华为海思：多年备胎一夜转"正"，国货当自强！

公开信中说，多年前，华为公司做出了极限生存的假设：预计有一天，所有美国的先进芯片和技术将不可获得，而华为仍将持续为客户服务。“为了这个以为永远不会发生的假设，数千海思儿女，走上了科技史上最为悲壮的长征，为公司的生存打造‘备胎’”。

发表于：2019/6/3 下午10:45:39

又一个商用国产的5G芯片，1.2Gbps下载速率

导语：今年2月，紫光集团旗下紫光展锐发布了5G通信技术平台马卡鲁、首款5G多模基带芯片春藤510，目前正在快速推动5G商用化。

发表于：2019/6/3 下午10:40:15

英特尔再现漏洞，漏洞源源不断？

近日，全球最大芯片厂商英特尔公司称在其芯片中发现了一系列新的安全漏洞，黑客可能借助漏洞读取流经受影响芯片上的所有数据。

发表于：2019/6/3 下午10:36:36

芯片自主可控，RISC-V将是至关重要吗？

导语：从政策层面来说，要实现国产RISC-V自主可控发展，必须完善扶持机制，否则将举步维艰。从企业自身来说要做到三点，一是，不能以盈利为目的进行RISC-V IP核的开发，否则只会适得其反；二是，一定要以市场为导向，找准自己的市场定位和客户群，且在IP核开发时就跟市场衔接好；三是赶紧行动，如果等上个三五年，就真的难有机会了。

发表于：2019/6/3 下午10:32:24

英特尔发布 Clear Linux 开发者版本

英特尔近日发布了专为开发者打造的 Clear Linux 版本。Clear Linux 追求在英特尔®架构上具有最佳性能，为开发者提供实用工具及工作流程，从而加速软件开发工作的进行。Clear Linux 开发者版本的优势有：

发表于：2019/6/3 下午10:30:07

台系电子代工厂加速“逃离”大陆，贸易战的原因？

就在中美贸易战急遽升温之际，国内相关大型电子代工业者也开始加快撤离中国，布局其他市场的动作。其中，包括鸿海、和硕、广达、英业达、仁宝、纬创等厂商就开始积极布局中国以外的地区建立生产基地，为一但贸易战的课征关税项目扩大时，做好其应对的准备。

发表于：2019/6/3 下午10:26:56

Arm全新显示处理器,让虚拟世界更加真实

近日，Arm宣布推出全新Mali-D77显示处理器IP，减少系统频宽与功耗，为未来虚拟实境带来更沉浸式的体验与更流畅的性能，并消除晕眩感，为消费者带来使用更友善、价格更亲民的VR装置。

发表于：2019/6/3 下午10:23:56

弯道超车！红外成像芯片已实现不依赖进口

　　华为将积极采用备胎方案。种种迹象显示，打造强劲的“中国芯”已经迫在眉睫，时不我待。根据相关统计，中国使用的的芯片中有近90%是进口或在华外企生产的。值得庆幸的是，尽管中国芯片有9成依赖进口，但是在另外10%的芯片份额中，有一个非常重要的领域——红外成像芯片我国已经不用进口！如今，中国生产的红外成像芯片已经打破了西方国家对我国长达20年的技术封锁！现在中国是全世界第四个掌握核心技术，具备红外芯片的产业化生产能力的国家。目前，我国红外成像芯片领域三强为高德红外、大立科技和安徽水利投资的烟台睿创微纳。

发表于：2019/6/3 下午10:20:24

豪威科技推出业界一流水平的汽车图像信号处理器

2019年5月14日–行业领先的数字图像解决方案开发商豪威科技公司（OmniVisionTechnologies,Inc.）今天在底特律的AutoSens宣布推出搭载最新HDR和LFM引擎（HALE）组合算法的OAX4010汽车图像信号处理（ISP）。搭载豪威科技成熟且已被广泛应用的OX01A10和OX02A10 LFM图像传感器，OAX4010可以同时提供业界领先的LFM和HDR从而协助汽车成像系统实现决策智能化，在整个汽车温度范围内都可以正常运行。 此外，OAX4010可以单机处理图像达到60fps或双机30fps，从而将全景环视系统（SVS）摄像机所需的ISP数量减少50％。

发表于：2019/6/3 下午10:16:39

AI加成，提升摄像头夜间行人探测能力

据外媒报道，日立汽车系统公司（HitachiAutomotiveSystemsLtd）表示，其已经将人工智能（AI）技术应用于立体摄像头中，此类摄像头专为汽车自动刹车功能而设计。该摄像头利用数十万条数据作为“教师数据”，实现夜间行人检测功能。目前，各个竞争对手公司都在研发支持AI的传感器，日立汽车系统将向铃木汽车公司（Suzuki Motor Corp）供应此种新型传感器，以期在AI传感器的商业化上处于领先地位。

发表于：2019/6/3 下午10:13:27