过“硬”才够安全，Rambus两款信任根IP为中国IoT安全保驾护航

过“硬”才够安全，Rambus两款信任根IP为中国IoT安全保驾护航

在万物互联的时代,物联网（IoT）、5G、AI等新兴技术融合发展，为人们带来了不可思议的生活体验,同时也带来了不容忽视的安全问题。面向中国物联网市场，在业内拥有25年的安全研发经验的Silicon IP和芯片提供商Rambus于近期推出RT-121和RT-131两款信任根安全IP产品，通过安全信任根来构建芯片级的安全，从根本上提供硬件的技术保障，为物联网安全的保驾护航。

发表于：2021/5/26 下午2:04:00

用中国速度响应客户需求，ADI科技储能加快实现碳中和

用中国速度响应客户需求，ADI科技储能加快实现碳中和

4月22日，ADI在北京举行了世界地球日媒体活动，介绍了ADI公司的气候战略，并呼吁大家能够从生活中的小事做起，靠自身的影响力去影响周围的朋友，为早日实现碳中和贡献自己的力量。

发表于：2021/4/30 下午10:23:00

全面复苏，蓝牙市场在未来五年会带来哪些惊喜？

全面复苏，蓝牙市场在未来五年会带来哪些惊喜？

不久前，蓝牙技术联盟（Bluetooth Special Interest Group，Bluetooth SIG）发布了《2021蓝牙市场最新资讯》，对未来五年蓝牙技术及市场给出了预测。近期，蓝牙技术联盟高级市场发展总监Chuck Sabin对这一份报告进行了详细的解读。

发表于：2021/4/30 下午9:48:00

电子六所吴云峰：工业控制系统安全体系思考与创新实践

电子六所吴云峰：工业控制系统安全体系思考与创新实践

“工业控制系统是国家关键信息基础设施长期、安全、稳定运行的核心。工控系统一旦出现问题，可能会导致系统变慢而造成死机，一些关键的数据、配方、控制程序遭遇窃取和清除，严重可能会使生产设备失控、生产停止、财产损失、人员伤亡和环境污染，更严重的情况会破坏国防军工、能源、交通、水利等国家基础设施，危急国家和人民的生活，影响社会的长治久安。” 中国电子信息产业集团有限公司第六研究所副总工程师吴云峰先生在CITE2021工业互联网发展与安全峰会上表示。

发表于：2021/4/27 上午11:14:00

木链科技陈超：工业互联网态势感知发展探究

木链科技陈超：工业互联网态势感知发展探究

“态势感知的出现将过去以防火墙、路径检测等产品为主的被动防御带入了分析、预测、联动方向为主的主动防御时代。” 陈超表示。

发表于：2021/4/27 上午11:02:56

奇安信王弢：工业互联网安全运营助力工业企业安全上云

奇安信王弢：工业互联网安全运营助力工业企业安全上云

“我们不要想‘一个小企业不可能被别人盯着’。如果网络安全没有引起足够重视，就有可能被国际勒索组织种上相关的病毒，一些重要的生产数据和系统可能会因此遭受加密和勒索。”奇安信工业互联网安全事业部产品总监王弢先生在CITE2021工业互联网发展与安全峰会上表示。

发表于：2021/4/27 上午10:47:00

中国联通研究院张文博：5G乘数效应加速工业互联网创新发展

中国联通研究院张文博：5G乘数效应加速工业互联网创新发展

“‘5G×工业互联网’新概念代表5G融入企业网的云、边、端，促成了云计算、大数据、人工智能、物联网等新一代技术的无缝融合，打通数据从采集到决策到分析的全过程，发挥了数据作为生产要素的作用和价值，达到了5G与工业互联网的乘数效应。”中国联通研究院互联网工程师张文博先生在CITE2021工业互联网发展与安全峰会上表示。

发表于：2021/4/21 上午9:25:00

中国工程院院士沈昌祥：以自主创新、安全可信打造工业互联网新生态

中国工程院院士沈昌祥：以自主创新、安全可信打造工业互联网新生态

4月10日，沈昌祥院士出席CITE2021工业互联网发展与安全峰会，并以“以自主创新、安全可信打造工业互联网新生态”为题发表了主旨演讲。沈昌祥院士表示，中国的可信计算是世界领先，要坚持走安全可信的道路，促进工业互联网产业健康、可信、稳定地发展！

发表于：2021/4/20 下午3:43:00

布局产业生态，恩智浦i.MX助力边缘应用遍地开花

布局产业生态，恩智浦i.MX助力边缘应用遍地开花

“处理器市场经历了几代变化，从1999年的笔记本电脑、台式电脑、手机、游戏机等，进入到智能手机、云计算，这是2009年-2019年十年的主题。而从2019年-2020年开始，我们进入了一个新的领域，其特征是强大的边缘，这对安全、计算力都有很高的要求。”

发表于：2021/4/2 上午9:33:51

汽车电气化发展下，48V轻混电动车电机驱动该升级了

汽车电气化发展下，48V轻混电动车电机驱动该升级了

汽车电气化已然成为不可逆转的趋势。“在这样的背景下，汽车制造商有两条路可以走：一是纯电动汽车化，用一个高压电池来进行电动车制造；二是采用轻混电动车（MHEV，Mild Hybrid Electronic Vehicle），MHEV使用48V的系统，只需在现有架构上加上一个48V电池和一个48V电机，就能将内燃机的温室气体排放量减少13%~22%。” 德州仪器 (TI) 电机驱动器业务部门总经理Kannan Soundarapandian指出。

发表于：2021/3/25 下午5:46:39