MEMS|传感技术相关文章 图像传感技术引起驾驶辅助系统大变革 早在2005年，夜视摄像头就已经配置在奔驰S系列汽车中。现在，E系列汽车也提供这项技术。通常，夜视摄像头使用长距离发光二极体（LED）灯，使汽 车前方的距离看得更远。当前的夜视摄像头还增加了行人检测，当行人或物体靠近车辆时，以监视器或汽车挡风玻璃上的抬头显示器（Heads- upDisplay）给驾驶者提供警告资讯。 发表于：8/27/2015 浅析我国汽车电子行业发展趋势与展望 在汽车轻量小型化、智能化和电动化趋势的推动下，汽车电子的整体市场规模增长迅速。零部件厂商专业化程度提高，在部分细分市场发挥着比整车厂更重要的技术创新引领者的作用，交叉技术渗透到汽车行业也使得跨行业竞争凸现。 发表于：8/27/2015 盘点将要流行的汽车主动安全技术 自从卡尔本茨在1885年首先发明了真正的汽油动力汽车，汽车技术在过去的一个世纪里已有卓越的进步，如防锁死煞车系统、动力转向系统、雨刷、电子稳定控制、导航控制等等。 发表于：8/27/2015 通过FPGA设计安全的高级辅助驾驶系统 随着道路上汽车数量的增加，我们需要更多的技术来进一步减少交通事故。过去几年，基于雷达和摄像机的新系统功能的出现使驾驶更加安全。很多高级辅 助驾驶系统(ADAS)应用，如自动巡航控制、道路偏离报警、交通信号标志识别等，已经成为车辆上非常方便的功能，但对车辆行为没有影响或影响很小。 发表于：8/27/2015 车用运算效能未来十年将提升百倍 根据ARM的预测，配备先进驾驶辅助系统（ADAS）的车辆，在2024年所需的运算能力，将较2016年的车型大幅增加至少100倍，其中，功能 安全将成为产业的首要考量。目前，企业必须逐一地在每个芯片基础上建构完整的安全方案，不但造成重复工作，同时也增加了产业成本。 发表于：8/27/2015 热议：视觉ADAS欲“取而代之” 防撞雷达能否招架？ 汽车安全性问题一直是重中之重，随着用户安全意识的增强，对驾乘舒适度要求的提高，以及欧洲新车安全评鉴协会(EuroNCAP)安全要求的提高， 使得高级驾驶员辅助系统(ADAS)得以大幅增长。那么视觉ADAS可以取代目前在汽车中用的雷达防撞功能吗？ 发表于：8/27/2015 未来新能源汽车市场的关键技术ADAS与BMS 被动和主动安全系统与汽车中的其它电子系统开始融合，汽车正变得越来越自主、越智能。借助雷达、视觉检测等高级驾驶员辅助系统的应用，反应速度远比驾驶员更快的电子系统将能接管控制权，降低事故的发生频率和严重程度，并大幅提升驾驶体验。 发表于：8/27/2015 环视ADAS方案触手可得 图像处理技术是关键 自去年Google公司的无人驾驶汽车被颁发车牌上路实测以来，人们对这项计划的热议就一直没有停止过。有业内人士表示，对于实现无人驾驶的目标， 其时间节点业界定义为2025年！ 发表于：8/27/2015 ADAS和动力电气化驱动汽车传感器市场需求增长 最新研究报告指出，汽车传感器市场年复合增长率达5.9%——从2013年的181亿美元涨至2018年的241亿美元。报告详细介绍了全球市场对安全系统、节油、清洁汽车的需求推动汽车传感器需求的不断增长。 发表于：8/27/2015 ADAS的持续创新让无人驾驶汽车梦想成真 无人驾驶汽车多年来一直都是人类的一个梦想。在1939年纽约世博会上， “未来城市交通”(Futurama)中首次提及了自动化高速公路，并将其视为“未来世界”的重要构成。时至今日，新兴电子技术已 将过去的幻想变成了现实，从而使得谷歌无人驾驶汽车家喻户晓。 发表于：8/27/2015 ADAS：后装2015年发展的新机遇 ADAS，简单来说，可以理解为高级辅助驾驶系统(Advanced Driver Assistance Systems)，是辅助驾驶人进行汽车驾驶的系统。当含有人机交互接口时，它可以增加车辆的安全性和道路的安全性。 发表于：8/27/2015 ADAS的“过去”“现在”和“未来” 从上世纪50年代早期的电动车窗到当今最新的汽车驾驶系统，豪华汽车所具有的高端特性随着时间的推移最终都应用到中端和经济型汽车上，成为必备的电子和电气系统。最近新出现的高级辅助驾驶系统(ADAS)技术也不例外。 发表于：8/27/2015 利用MOST技术为ADAS无缝整合视讯相机系统 先进驾驶辅助系统(ADAS)正逐渐成为汽车中不可或缺的一部份——其介面可以连接到许多不同丛集的汽车电力/电子系统。与人体类似，这必须建置大量功能并且使其互连：例如相机、雷达和超音波的感测器，以及处理单元和致动器。考虑到使用场景的复杂度以及必须交换资讯的车辆区域不同，充份的网路基础架构对于系统效率的重要性不言而喻。 发表于：8/27/2015 从ADAS到无人驾驶 数数那些传感器技术 李彦宏宣布百度将在今年内推出无人驾驶汽车，而特斯拉CEO前不久也放话说“无人驾驶汽车并不是个事儿”，言下之意，无人驾驶时代即将到来。但事实 上，无人驾驶目前仍处在梦想的初级阶段，Google的无人驾驶汽车早已上路实测，至今仍没商用，即可见一斑。不过，在实现无人驾驶的梦想前，高级驾驶员辅助系统（ADAS）确实可以让驾驶员获得实实在在的受益。ADAS能够在复杂的车辆操控过程中为驾驶员提供辅助和补充，并在未来最终实现无人驾驶。 发表于：8/27/2015 下一代图像传感技术需要应对ADAS部署的细微差别 由于全球出台了各种立法措施抑制每年的道路死亡人数，安全性已成为汽车行业的一项关键考虑因素。据欧洲交通安全委员会数据显示，单单在欧盟范围内，2013年就有26,000人死于车辆事故。 发表于：8/27/2015 «…207208209210211212213214215216…»
