广汽菲克倒闭了，合资车戏路难长久？从专利看他家公司就一生产线组装厂！

据说，广汽菲克欠了80亿，资不抵债，关键是在华卖Jeep没销量，一年不如一年，到了今年，生产线都关停了。

发表于：11/2/2022 6:42:21 PM

意法半导体公布2022年第三季度财报

· 第三季度净营收43.2亿美元; 毛利率47.6%；营业利润率29.4%; 净利润11.0亿美元 · 前九个月净营收117.0亿美元; 毛利率47.3%；营业利润率26.9%; 净利润27.1亿美元 · 业务展望(中位数): 第四季度净营收44亿美元；毛利率47.3%

发表于：11/2/2022 6:38:42 PM

蔚来工厂紧急停产，流失的不仅是销量，更是消费者的信任

受疫情防控要求和供应链不足等问题，近日蔚来汽车位于合肥的两家工厂相继宣布停产，停产这也意味着将直接影响到蔚来汽车的生产进度和已接订单的交付时长。

发表于：11/2/2022 6:37:34 PM

10月新能源汽车品牌销量出炉：小鹏销量大降39.8%

11月1日，9大新能源汽车品牌纷纷发布10月销量数据，整体来看，10月变动最大的是“蔚小理”销量被赛力斯和极氪两个品牌超越，且销量均有所下滑，尤其是小鹏10月销量骤降至5101辆。同时，零跑销量也大幅下滑，在连续5个月破万之后下降至7026辆。

发表于：11/2/2022 6:29:23 PM

存储芯片迎寒潮？两大应用领域释放热能

近期，三星电子、SK海力士、美光、西部数据等存储大厂最新财报释放出存储芯片在秋冬季节的“寒意”。

发表于：11/2/2022 5:42:45 PM

“世界硅王”强势入局，宏光半导体待势乘时迈入GaN快车道

9月8日，宏光半导体（6908.HK）发布公告称，经过董事会同意，公司于9月7日与协鑫集团正式签订了战略合作框架协议，拟于氮化镓（GaN）功率芯片在新能源领域的应用开展密切合作。9月30日，宏光半导体与协鑫科技创办人朱共山正式签定股份及认股权证认购协议，标志着朱共山成为宏光半导体主要战略股东。

发表于：11/2/2022 5:33:16 PM

“铁打”的半导体周期，“流水”的芯片公司

2019年，全球半导体行业遭遇了近二十年来最糟糕的一年，半导体收入下降12%至4120亿美元。而2021年全球半导体行业销售额达到创纪录的5559亿美元，同比增长26.2%，创下历史新高。众所周知，半导体行业具有很强的周期性，巨大的繁荣之后是严重的萧条，在过去的30年中，市场每3-5年就会出现一次低迷，平均每一次持续约12-15个月。当下，我们正进入一个偶发事件（疫情）、周期性和地缘政治效应引发的特殊半导体周期。那么，目前的全球芯片销售周期何时结束？在这一半导体周期下行业又将迎来哪些变化？

发表于：11/2/2022 1:59:02 PM

DLP只是"青铜"，数据自主保护才是未来的"王者"

数据泄露防护（DLP）技术是目前数据安全防护领域的事实标准之一，在远程工作模式和云计算应用大量普及之前，DLP在组织数据泄露防护中发挥了巨大作用。但有研究人员认为，由于组织现在需要更多共享数据，企业的数据分布开始从内部环境转向多种类型的云存储平台，这使得DLP的应用价值正在发生变化。

发表于：11/2/2022 1:13:00 PM

如何保护智能车辆远离网络攻击？

出色的网络链接功能已成为很多车主买车时的主要评选标准，无线手机充电器、数据传输、实时扫描路牌和传感器、远程启动车辆等人性化的功能大大提高了我们的驾驶舒适度。然而，任何事物都有正反两面，这些便捷功能同样也是双刃剑，会使车辆面临潜在的网络安全风险。数据显示，2010年至2021年间，影响联网车辆的安全事故中，7.3%都与配套的移动应用程序有关。

发表于：11/2/2022 1:11:00 PM

从9个真实事件看内部威胁的攻击类型与防护

内部威胁早已不是什么新鲜概念，很多重大网络安全事件都是由内部因素所引发。但直到目前，企业对内部威胁问题仍然没有足够的重视，并且缺乏有效的应对和防护措施。事实上，大多数安全团队面对内部威胁时仍然是事后补救。本文总结了近年来发生的9起全球知名企业内部威胁安全事件。通过分析研究这些真实案例，并从中汲取经验教训，有助于组织进一步提升自己对内部威胁风险的主动防御能力。

发表于：11/2/2022 1:08:00 PM