汽车电子最新文章 通信运营商：做好“互联网+”的“+”服务 用户上网，商家付流量费的时代已经到来。 目前，包括360免费wifi、阿里淘wifi等在内的多款互联网产品，通过跟中国移动合作WLAN流量的方式，为用户流量费买单。 发表于：4/28/2015 德国机油品牌评选结果新鲜出炉，LIQUI MOLY德国力魔获最佳 机油与添加剂专家LIQUI MOLY德国力魔宣布第五次荣获德国最佳机油品牌称号。此次评选由德国四大主流汽车杂志《经典驱动（Motor Klassik）》、《汽车杂志（Auto Zeitung）》、《汽车画报（Auto Bild）》以及《汽车驱动与运动（Auto Motor und Sport）》共同组办。德国力魔公司首席执行官 Ernst Prost表示：“对于再次蝉联首位，我们感到非常高兴。德国力魔能够连续五年荣膺该荣誉确实并非易事。” 发表于：4/27/2015 Littelfuse：默默耕耘的电路保护专家 一个完整功能的电路系统中，保护电路通常并不是是安全的核心部分。虽然与处理器等核心器件相比，保护电路更像是绿叶，默默无闻，。然而，其作用却着实不应忽视。电路中潜在的过压、过流等威胁，全靠保护电路消弭化解，才得以保证系统的安全稳定运行。而保护电路所采用的元器件的性能优劣则是保护电路能否有效作用的关键。正所谓术业有专攻，电路保护元器件虽小，门槛却不低，可谓小器件，大学问。Littelfuse（力特）正是一家致力于电路保护领域多年的公司。作为电路保护领域的领先者，Littelfuse以其全面的产品线以及优异的产品性能赢得了众多用户的赞誉，其许多产品被用户视为电路保护领域的标杆。 发表于：4/27/2015 48小时交付——倍捷连接器进军中国市场 编者按：倍捷连接器（PEI-Genesis）由两位老友穆雷·费舍尔（Murray Fisher）和伯尼·伯恩鲍姆（Bernie Bernbaum）于1946年创立。如今，倍捷连接器已跻身于全球15大电子元件分销商的行列，同时也是世界上速度最快的精密连接器组装厂商之一。在过去的15年，公司一直在扩张地理商业版图：2001年打入欧洲市场，现在随着珠海新工厂建成开工，倍捷正在进军中国市场。进军中国市场，倍捷将有哪些策略？对于中国连接器市场，倍捷有哪些观点？带着这些问题，本刊记者专访了倍捷连接器总裁兼首席运营官罗树德先生及倍捷连接器亚洲和南美洲分销总经理费雅婷女士。 发表于：4/27/2015 无人驾驶汽车硬件成本揭秘：小伙伴们都惊呆了！ 无人驾驶汽车一直是交通工具的终极梦想，这或将颠覆人们的出行方式。尽管距离梦实现的日子还有一段时间，但在硬件方面我们已经打下了坚实的基础，导航、定位、监控等技术已经也达到了比较成熟的地步。一辆自动汽车上的设备造价几何？最底下的几张图很好地告诉了我们答案。 发表于：4/27/2015 CAN FD的前世今生 2015年4月15日，CAN/CANopen技术研讨会在天津拉开帷幕，CiA（CAN-in-Automation）国际用户与制造商联合组织主席Holger Zeltwanger出席会议，介绍了CAN FD技术及其高层协议的发展现状及未来趋势 发表于：4/27/2015 专访观致车联网总监白玲：汽车正成为数字终端 “车在未来，不仅是一个以引擎为驱动的在路上走的出行产品、出行工具，更是一个以数据驱动在云端驾驶的数字终端。”观致汽车车联网部门总监白玲女士的观点让人印象深刻。 汽车将会成为继手机、电脑、电视之后的第四个，也可能是最后一个智能终端，而车联网则是核心关键点。 发表于：4/27/2015 零合作 共赢未来 泛亚汽车技术中心与英飞凌科技（中国）有限公司宣布成立汽车电子联合实验室。此次合作将聚焦汽车电子技术前沿，加强双方在车身电子、新能源汽车、主动安全及底盘电子等汽车电子应用领域的深层次合作，持续开拓技术创新，引领汽车朝着更安全、环保和智能化方向发展。 发表于：4/24/2015 CAN FD的前世今生 2015年4月15日，CAN/CANopen技术研讨会在天津拉开帷幕，CiA（CAN-in-Automation）国际用户与制造商联合组织主席Holger Zeltwanger出席会议，介绍了CAN FD技术及其高层协议的发展现状及未来趋势。 发表于：4/24/2015 致远与CAN不可不说的情缘 广州致远电子股份有限公司作为国内CAN总线的泰山北斗，一直以来不断努力推动CAN总线技术在中国的普及。2015年4月，致远电子携手CiA(CAN in Automation)协会，举办“CAN/CANopen技术研讨会”。 发表于：4/24/2015 法媒：售价太高 特斯拉中国销量远不如预期 据法国媒体报道，众所周知，以生产纯电动环保汽车而闻名的特斯拉公司于去年进驻中国市场，但由于国内公众对该产品接受程度不高且国内道路相关方面的基础设施不完善等因素，特斯拉汽车这一年来在中国的销量远远低于预期的目标。 发表于：4/24/2015 自动驾驶很先进 但是硬件成本并不高 通常，我们不去讨论自动驾驶汽车的成本，因为它距离商业化还有很长的时间。不过，波士顿咨询公司最新的一份报告指出，自动驾驶所需的硬件并不昂贵。相反，它们便宜的让人吃惊。Wired 网站对此进行了报道。 发表于：4/24/2015 全新德州仪器DLP(R) 芯片组实现车载平视显示业界最宽视野 该芯片组凭借屡获殊荣的DLP Cinema® DMD，能够在挡风玻璃上呈现具有极大灵活性和精确色彩的图像 发表于：4/23/2015 锂电池电动自行车内销增长迅速，行业发展前景可观 目前市场中热销的电动自行车主要分为铅酸电动自行车和锂电池电动自行车，其中铅酸电动自行车市场保有量超1.8亿辆，年销量3000万辆以上，市场已经趋于饱和，受国家政策鼓励发展绿色环保产品，铅酸电动自行车因电池污染问题，未来发展将遇到越来越多的掣肘，而锂电池是目前国家政策鼓励做好做大的产业，因锂电池的轻便、环保等优势，能够很好的与电动自行车及传统自行车结合，也逐步得到了消费者的青睐，截止2013年底，国产锂电自行车累计销量500多万辆，市场基量小，每年都保持两位数增长，赛迪顾问汽车产业研究中心认为，锂电池电动自行车（下文简称“锂电自行车”）未来的发展前景非常可观，不仅仅是对现有的铅酸电动自行车市场的替代，同时轻便型、智能化、多生活元素的锂电自行车更是能够满足消费者上下班、运动、健身等多方面的生活需求。 发表于：4/23/2015 奥迪黑科技：二氧化碳变燃油 奥迪近日宣布，其位于Dresden的工厂已经生产出了第一批“e-燃油”（e-diesel），而制造这种燃油的原料则来自水和二氧化碳。官方介绍称，想要得到“e-燃油”首先需要将水分解为氧和氢，然后在一个反应容器中与二氧化碳进行结合，之后会得到一种蓝色的“原油”，最终在经过提炼工序便可以得到“e-燃油”。 发表于：4/23/2015 «…1142114311441145114611471148114911501151…»
