混动技术发展前景堪忧

东风本田全新一代CR-V上市，三款混合动力车型的定价21.98万~25.98万元，与汽油版高配车型的差距为6000~1万元，进一步改变了外界认为混动车型价高的固有印象。

发表于：2017/7/26 下午8:08:00

产业掣肘 中小动力电池企业缺乏筹码

今天，动力电池行业又何曾不是在重历20年前空调行业的阵痛，大跃进式发展下，低端产能过剩、关键技术尚未突破、市场化程度低和行业规范的不完善，导致了行业“散、小、弱”的发展格局。

发表于：2017/7/26 下午8:04:00

两年将实现大规模自动驾驶？专家说不太现实

在大约两年内，所有特斯拉车主将能实现“上车睡觉，到站醒来”的自动驾驶场景。这是特斯拉 CEO Elon Musk 2个月前在TED大会上放出的豪言。这梦境般的场景真的能在两年内实现吗?自动驾驶汽车究竟什么时候能真正带着消费者上路?

发表于：2017/7/26 下午8:02:00

印度拒绝自动驾驶技术，是为了保护就业？

在各国各大车企都在推行和研发自动驾驶技术的时代里，存在了“一股清流”，这股“清流”便是神奇的国家——印度。

发表于：2017/7/26 下午8:01:00

为MODEL 3开路 特斯拉MODEL S 75将停产

海外媒体日前有报道称，特斯拉公司已经向外媒确认将于近期停产现款MODEL S的入门级车型——MODEL S 75系列。据悉，由于特斯拉需要将MODEL S车系在定价上与新晋的MODEL 3车系拉开足够大的差距的原因造成此次停产。未来，MODEL S 75D将会成为MODEL S新的入门车型，届时MODEL S也将全系标配双电机四驱动力。

发表于：2017/7/26 下午7:59:00

Maxim双通道收发器已被Omron采纳用于IO-Link传感器

中国，北京—2017年7月26日—Maxim宣布其MAX14827A双通道IO-Link?收发器已被Omron公司采用。Maxim提供的高性能器件利使IO-Link传感器有效降低维护成本、提高正常运行时间，为Omron终端客户提供生产现场的连续诊断和监测。与其它方案相比，器件散热减少50%以上，是目前市场上尺寸最小的解决方案。

发表于：2017/7/26 下午7:02:00

RS Components推出Intel Movidius新款神经计算棒

中国上海 – 2017年7月26日 - 服务于全球工程师的分销商Electrocomponents plc (LSE:ECM)集团旗下的贸易品牌RS Components (RS)今天宣布销售Intel? Movidius?神经计算棒(NCS)，它是用于超低功率深度学习推理的最新开发工具。该工具基于方便应用的USB 模式，让开发者能够在边缘处为广泛的设备开发人工智能（AI）应用，并进行原型制作。

发表于：2017/7/26 下午6:59:00

删减掉无用的逻辑门 为处理器瘦身

工程师可以通过删掉通用微控制器中未使用的逻辑门，将尺寸和功率削减一半。

发表于：2017/7/26 下午4:31:00

AMD第二季度营收12.2亿美元 同比转亏

北京时间7月26日凌晨消息，AMD今天公布了2017财年第二季度财报。报告显示，AMD第二季度营收为12.22亿美元，高于去年同期的10.33亿美元，以及上一季度的9.84亿美元;净亏损为1600万美元，相比之下去年同期的净利润为6900万美元，上一季度的净亏损为7300万美元。AMD第二季度业绩超出华尔街分析师此前预期，并上调了2017财年全年的业绩展望，从而推动其股价在盘后交易中大幅上涨近8%。

发表于：2017/7/26 下午3:58:00

富士康面板厂即将落户美国？到底打的什么算盘

外媒援引消息人士的话报道称，台湾代工厂商富士康即将就投资美国威斯康辛州做出决定，或最快于本周在华盛顿举行活动阐述其在美投资计划。

发表于：2017/7/26 下午3:55:00