汽车电子最新文章 摩托罗拉全球首发5G手机Moto Z3！模块化的胜利 就在大家纷纷期待5G手机何时到来，摩托罗拉已经抢先发布了。 发表于：2018/8/6 华为手机国内份额再创新高，然而iPhone X却最受欢迎 随着7月份临近尾声，第二季度各个调研公司的报告数据也都发布了出来。比较值得注意的是：华为依旧是国产手机出货量第一，iPhone X的销量极高，印度市场三星以微弱的优势领先小米。 发表于：2018/8/6 让所有测试工程师与时俱进 随着汽车变得更加智能，现代汽车正在经历一场巨大的变革。电气化、主动安全和V2X等趋势将改变我们对交通运输和生活方式。一开始的备用摄像头和停车辅助等便利功能现在已演变成紧急制动等救生功能。 发表于：2018/8/5 商用车自动驾驶“突围” 怠速震动、横向控制与高精定位 “商用车自动驾驶目前从政策法规、市场环境、客户需求以及技术发展方向来说都是有一个有效的推动，对商用车本身来说，自动驾驶主要的发展目标是安全、节能、提高运输效率，这是我们商用车自动驾驶的主要应用方向。”东风商用车技术中心主任工程师李洋表示。 发表于：2018/8/5 特斯拉股价暴涨16%，做空它的人后悔吧 北京时间8月3日消息，在特斯拉发布的最新季报超出预期后，该股周四暴涨16%。而金融分析公司S3 Partners的数据则显示，做空特斯拉股票的投资人当天账面损失高达17亿美元。 发表于：2018/8/5 看不上英伟达GPU？特斯拉要自研人工智能芯片 据报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)日前表示，该公司为自动驾驶汽车而打造的人工智能(AI)芯片已基本准备就绪。 发表于：2018/8/5 扒一扒比亚迪庞大的电子产业格局 你或许不知道：比亚迪是做电池起家的。更鲜为人知的是，比亚迪还从事了二次充电池及光伏、手机部件及组装，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车等业务。此外，比亚迪在上游芯片领域也早有布局。 发表于：2018/8/5 爱立信和奥迪率先将5G技术用于汽车生产 爱立信和奥迪宣布计划率先将5G技术用于汽车生产。 发表于：2018/8/5 5G产业可以让汽车“飞”一样的冲浪吗 近日，我们对5G产业车联网用户规模和物联网连接数规模进行了预测。 发表于：2018/8/5 奥迪合作爱立信 率先在汽车生产中使用5G技术 据奥迪官网报道，当地时间8月2日，奥迪与爱立信（Ericsson）宣布，计划率先将5G技术用于汽车生产。在奥迪总部德国因戈尔施塔特，两家公司就一系列活动达成一致，共同探讨5G作为一种面向未来的通信技术，能够满足汽车生产高要求的潜力。奥迪和爱立信签署了谅解备忘录（MoU），在未来几个月内，两家公司的专家们将在位于德国盖梅尔斯海姆的“奥迪生产实验室”的技术中心进行现场测试。 发表于：2018/8/5 TI基于毫米波技术的毫米波传感器 让物体视线更加清晰 一直以来，许多技术领先的厂商都致力于开发高度集成的雷达视觉技术，实现精准且不受环境噪音影响的效果。一架巨大的飞机在屏幕上只能呈现为一个点，那已经是过去的老旧雷达屏幕了。现如今，采用TI独特毫米波技术的毫米波传感器，可以帮助我们看到具有详细轮廓的物体并对其进行分类，实现“眼见为实”。 发表于：2018/8/4 小马智行首获T3级别牌照，可进行自动驾驶实测 2018年3月22日，百度获得首批5张T3自动驾驶测试试验用临时号牌，该级别牌照是国内迄今颁出的最高级别牌照。获得T3级别路测号牌的自动驾驶汽车应具有认知与交通法遵守、路线执行、应急处置等多项综合能力。 发表于：2018/8/4 毫米雷达将成为ADAS里不可忽视的亮点 毫米波是指波长介于1-10mm的电磁波，波长短、频段宽，比较容易实现窄波束，雷达分辨率高，不易受干扰。 发表于：2018/8/4 传感器的重要性和普及率到底有多重要？自动驾驶抢占蓝海的关键点！ 随着自动驾驶等前沿科技领域发展加速，传感器的重要性和普及率也获得了持续提升。面对传感器在未来愈发广阔的蓝海“诱惑”，国内企业亟需加强各领域合作，并积极引进高端人才、完善培养体系，以获得突破性的创新研发能力，赢得全球竞争优势。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 发表于：2018/8/4 插电式混合动力为什么会是伪新能源汽车？这些原因你要知道！ 近日小编看到一则新闻，就是插电式混合动力即将被归入传统燃油车的范畴，从2020年开始将取消补贴。对于这个，小编还是举双手赞成的。插电式混合动力，这个伪新能源汽车，在网约车横行的当下，只会产生比传统燃油车更大的油耗与污染。 发表于：2018/8/4 <…707708709710711712713714715716…>
