优势:

  • AEC-Q100汽车认证;

  • SR5E1高性能模拟MCU:新型宽带隙要求的数字和模拟高频控制技术(SiC和GaN);

  • 卓越的实时和功能安全性(ASIL-D);

  • 内置快速和成本优化的OTA重编程能力;

  • 高速安全密码服务(HSM);

  • 双核2x 32-bit Arm® Cortex®-M7 300MHz算力。

  方案规格:

  • DC/DC电流环ADC采样及2P2Z算法环路执行时间2.43μs;

  • HRTIM 12通道,104 ps分辨率;

  • PFC 6ch PWM、CLLC 8ch PWM、DC/DC 6ch PWM;

  • SAR ADC 5x 12bit 2.5M采样;

  • PFC电流环为50KHz,电压环为1KHz;

  • CLLC ADC ISR和电压环均为50KHz;

  • DC/DC电压环为100KHz。



更多精彩内容欢迎点击==>>电子技术应用-AET<<

mmexport1621241704608.jpg

本站内容除特别声明的原创文章之外,转载内容只为传递更多信息,并不代表本网站赞同其观点。转载的所有的文章、图片、音/视频文件等资料的版权归版权所有权人所有。本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以便迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。联系电话:010-82306116;邮箱:aet@chinaaet.com。