汽车电子最新文章 深圳先进院在柔性钠基双离子电池方面获得新进展 近日，中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心唐永炳研究员（通讯作者）及其团队成员在柔性钠基双离子电池方面获得新进展。相关研究成果"A Flexible Dual-Ion Battery Based on Sodium-Ion Quasi-Solid-State Electrolyte with Long Cycling Life"已在线发表于材料领域顶级期刊 Advanced Functional Materials（《先进功能材料》，Adv. Funct. Mater. 2019, 1906770，IF=15.621）上。 发表于：2019/11/18 【汽车以太网测试】系列之二：确保新一代车载网络的性能和一致性 对比汽车的过去、现在、将来，有一个明显的趋势：汽车已经成为带轮子的数据中心。在每辆汽车内部，来自安全系统、车载传感器、导航系统等的数据流量，以及对这些数据的依赖程度，都在不断迅速增长。 发表于：2019/11/18 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 发表于：2019/11/18 全球芯片 “两强之争”打响 三星誓言成为“世界第一” 11月13日报道 ，韩国三星电子在半导体代工领域向台积电发起正面挑战，虽然三星近日发布的财报显示，2019年7月至9月的合并营业利润同比大幅减少56％，销售额减少5％。主力半导体业务的营业利润同比大幅减少78％，不过环比减少10％，减幅收窄。但是三星将每年花费巨额投资，确定采用新一代生产技术“EUV（极紫外光刻）”的量产体制，用10年左右挑战台积电世界首位的宝座。三星与台积电这两强展开竞争，将促进行业的技术革新。 发表于：2019/11/16 Diodes 公司 PCIe 封包切换器可满足汽车产品的进阶功能需求 【2019 年 11 月 14 日美国德州普拉诺讯】Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 今日宣布推出 PI7C9X2G304EVQ 及 PI7C9X2G404EVQ PCIe 2.0 封包切换器，分别具备 3 端口/4 通道及 4 端口/4 通道。这两款封包切换器均符合汽车规格，可用于远程信息/ADAS、导航系统、车内无线路由器及 V2V 和 V2X 通讯等新兴应用。 发表于：2019/11/14 依靠网络建模技术来优化肺气肿的医用治疗 根据PLOS Computational Biology发表的最新研究，肺部肺气肿进展的独特工程学观点表明，在微机械尺度下操作的机制如何有助于预测患者的生存和生活质量。 发表于：2019/11/14 Xilinx推出两款汽车级（XA）新器件，具备最优异的可编程能力 2019年11月12日，中国，北京 —— 自适应和智能计算的全球领先企业赛灵思公司（Xilinx， Inc.，（NASDAQ:XLNX））今天宣布推出两款赛灵思汽车级（ XA ）新器件 Zynq®UltraScale+™ MPSoC 7EV 和 11EG ，进一步丰富其汽车级 16nm 产品系列。这两种新器件提供了最优异的可编程能力、性能和 I/O 功能，面向 L2+ 到 L4 的高级驾驶员辅助系统（ ADAS ）应用和自动驾驶（ AD ）应用提供了高速数据汇总、预处理和分配（ DAPD ）功能以及计算加速功能。 通过这两款新产品的发布，赛灵思现可提供全球最高水平的芯片集成度，从支持边缘传感器的小型器件到用于集中式域控制器的新型高性能器件，赛灵思现在可以通过提供全方位的产品线，满足汽车对安全、质量和可靠性的各种要求。 发表于：2019/11/14 纯电动汽车的续航里程何时才能让人满意 纯电动汽车已经不是一个新鲜事物了，自从国内汽车市场开始大力推广新能源汽车之后，纯电动汽车就迎来了井喷式发展，如今不管在10万以内的价位，还是在30万以上的价位，都有很多车型可以选择。不过关于纯电动汽车，一直都有一个绕不开的话题，那就是纯电动汽车的续航，究竟达到多少才能让所有人满意？ 发表于：2019/11/14 对于家用汽车而言是选择纯电动好还是燃油好 好于不好不能一概而论，所处环境不一样，“好的”定义也不一样。排除政策扶植后，电动汽车好还是燃油汽车好，要从自己的实际用车需求与使用环境做出选择。 发表于：2019/11/14 电动汽车的未来将从电池技术的革新开始 提到电动汽车未来，关键在于降低电池成本，相对基础电池材料革命艰难，动力电池CTP似乎成为捷径，这到底是为什么。据公开资料显示，在我国新能源车补贴6月滑坡后，新能源车销量连续3月暴跌，其中比亚迪跌幅最大达到31%，根源是新能源车成本压力带来涨价，让它们终端性价比低于燃油车，动力电池成本则是杀手锏，因为其在整车制造中成本占比最低达到10%，最高则达到40%，国产车占比要比进口车高得多。 发表于：2019/11/14 关于新能源汽车在电池充电时的小常识 全球碳排放量一年年增加导致气温变暖，两极冰川熔化，所以解决环境问题刻不容缓。世界各国也在寻求更佳的解决方案，而主要碳排放是来自于汽车尾气，所以导致现在很多地方的空气质量下降，雾霾越来越多。目前最有效的方案就是解决尾气排放，能够基本实现零排放的是新能源汽车，这是燃油车的替代类型。 发表于：2019/11/14 电动汽车的动力电池使用寿命跟充电次数有关吗 动力电池对于车辆来说是非常重要的一个部件，关乎车辆的使用寿命，车辆的用车续航里程等，根据国家规定，电动汽车动力电池容量衰减到新电池状态的80%以下，可视作动力电池使用寿命的终结。对于动力电池的使用寿命来说，是按照充电次数来的吗？ 发表于：2019/11/14 特斯拉布局欧洲 欧洲电动车大战即将开始 上海超级工厂顺利、快速、高效地落成，让马克思和特斯拉的股东们，还有持币待购的车迷们纷纷兴奋不已。趁着分下中国市场这块大蛋糕的热乎劲，马斯克又向欧洲车企腹地进发。 发表于：2019/11/14 面向汽车应用的15W无线充电发射方案 摘要：随着手机支持无线充电的普及，无线充电器也开始进入汽车。ZLG针对无线充电产品设计繁琐、认证难等行业痛点，推出整套车载15W无线充电方案。基于NXP的MWCT1013A为主控设计，采用MP-A9拓扑，三线圈，具备CAN通信和NFC功能。提供完善的软硬件支持，有助于客户通过Qi标准认证。 发表于：2019/11/13 Diodes 公司推出符合汽车规格的电位转换器，提供高速、弹性、易用的逻辑转换 【2019 年 11 月 13 日美国德州普拉诺讯】Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 今日宣布推出两款弹性、高速且符合汽车规格的电压转换器，适用环境温度高达 125°C 的环境。PI4ULS5V108Q 与 PI4ULS5V202Q 是专为先进驾驶辅助系统 (ADAS)、信息娱乐与远程信息设备而设计。 发表于：2019/11/13 <…476477478479480481482483484485…>
