基于双射频芯片级联的雷视一体系统设计实现AET-电子技术应用-最丰富的电子设计资源平台

基于双射频芯片级联的雷视一体系统设计实现
所属分类：技术论文
上传者：wwei
文档大小：6407 K
标签：智能交通系统远距探测多传感器融合
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文档介绍：在智能交通系统（Intelligent Transports System，ITS）领域，相较于单雷达和卡口相机的组合，雷视一体机有着成本低和数据融合的优点。基于射频芯片级联技术，对毫米波雷达性能进行提升，并采用专业级的安防芯片，通过多传感器融合，设计了一款具有远距离探测功能的雷视一体机系统。算法方面采用多传感器融合算法，通过更换主干特征提取网络和损失函数对目标检测算法YOLOv8n进行改进，改进后参数量减少24%，模型大小减小22%。通过交通实地场景测试，验证了雷视一体机系统的可靠性，最终实现交通路口场景的全方位监测，且最远探测距离可以达到350 m，探测精度可达97%以上，符合远距交通雷视一体机的设计要求。
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