头条 刷新纪录！国产CPU极限超频达5.15GHz 海光信息新一代终端CPU完成极限性能验证测试。在液氮低温极限环境下，处理器单核主频成功冲至5.15GHz，刷新国产终端CPU主频纪录，也意味着国产CPU处理器首次正式迈入5GHz时代。 最新资讯 如何打响自动驾驶最后的落地战 后记：自动驾驶汽车将成为汽车行业的发展方向，这一点已经在全球汽车业及政府间形成共识。业界普遍认为，2020年左右可能成为３、４级自动驾驶技术发展的关键年份。一些专家预计，到本世纪3０年代，出售的新车中将会有15％可以实现５级的完全自动驾驶。 发表于：2017/3/31 这200家公司凭什么登上苹果供应商名单 近期，苹果公布了2017最新供应商名单。去年，苹果审计了705家供应商，高于2015年的574家。在前200供应商名单里，双鸿、健鼎、精技以及国巨成了今年新进榜厂商，触控面板厂商宸鸿、业成继续保持供应，另一台厂友达直接被排除在供应商名单之外，大陆厂商京东方则顺利切入苹果供应链。 发表于：2017/3/31 英特尔拟为ARM生产芯片 据外媒报道，英特尔为其他公司代工芯片的业务使得它与传统竞争对手的合作越来越多。ARM销售和战略联盟高级副总裁威尔-阿比（Will Abbey）称，ARM将会与英特尔合作，大批量生产芯片。 发表于：2017/3/31 结合图模型的优化多类SVM及智能交通应用 为提高多类支持向量机分类器对多目标的分类准确度，提出一种结合无向图模型优化的多类支持向量机分类器。首先，利用余弦测度计算训练数据之间的相似度，构建包含训练数据和相似度矩阵的无向图模型，求解相似度约束矩阵。然后，将相似度约束矩阵引入多类支持向量机求解的目标函数，构建优化的多类支持向量机分类器。最后，将优化的多类支持向量机分类器用于智能交通领域，结合梯度方向直方图特征检测行人和车辆目标。实验表明，该方法检测行人和车辆目标的错误率低于经典的多类支持向量机分类器和目前主流的目标检测方法。 发表于：2017/3/31 CTCS-2级列控区间仿真子系统的设计与实现 中国列车运行控制系统(Chinese Train Control System，CTCS)是以分级方式满足不同线路运输需求，保证列车安全运行的控制系统，现场的列控系统处于全天候的工作状态，很难满足新职人员对设备操作演示和实践学习的功能需求。针对此问题，提出了一种通过软硬件结合方式实现CTCS-2级列控系统仿真的方案，并选取CTCS-2级列控系统仿真方案中的区间仿真子系统为研究对象，在对其进行详细系统功能分析的基础上，进行系统结构模块划分，提出了对区间仿真子系统的软件设计方案，并利用Microsoft Visual Studio 2005的MFC进行软件开发实现。 发表于：2017/3/31 英特尔开发不同制程混合的芯片制造EMIB技术 在竞争对手包括台积电、三星、格罗方德等不但陆续宣布在 10 奈米制程进行量产之外，还持续布局 7 奈米制程，甚至更先进的 5 奈米、3 奈米制程。 发表于：2017/3/31 QORVO®新型多路复用器攻克载波聚合难题 中国，北京 – 2017年3月30日 – 实现互联世界的创新RF解决方案提供商Qorvo, Inc.（纳斯达克代码：QRVO）今天宣布，推出了两款新型多路复用器---QM25002和QM25008，可满足4G LTE智能手机对载波聚合（CA）技术的严格要求。这些新型多路复用器采用Qorvo的BAW 5滤波器技术，可为频段1/3和频段25/66 CA部署提供卓越性能。 发表于：2017/3/31 F435检测谐波可避免由于谐波导致的电容器被烧事故 背景：在大数据、云计算快速发展的今天，数据中心呈现出集中化、大型化、专业化的趋势，然而数据中心的高可靠、高能效、安全运营也逐渐成为CIO及运维管理人员关注的焦点，大型数据中心频频宕机、出现各种事故，让运维人员措手不及，如何防患于未然成为管理者的迫切需要解决的问题。 发表于：2017/3/31 18亿美元入股特斯拉 腾讯抢夺智能汽车入口？ 3月29日，腾讯公司相关人士向21世纪经济报道记者证实，该公司以18亿美元入股美国电动汽车公司特斯拉，并获得5%的被动股权，成为后者第五大股东。 发表于：2017/3/31 2016车用半导体市场排名出炉 并没有任何变化 市场研究机构Semicast Research的最新报告指出，恩智浦半导体(NXP Semiconductors)在2016年全球车用半导体市场的排名仍旧维持第一，而其余在全球前十大车用半导体供应商排行榜上的厂商大部份没有变动。 发表于：2017/3/31 <…726727728729730731732733734735…>
