汽车电子最新文章

是德科技亮相 2020 年美国国际消费电子展：汽车电子与新能源解决方案加速自动驾驶商用化进程

　　2020年 1月 9日，北京 ——是德科技的客户正在研发智能网联（V2X）通信、物联网（IoT）和 5G 等创新技术，推动交通运输行业的彻底变革。在自动驾驶时代，汽车的安全性依赖于稳定的连通性、大量的物联网传感器、复杂的车辆内外通信技术以及精准计时技术。 　　是德科技与汽车行业最主流的创新厂商紧密合作，并为他们提供全面的支持。借助 2020 年美国国际消费电子展的契机，是德科技能够展示他们的产品如何改变人们的驾驶模式。在是德科技展台（CES Tech East – Smart Cities – #1409）上，参观者可以亲身体验以下精彩内容：

发表于：1/9/2020

“奇招”与新意并出，富士通6大创新方案迎2020产业回暖！

　　随着NB-IoT正式划入5G标准与5G网络规模化商用，万物互联的未来正不断加速，物联网产业逐渐形成碎片化、垂直化的市场分布，纵观数据采集、边缘计算、传输链路等各个领域，无不呈现“百家争鸣”的发展态势。尽管2019年被称为半导体行业寒冬，在不久前的ELEXCON 2019上，不少国内外厂商均表示了对2020年产业回暖的信心，积极推出众多垂直应用市场的解决方案。例如，知名厂商富士通电子推出了6大创新解决方案，聚焦多个热门领域应用，以创新技术抢占市场先机！

发表于：1/9/2020

恩智浦宣布推出适用于时间敏感型网络（TSN）的安全汽车以太网交换机

　　美国拉斯维加斯——2020年1月9日——全球最大的汽车半导体解决方案供应商恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V., 纳斯达克代码：NXPI）宣布推出多千兆级以太网交换机，帮助汽车制造商交付不断演进的互联车辆所需的高速网络。恩智浦SJA1110是首个内置了功能性安全机制的汽车以太网交换机，内部集成100BASE-T1 PHY、硬件辅助网络安全功能以及多千兆级接口。SJA1110交换机针对与恩智浦S32G车载网络处理器集成进行了优化，也属于包括VR5510电源管理IC在内的总体网络解决方案的一部分。通过将这些特性相结合，该解决方案能够解决当下车载网络面临的巨大挑战，包括可扩展性、可靠性、安全性和高速流量工程。

发表于：1/9/2020

恩智浦利用S32G车辆网络处理器释放车辆数据的全部潜力

　　美国拉斯维加斯——2020年1月9日——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V., 纳斯达克代码：NXPI）宣布推出全新S32G车辆网络处理器。这款处理器标志着整车架构设计与实现的一个重要转折点。作为恩智浦S32处理器系列中的最新产品，S32G处理器可帮助汽车行业转向高性能、基于域的车辆架构，并降低软件复杂性，提高加密安全和功能安全。目前这款S32G已被全球主要OEM采用， 并在服务型网关中发挥重要作用，帮助OEM从汽车制造商转变为车辆数据驱动型服务提供商，由此拓展商机。

发表于：1/9/2020

自动驾驶成CES2020最大亮点

过去几年，自动驾驶技术测试不断取得进展。CES2020展会上，汽车厂商和无人驾驶解决方案提供商纷纷亮出最新成果。

发表于：1/9/2020

5G网络切片在车路协同系统中的应用研究

5G低时延高可靠的网络切片在车联网行业得到广泛关注，车路协同各场景的发展演进也体现了5G应用正逐步深化。从5G灵活的网络定制能力入手，分析了车路协同发展过程以及各业务场景对网络性能的需求，并基于典型的车路协同系统架构，论述车联网业务的5G网络切片实现流程，涵盖了切片创建、切片资源调度和切片安全保障等主要内容。

发表于：1/9/2020

新能源汽车CAN总线如何进行错误处理？

　　摘要：本文介绍CAN总线关闭对新能源汽车的功能和安全性能产生的影响，并对此提出一些合理的建议。 　　2019年10月26日第三届中国（佛山）氢能源大会中展示了氢燃料电池城市客车，与目前的纯电动汽车和传统汽车相比，作为一种新的驱动形式出现。但是，新能源汽车整车网络的实现依旧离不开CAN总线通讯。 　　工程师们通过CAN总线读取车上的车速、转速等信号可以控制整车上众多的ECU单元。但是，你知道CAN总线关闭会对新能源汽车的功能带来哪些影响吗？本文来做详细分析。

