汽车电子最新文章 从未来出行的底层技术谈起，NI如何实现汽车测试布局 时间到了2019年末，车市寒冬仍在持续，与裁员消息一起出现的还有车企转型潮，汽车巨头及零部件厂商也在通过转型变革谋求新发展，采取各项举措缓解增量压力。裁员潮并非只是因为新车的销量下滑，本质上是传统汽车无法激起人们新的购买欲。智能化的未来出行被视为推动汽车行业渡过难关的重要动力，传感器技术、电气化系统、软件系统正在与汽车行业融合，打造全新的未来出行。ADAS（Advanced Driving Assistant System，高级驾驶辅助系统）——泛指利用传感器、摄像头、雷达等技术对车内外状态监测，则是保证驾驶安全的关键一环。 发表于：12/23/2019 全新CrossLinkPlus FPGA简化基于MIPI的视觉系统开发 如今，嵌入式视觉系统设计师需要迎合众多市场趋势。例如，现在的设计使用的传感器越来越多，便于收集更多数据或实现新的功能。比如在汽车市场，几十年前，汽车厂商在车辆上安装一个备份摄像头就算是创新之举了，而现在他们已经开始将摄像头用于道路偏离监控、速度标志牌识别和其他众多智能驾驶应用。 发表于：12/23/2019 SYSGO和意法半导体在CES 2020上展示安全车联网 北京，2019年12月13日– 横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST; 纽约证券交易所代码:STM)与世界领先的欧洲可认证嵌入式实时操作系统(RTOS)开发公司SYSGO，将在美国内华达州拉斯维加斯CES 2020消费电子展(2020年1月7-10日)上联合展示一个安全型Telematics车联网解决方案。 发表于：12/23/2019 Ouster 激光雷达宣布开拓中国业务 2019年12月20日，上海 —— 作为一家致力于自动驾驶汽车、机器人和测绘等领域的高分辨率激光雷达领先提供商，Ouster近日宣布在上海和香港设立新办事处，以此将业务范围扩展至中国市场。此举将加强Ouster与客户的关系，并通过当地的现场应用工程团队提升对本地客户的支持，同时确保更快地完成订单，以满足不断增长的全球客户的需求。 发表于：12/20/2019 瑞萨电子宣布与赛灵思合作，共同开发Versal ACAP参考设计 2019 年 12 月 19 日，日本东京讯 - 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣布推出电源解决方案及其全资子公司IDT的时钟解决方案，可支持适用于Xilinx Versal 自适应计算加速平台（ACAP）的Xilinx VCK190评估套件和瑞萨VERSALDEMO1Z电源参考板。Versal基于7nm工艺技术，是业界首个ACAP平台，可满足数据中心、汽车、5G无线、有线和国防市场等广泛应用的需求。 发表于：12/19/2019 Xilinx为百度量产型自主泊车专用车载计算平台ACU-Advanced提供强大动力 2019年12月19日，中国长沙（2019年百度Apollo生态大会）—— 自适应和智能计算的全球领导者赛灵思公司（纳斯达克股票代码：XLNX）今天宣布，赛灵思车规级芯片平台ZynqUltraScale+MPSoC正在为百度量产型自主泊车（Automated Valet Parking，AVP）专用车载计算平台ACU-Advanced（Apollo Computing Unit ）提供强大动力。同时，百度ACU-Advanced也是业界首款基于赛灵思Zynq UltraScale+ MPSoC 5EV器件而量产的AVP专用车载计算平台。 发表于：12/19/2019 文远知行自动驾驶车顶一体化集成套件首次亮相 在英伟达NVIDIA 主办的年度科技盛事 GTC China 2019 上，中国领先的 L4 级自动驾驶出行公司文远知行 WeRide 推出首个自动驾驶车顶一体化集成套件——WeRide Smart Suite 3.0。 