汽车电子最新文章 Yallacompare将用3D打印，研发新款电动车 据外媒报道，金融产品比较网站——Yallacompare宣布，公司计划利用3D打印及基于区块链的制造技术，研发新款电动车，这在全球属于首创。 发表于：2018/4/2 美国团队研究共享自动驾驶电动车队的成本及环保性 据外媒报道，美国能源部旗下的劳伦斯伯克利国家实验室(Lawrence Berkeley National Laboratory，Berkeley Lab)与加州大学伯克利分校(UC Berkeley)就曼哈顿内的一支自动驾驶电动车队开展研究，从成本、能耗及环保等方面展开了相关分析。 发表于：2018/4/2 加速新科技，驱动智未来 近年来，深度学习在计算机视觉、语音识别、自然语言处理等领域有着广泛应用，然而，深度学习模型对大数据和计算能力都有着较高要求，只有更好的硬件加速条件，才能满足现有数据和模型规模继续扩大的需求。FPGA具备极强的性能功耗比优势和定制化特点，十分适合图象识别、语音识别以及无人驾驶等需要高性能、高效率、低延时要求的行业应用。而其可编程性及远程可重构的能力，非常适合云上的弹性业务的需求。 发表于：2018/4/2 是德科技荣获 GTI移动技术创新突破奖 是德科技公司（NYSE：KEYS）近日宣布，在 2 月 23 日巴塞罗纳举行的 TD-LTE 全球发展倡议（GTI）会议上，是德科技荣获移动技术创新突破奖。作为一家领先的技术公司，是德科技帮助企业、服务提供商和政府加速创新，创造一个安全互联的世界。 发表于：2018/4/2 一种车联网分簇方法与簇内中继选择方法 针对车联网低时延、高可靠性的通信需求，提出了基于簇稳定的车辆分簇方法，有效增加通信时间，提高通信可靠性。在此基础上，研究功率受限的情况下车联网簇内数据分发的中继选择问题，提出了一种基于功率预分配的中继选择方法。该方法簇内车辆协作采用HDAF转发协议，在中继选择之前先对源节点和潜在中继节点进行功率分配，求取系统中断概率最小的功率分配因子，然后比较融入功率优化因子的各个节点的等效信道增益，选择出最优中继节点集合。数值结果表明：基于簇稳定的车辆分簇方法相比基于地理位置的分簇方法具有更高的稳定性。同时，提出的中继选择方法在相同条件下比传统的单中继选择方案和全中继选择方案具有更小的中断概率。 发表于：2018/4/2 特斯拉的生死时速：真的还有几个月破产？ 上周五马斯克公开嘲讽陷入“用户资料外泄门”的扎克伯格的时候，他或许没有想到，自己的后院特斯拉未来一周的遭遇会和Facebook一样暗淡。 发表于：2018/3/30 动力转向系统存在问题，特斯拉召回12.3万辆Model S 近日，特斯拉发现在 2016 年以前制造 Model S 车款的动力转向组件有问题，宣布将自愿召回，这可能是该公司有史以来规模最大的召回行动，导致其股价在盘后交易中下跌近 4%。 发表于：2018/3/30 亚洲最大规模电子展，2018年科技风向标！ 人工智能、新能源汽车、物联网、数字家庭绝对是当下最热门的话题，这些关键词刷新了人类认知信息库的同时，全新的系列科技产品也在前赴后继涌入生活大潮之中。 发表于：2018/3/30 来中国电子展探讨贸易保护主义盛行时中国集成电路的风险与机遇 2017年全球半导体增速超过20%，创下自2011年以来最高增速，市场规模超过4000亿美元。而2018年1月半导体产业协会（SIA）公布的数据中，全球半导体仍然延续2017年态势，增长强劲。市场分析机构IC Insights已经将半导体增速预测提升了近一倍，该机构表示，由于DRAM与NAND闪存市场继续向好，将2018年全球半导体增速预期从之前的8%提升至15%。 发表于：2018/3/30 5G无人驾驶车上路雄安 中兴通讯携手中国电信 百度完成国内首测 近日，中兴通讯携手中国电信、百度在河北雄安新区完成了基于5G网络实况环境下的无人驾驶车测试，这是国内首个在5G网络环境下完成的无人驾驶，开启了5G网络在无人驾驶领域的应用大门，将5G商用进程又往前推进了一大步。 发表于：2018/3/30 中国企业实现5G网络环境下无人驾驶测试 总部位于深圳的中兴通讯28日对外通报，该企业日前与中国电信、百度等合作，共同在河北雄安新区完成了基于5G网络实况环境下的无人驾驶车测试，这是中国首次在5G网络环境下完成的无人驾驶，意味着5G商用进程又往前推进了一步。 发表于：2018/3/30 孙宏斌认输：损失165.5亿元，再投乐视我是傻X！ 此前在3月14日晚间，乐视网发布公告称，董事长孙宏斌辞职，不再在乐视网担任任何职务。3月25日下午，孙宏斌辞任之后首次公开露面，坦然向媒体承认：“乐视网现在已经就成一只典型的妖股。” 发表于：2018/3/29 车联网越来越智能，背后的原因在这里？ 「定一个 1500 块以内、check out 时间下午两点钟、有免费 WiFi、有免费早餐、可以停车并且停车费不超过十块钱，离我这 5 公里范围的五星级酒店。」 发表于：2018/3/29 未来软件定义汽车 OTA体系建设是车厂的首要任务 十年来，随着市场内逐渐兴起“可更新的汽车信息娱乐系统”的概念，汽车制造商也“赶时髦”地推出了可升级的车机系统和以及配备了联网功能的汽车。而像特斯拉这样来自硅谷的公司则走得更远，率先开始为车主提供OTA远程更新服务。据国外相关机构预测，到2022年，全球汽车生产企业每年能够通过使用OTA的方式节省350亿美元的成本。显而易见，在汽车未来发展的过程中，空中升级（OTA）对于车辆的信息安全显得愈发重要。 发表于：2018/3/29 工信部：尽快启动汽车网联标准的研究与制定 3月27日从工信部获悉，工信部印发《2018年智能网联汽车标准化工作要点》，旨在加快落实智能网联汽车标准体系中行业急需和通用基础标准的制修订工作，持续完善智能网联汽车分标委架构和运行机制，进一步加大国际标准化合作与协调力度，推动我国国家标准向高质量国际标准提升，为全面建设汽车强国提供坚实支撑。 发表于：2018/3/29 <…763764765766767768769770771772…>
