汽车电子最新文章 PEM氢燃料电池电堆低温特性试验方法 新能源汽车以其节能、环保、高效的概念成为未来汽车发展的一大方向。在大众的视野中，纯电动汽车还是一个新兴的事物，而日本、美国、欧洲的许多汽车厂家已经开始氢燃料电池汽车的发展规划。在我国，未来纯电动和插电混合动力汽车补贴将大幅退坡，但燃料电池汽车的补贴额度保持不变且高于电动车。这样的政策激励催生了燃料电池汽车的快速崛起。 发表于：7/10/2017 基于FPGA的GPS基带产生与控制模块设计 全球定位系统（GPS）基带信号可以用于导航定位设备的研发、性能测试以及生成式欺骗干扰信号的产生。针对一种基于现场可编程门阵列（FPGA）的GPS基带信号产生与控制模块进行研究，主要通过硬件电路设计和软件代码编写，利用FPGA生成C/A码、P码，利用直接数字式频率合成器（DDS）产生L1、L2载波等功能，实现了多路可控增益GPS信号同时输出。测试结果表明，本设计输出增益可调、输出频点可控，可以为射频模块提供多路基带信号及控制信号。 发表于：7/10/2017 三星将问鼎芯片之王 但守擂挑战也不小 去年被手机“爆炸门”折磨得焦头烂额的三星，今年却凭借另一业务的亮眼业绩春风得意了。 发表于：7/10/2017 华为5G自动驾驶上路 IT巨头们正在加快无人驾驶布局，近日李彦宏乘无人车上路也引起了热议，可也许你不知道，电信业的5G自动驾驶也已经上路了... 发表于：7/9/2017 浅析低速电动车锂电化过程的机会与挑战 去年10月，《四轮低速电动车技术条件》国家标准正式立项，相关政策导向之一是动力系统从铅酸电池升级为锂电池，这一导向在业界引起了较大的反响。那么，低速电动车的锂电化过程会带来哪些机会和挑战？锂电池升级是否会让低速电动车企业得到一次升华的机会呢？这一问题颇值得探讨。 发表于：7/8/2017 车联网产业链分析：看传统车企、互联网企业在玩什么 在当今万物互联的发展前景下，车联网确实不可谓不火，自从“互联网＋”的提出，各行各业都自然而然的与互联网沾上了关系，而车也被认为是互联网时代继PC和移动端的第三大互联网入口，为了能够在未来的车联网产业中占据一席之地，传统车企与互联网企业都在车联网领域不断发力。 发表于：7/8/2017 朗盛加大对行车记录仪的应用 朗盛日前以私募配售形式向美企BioAmber公司投资1000万美元，进一步彰显了其扩大对行车记录仪应用的决心。BioAmber公司总部位于美国明尼苏达州明尼阿波利斯市。 发表于：7/8/2017 “充电10分钟，续航千公里”，石墨烯电池真有这么厉害？ 新能源汽车这个词对全球消费者来说应该都不算陌生了，毕竟现在几乎所有汽车厂家都在推出或研发新能源汽车，其中又以电驱动为主，分为纯电动汽车和油电混合汽车为主，但是一阻碍新能源汽车发展的除了要改变消费者用车方式之外，续航里程和充电时间是最大的问题。 发表于：7/8/2017 中国自动驾驶技术迎来窗口期 7月5日，百度宣布无人驾驶Apollo正式开放1.0版本，开发者可以搭建自己的无人驾驶汽车。与此同时，百度牵手15家传统车企，共同进行自动驾驶技术的开发。 发表于：7/8/2017 电磁制动技术的发展现状及未来 伴随着汽车的更新换代，以及人们对汽车安全性、舒适性、经济性等性能的要求越来越高，保护汽车安全行驶的制动装置，由最初的简单机械式制动器逐步发展到现在的ABS(Anti-lock Brake System)防抱制动系统。 发表于：7/8/2017 汽车上都有哪些重要的传感器 汽车上的传感器还有很多，比如车门开关传感器，车身纵向与横向加速度传感器，灯光系统传感器等等。越高级的车，传感器越多。它就像我们的眼睛、耳朵、鼻子、皮肤，把看到的、听到的、闻到的、感觉到的信息，统统转化成电信号，传递给汽车的计算机系统，让汽车做出正确的判断，辅助驾驶员更好的控制车辆。 发表于：7/7/2017 从端到端 英特尔全面激活无人驾驶生态势能 曾几何时，无人驾驶汽车仅存在于科幻电影中。那些充斥未来感的场景，激发着人们的无限想象。如今，随着人工智能、5G等技术日益成熟，以及科技、汽车两个行业的加速融合，那些充满科技感的汽车正向现实驶来。 发表于：7/6/2017 无人驾驶的出租车，你怎么看？ 无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。它是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。 发表于：7/6/2017 漫漫“骗补”路 打击还需努力 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 发表于：7/6/2017 要上天？沃尔沃要在2019年告别内燃机时代 沃尔沃，这家瑞典的汽车巨头透露，从2019年开始，他们生产的每一辆汽车都将拥有电动马达。除了汽油、柴油为基础的插电式混合动力汽车和轻型混合动力汽车以外，该公司还计划2021年前推出5台全电动汽车。更多信息会在之后公布。 发表于：7/6/2017 «…853854855856857858859860861862…»
