汽车电子最新文章 自动驾驶撞车咋决策，这是一个道德问题 最近，国外的科学家们开发出了一种关于道德选择的数字模型，而这种模型未来将会被使用到机器人身上。科学家们表示，未来自动驾驶汽车很快就会像人类一样在生死关头最初最正确的选择。 发表于：7/6/2017 “黑了”那么久的大众，要靠电动车翻身？ 因为排放门事件的重创，大众对自己未来的电动化之路十分重视。为了在混合动力和电动汽车领域取得领先地位，它正独自或与其他企业合作展开若干项目。就在前几天，大众还发布了战略规划，说他们的目标是 2025 年新能源汽车的销量达到 100 万辆，而中国将占三分之二，即 65 万辆左右。 发表于：7/6/2017 中国的电池制造商未来可能“称霸世界”？ 电力储存技术是新能源产业的最重要后盾，而生产平价电动车款Model 3 的Tesla 现在是最受瞩目也最积极发展电池技术的企业，Tesla 与Panasonic 的超级工厂计划现在在美国成为创造大量工作机会的新兴行业，且准备在全球大举扩点，但事实上，中国才是未来最大的电池制造国，且产能将远超过Tesla 的超级工厂。 发表于：7/6/2017 汽车级电子元器件的门槛究竟在哪里？ 汽车级电子元器件利润率高，市场增长速度快，所以汽车电子传统厂商持续加大投入，新玩家千方百计要进入这个市场。但与消费电子不同，汽车零部件对于安全、可靠以及供货保证等有极高要求，尤其是前装，只有通过严格考核的企业才能进入汽车前装供应链。 发表于：7/6/2017 基于FPGA的高速串行数据收发接口设计 针对传统ADC/DAC应用中采样数据并行传输存在线间串扰大、同步难等问题，设计了一种基于高速串行协议——JESD204B的数据收发接口。以Xilinx公司V7系列FPGA为核心控制单元设计电路，在单通道传输速率为6 Gb/s的条件下完成数据收发测试，验证了传输过程中数据的同步性、准确性及整体方案的可行性。设计结果表明，这种串行传输方式不仅解决了并行传输所带来的诸多问题，还降低了制板设计时PCB布线的复杂程度、减少了板层数量、节约了成本。 发表于：7/6/2017 关于氢燃料电池汽车的发展解析 氢燃料电池指的是氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置(单纯依靠燃烧氢来驱动的“氢内燃机”，也曾出现过，比如宝马的氢能7系)。氢燃料电池车的驱动力来自于车上的电动机就像纯电动车样，因此氢燃料电池车可以理解为一辆“自带氢燃料发电机的电动车”。 发表于：7/6/2017 凭借这块电池，我们可在零下60度里开特斯拉了! 在刚刚过去的周末里，特斯拉公布了一个好消息：平价车型Model 3的动力电池已经正式在内华达州超级电池工厂Gigafactory 1投产，预计7月进行量产。 发表于：7/5/2017 丰田将开发高级电动汽车电池 可将续航里程提升15% 据外媒报道，丰田汽车今天表示，公司将在“未来几年内”开发一种新型，更为先进的电动汽车电池。丰田称，公司电动汽车在配备这种电池后行驶里程和电池寿命最多可提升15%。 发表于：7/5/2017 特斯拉国产化计划年底会更清晰 特斯拉在华建厂，到底是姓“沪”还是姓“粤”还是姓其他，持续两年多的猜疑，经历多次传闻流出与官方否认，如今终于有了比较靠谱的答案———特斯拉方面日前给予南都记者的回应指出，目前正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性，“特斯拉一直致力于深耕中国市场。 发表于：7/5/2017 品佳力推基于英飞凌LED驱动器的汽车智能照明解决方案 大联大控股宣布，其旗下品佳力推基于英飞凌（Infineon）TLD5190QV LED驱动器的汽车智能照明解决方案。该方案高效低成本且可以把多个通道输出利用一个LED Driver做到控制四组通道输出。 发表于：7/5/2017 伟世通为路虎揽胜星脉提供全液晶仪表与后座显示 先进的组合仪表和多功能信息显示屏提供业内一流的清晰度与分辨率，创造高清用户体验 发表于：7/5/2017 2017成都电源集成技术和高功率密度设计研讨会 “2017成都电源集成技术和高功率密度设计研讨会”是由商务部支持，中国电子展组委会策划主办，电源网及重庆电源学会协办的专业电源研讨会。旨在为电源设计人员与科研人员、企业搭建共同探讨新技术的交流平台。会议将邀请电源专业知名专家、电源芯片技术领先原厂、知名电源设计企业。为广大工程师提供面对面沟通交流的机会。 发表于：7/5/2017 UltraSoC宣布推出业界首款支持RISC-V的处理器跟踪技术 领先的嵌入式分析技术开发商UltraSoC日前宣布：公司已经开发出处理器跟踪技术，可支持基于开源RISC-V架构的产品。UltraSoC公司已经为处理器跟踪技术开发了一套规范，将提供给RISC-V基金会（RISC-V Foundation）作为整个开源规范的一部分。此外，UltraSoC如今成为了首家可提供此项功能的生态系统参与者。 发表于：7/5/2017 联发科时运不济 台湾IC设计业受影响 随着高通不断推出面向中低端手机的芯片，联发科在一直以来引以为傲的中低端手机市场上面临着极大的压力，同时，国产手机芯片厂商在中低端手机芯片方面也动作连连，推出了很多极具竞争力的产品，使得联发科的处境更是雪上加霜。 发表于：7/5/2017 大联大品佳集团力推基于英飞凌LED驱动器的汽车智能照明解决方案 2017年7月4日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳力推基于英飞凌（Infineon）TLD5190QV LED驱动器的汽车智能照明解决方案。该方案高效低成本且可以把多个通道输出利用一个LED Driver做到控制四组通道输出。 发表于：7/4/2017 «…854855856857858859860861862863…»