发表于：12/19/2019 Xilinx为百度量产型自主泊车专用车载计算平台 2019 年 12 月 19 日，中国长沙（2019 年百度 Apollo 生态大会）—— 自适应和智能计算的全球领导者赛灵思公司（纳斯达克股票代码：XLNX）今天宣布，赛灵思车规级芯片平台 Zynq® UltraScale+™ MPSoC 正在为百度量产型自主泊车（Automated Valet Parking，AVP）专用车载计算平台 ACU-Advanced（Apollo Computing Unit ）提供强大动力。同时，百度 ACU-Advanced 也是业界首款基于赛灵思 Zynq UltraScale+ MPSoC 5EV 器件而量产的 AVP 专用车载计算平台。 发表于：12/19/2019 赛普拉斯Semper NOR闪存助力东芝加速开发新一代ADAS 东芝最新推出的 Visconti™ ADAS SoC 主要针对汽车制造商的自动驾驶应用，高密度 Semper NOR 闪存系列为该 SoC 增强功能安全性。 发表于：12/19/2019 设计高效、强大、快速的电动汽车充电站 随着电动汽车（EV）数量的增加，全球范围内对于创建更加节能的充电基础设施系统的需求也越来越多，而且这些系统和以往相比，可以更快地为车辆充电。与先前的电动汽车相比，新型电动汽车具有更高的行驶里程和更大的电池容量，因此需要开发快速直流充电解决方案以满足快速充电要求。根据联合充电标准系统（CCS）和 CHArge de MOve（CHAdeMO）标准，直流充电站是一种 3 级充电器，可提供 120 千瓦至 240 千瓦的功率。如今，150 千瓦的充电站需要约 30 分钟才能为电动汽车充入足够的电量，并使其行驶约 250 公里。设计一个可以处理如此大功率的单功率处理单元需要采用难以控制的复合多级拓扑结构。 发表于：12/19/2019 新能源汽车车企今年的“KPI”完不成了，连比亚迪都“蔫了” 与非网 12 月 19 日讯，都说今年车企迎来寒冬，而 2019 年即将结束，新能源车企也将迎来“年终大考”，就目前现状而言，很多车企无法完成年初定的目标。 发表于：12/19/2019 27 家科技企业投诉自动驾驶存在专利滥用，联合故意针对诺基亚？ 与非网 12 月 19 日讯，近日，27 家涉及科技、自动驾驶行业的公司，包括苹果、宝马、思科、戴姆勒、戴尔、福特、联想等，向欧盟委员会投诉有关自动驾驶存在的 FRAND（即公平、合理、非歧视原则）专利滥用的问题，压制了自动驾驶汽车和其他互联设备的创新 发表于：12/19/2019 共享汽车的“坟场”？浙江 4000 多辆电动汽车废弃野外 与非网 12 月 19 日讯，在距离上海 120 公里之外的浙江嘉兴秀洲区的马家浜文化遗址，被当地人称为共享汽车“坟场”，因为这里现在大约有 4000 多辆共享电动汽车废弃在野外。 发表于：12/19/2019 福特工厂增资 14.5 亿美元，大力增强电动车与自动驾驶领导力？ 与非网 12 月 19 日讯，福特汽车为进一步巩固其在卡车和 SUV 市场的领导地位，宣布计划向密歇根东南部的两座生产工厂投资超过 14.5 亿美元，并增加 3,000 份就业岗位。此举也将促进其在电动车和自动驾驶汽车领域的发展。 发表于：12/19/2019 百度 Apollo 三大平台布局，打造中国特色的自动驾驶 与非网 12 月 19 日讯，百度 Apollo 在长沙举办首届生态大会。经过近三年的发展，百度 Apollo 已形成了三大平台、三重开放的布局，生态更加完整清晰，从自动驾驶到车路协同，Apollo 也打造出一条属于中国特色的自动驾驶之路。 发表于：12/19/2019 «…449450451452453454455456457458…»