发表于：1/8/2020

低边驱动在汽车前照灯随动转向系统中的应用

　　摘要：汽车前照灯随动转向系统（AFS）结合汽车转向等信息实时控制车灯方向，减少盲区。该系统中步进电机的驱动芯片必不可少，本文将简单介绍AFS系统的实现，推荐两款能同时驱动两个步进电机的低边驱动芯片NCV7240和NCV7754。

发表于：1/8/2020

IBCM—新一代车身控制解决方案

　　摘要：随着汽车的智能化程度越来越高，传统的BCM提供的车身控制功能已经满足不了驾驶员的需求。BCM的功能需求在不断的增加，所以在未来对于BCM的集成度要求越来越高，基于此ZLG推出了高度集成的IBCM解决方案。

发表于：1/8/2020

瑞萨电子简化了用于车载全景环视摄像头系统的电源设计

　　2020 年 1 月 8 日，日本东京讯 - 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣布推出全新高度集成的电源管理IC（PMIC）——ISL78083，可简化包含多个高清摄像头模块的电源设计，以缩短开发周期、降低BOM成本及供应链风险。车载摄像头PMIC可支持电池直接供电（36-42V）或同轴供电（15-18V）的电源，并支持每个输出高达750mA的输出电流；该功率水平为现有图像传感器（高达700万像素）和未来更高分辨率传感器提供充足空间。

发表于：1/8/2020

Unity Technologies与恩智浦合作为车内高保真沉浸式游戏开发人机界面

　　美国内华达州拉斯维加斯——2020年1月8日——全球广泛使用的实时3D开发平台的创办企业Unity Technologies今日宣布，正在与全球最大的汽车半导体供应商恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V., 纳斯达克代码：NXPI）合作，提供基于热门的i.MX 8QuadMax应用处理器运行的HMI工具链。该工具链使OEM能够利用目前市场上领先的实时3D渲染技术，在大规模量产汽车中打造现代化驾驶体验。此次合作为Unity授权的大量2D/3D内容创造了机会，特别是Unity授权的3D游戏，使它们能够在当今的量产车辆中运行，而不限车辆的内饰档次和价格。在本周举行的2020年国际消费电子展（CES）上，两家公司将在中央广场18号恩智浦展台展示该HMI工具链。

发表于：1/8/2020

新一代低功耗、高性能TI Jacinto 7处理器让汽车ADAS和网关技术的大规模市场应用成为可能

　　2020年1月8日，北京讯 ——德州仪器（TI）（纳斯达克代码：TXN）今日推出了全新的Jacinto 7处理器平台。新型Jacinto 处理器平台基于TI数十年的汽车系统和功能安全知识，具有强化的深度学习功能和先进的网络处理，以解决高级驾驶辅助系统（ADAS）和汽车网关应用中的设计挑战。

发表于：1/8/2020

Mobileye与上汽集团和大邱市达成合作，共同引领全球自动驾驶变革

　　2020年1月7日，拉斯维加斯——今日，英特尔子公司Mobileye在2020年国际消费类电子产品展览会（CES）上宣布了与上海汽车集团（以下简称“上汽集团”）和韩国大邱广域市的合作。这两项合作聚焦于高级驾驶辅助系统（ADAS）和移动出行即服务（MaaS）领域，进一步拓展了Mobileye的全球宏图。

发表于：1/8/2020

贸泽电子新品推荐：2019年12月

2020年1月7日 – 作为授权分销商，贸泽电子 (Mouser Electronics) 致力于快速引入新产品与新技术，帮助客户设计出先进产品，并使客户产品更快走向市场。超过800家半导体和电子元器件制造商通过贸泽将自己的产品销往全球市场。贸泽只为客户提供通过全面认证的原厂产品，并提供全方位的制造商可追溯性。

发表于：1/8/2020

图文详解汽车仪表板背后的车规级安全设计要求

　　车辆中的电子组件数量不断增长，不仅增加故障率，也给驾驶员和乘客带来更大风险。这种风险的增大迫使汽车行业将功能安全标准融入到汽车设计中。 　　ISO 26262标准对车载电子设备在整个生命周期的功能安全要求做出规定。它为汽车系统/组件提供从A级到D级的汽车安全完整性等级（ASIL）风险评估， D级为最高。ASIL的具体要求随应用不同而改变。汽车仪表板必须显示来自车内各传感器和致动器(actuator)的关键信息，同时必须符合ASIL B级标准。还有一些仪表板显示信息，如制动、指示器和变速箱速档选择器（PRNDL）信息，也必须符合ISO 26262功能安全标准。

发表于：1/7/2020