头条 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新设计资源 IMA架构航电系统多级故障管理的设计与实现[嵌入式技术][航空航天] 飞行器故障管理技术是避免其部件/系统部分或全部失效的技术和方法，是保护飞行器安全性、维护性的重要技术之一。面对综合化模块化航空电子（IMA）系统架构显现出的故障密集、多类、相互影响和蔓延等特点，讨论了一种多级故障管理机制，通过故障检测、健康监控、故障滤波和故障处理等方法，针对IMA航电系统的面向域的层次化划分方式，实现了航电系统模块级、集成区域级和飞机级的多级故障管理机制，使得航电系统故障能够自动收集、过滤、分级派发、接管等，制止了故障蔓延，提高了飞机的安全性。试验验证表明满足设计需求，并已在某型飞机上得到应用。 发表于：2017/11/2 基于GTP的Cameralink图像采集传输系统应用[通信与网络][通信网络] 针对星间激光通信中光斑实时检测与跟踪需求，设计了一套基于Cameralink的图像采集、传输与显示系统。可编程逻辑器件（FPGA）接收Cameralink接口图像数据并在片内RAM缓存后，由数据通用传输（GTP）完成无压缩并行图像数据至高速串行数据的转换，然后经单模光纤实现至上位机的实时传输。对系统架构、收发端的软硬件设计进行了详细阐述。实验表明，在2.5 Gb/s链路传输速率下，系统可实现图像数据的准确解析与稳定传输，且具有抗电磁干扰能力强等优点，满足工程项目应用需要。 发表于：2017/11/2 一种新型的无芯片RFID双极化标签设计[微波|射频][通信网络] 为了实现无芯片射频识别标签的低成本、小型化和大容量设计要求，提出了一种单面紧凑、可完全印制并基于导体自然谐振的无芯片射频识别(RFID)双极化标签的设计。利用谐振体的极化特性，在垂直极化和水平极化的两种平面波激励下，通过极化复用，该标签在固定的超宽带频段内容纳的数据位数提高了1倍，在22.48×22.48 mm2的尺寸内可实现18位编码容量。通过仿真，得到标签的雷达散射截面(RCS)曲线，验证了标签结构的可行性。 发表于：2017/11/1 基于FPGA的自适应MIMO-OFDM无线基带传输系统的研究[可编程逻辑][通信网络] 针对自适应MIMO-OFDM无线基带传输系统，提出了一种并行复用的基4-FFT/IFFT算法的FPGA实现方法，并对其中的自适应数字调制、STBC编码和FFT/IFFT模块进行了FPGA实现研究和仿真。仿真结果表明，该方法实现了模块的功能，且性能良好，具有一定的应用价值。 发表于：2017/10/31 面向密码逻辑阵列的可编程控制网络设计与实现[可编程逻辑][汽车电子] 为解决粗粒度密码逻辑阵列控制开销大、控制效率低的问题，在研究主流阵列处理架构下三层控制模型的基础上，提出了一种阵列的四层控制模型，并设计了对应的可编程控制网络。在规模为4×4的可编程控制网络上实现了对AES、A5-1等对称算法的控制流映射。在65 nm CMOS 工艺下，DC综合结果显示总面积为13 712 μm2，折合等效与非门数0.95万，占阵列面积0.37%。映射AES和A5-1控制流最高频率分别为1 389 MHz和1 190 MHz，达到面积小、速度快的应用需求。将四层控制模型与三层控制模型进行六个不同性能对比，前者整体性能远超后者，且能满足任意网络互连结构阵列的高效控制需求。 发表于：2017/10/31 一种双核安全芯片的设计实现[模拟设计][信息安全] 介绍了一种双核安全芯片的设计方法，并以已实现的双核POS机安全芯片为例，对其原理及功能实现进行阐述。目前，纯粹的安全芯片基本都是单核的实现方案，主要通过监测是否遇到攻击来清除机密数据；在此基础上，通过特殊的双核设计，使得机密数据运行在与实际应用完全隔离的密闭环境当中，杜绝了机密数据在应用开发终端被诱取的可能。 发表于：2017/10/30 高效的步进电机控制算法[嵌入式技术][工业自动化] 在对基于步进电机的运动控制系统设计进行优化的过程中，工程师必须综合考虑成本、性能、效率、未预料到的反馈难题（如机械共振）以及开发时间等因素。现代的电机控制系统面临着在多种不利环境中工作的难题，而传统解决方案的总效率通常受限于整个系统所遇到的最坏情况。自适应控制算法对于提取出经过优化的机电系统的最大效率而言是必不可少的。 发表于：2017/10/27 步进电机和伺服电机的区别[嵌入式技术][工业自动化] 主要视具体应用情况而定,简单地说要确定：负载的性质(如水平还是垂直负载等),转矩、惯量、转速、精度、加减速等要求,上位控制要求(如对端口界面和通讯方面的要求),主要控制方式是位置、转矩还是速度方式。供电电源是直流还是交流电源,或电池供电,电压范围。据此以确定电机和配用驱动器或控制器的型号。 发表于：2017/10/27 减小步进电机发热方法[嵌入式技术][工业自动化] 步进电机作为一种数字式执行元件，在运动控制系统中得到广泛的应用。许多用户朋友在使用步进电机的时候，感觉电机工作时有较大的发热，心存疑虑，不知这种现象是否正常。实际上发热是步进电机的一个普遍现象，但怎样的发热程度才算正常，以及如何尽量减小步进电机发热呢？ 发表于：2017/10/27 步进电机升降速曲线控制方法[嵌入式技术][工业自动化] 在一些控制简单或要求低成本的运动控制系统中，经常用步进电机做执行元件。步进电机在这种应用场合下最大的优势是：可以开环方式控制而无需反馈就能对位置和速度进行控制。但也正是因为负载位置对控制电路没有反馈，步进电机就必须正确响应每次励磁变化。如果励磁频率选择不当，电机不能够移到新的位置，那么实际的负载位置相对控制器所期待的位置出现永久误差，即发生失步现象或过冲现象。因此步进电机开环控制系统中，如何防止失步和过冲是开环控制系统能否正常运行的关键。 发表于：2017/10/27 电压电流对步进电机的性能影响[嵌入式技术][工业自动化] 通用步进电机驱动器都是恒流斩波的，那么在实际应用中，驱动器驱动电压和驱动器设置电流对步进电机的性能有什么影响呢?总体来说：电压影响速度，电流影响力矩。步进电机的矩频特性，都是在某一特定电流电压下测试的数据，当电流电压发生变化，其矩频特性也会发生相应变化。 发表于：2017/10/27 步进电机干拢问题的解决方法[嵌入式技术][工业自动化] 在许多场合，因为步进电机的电流电压较高，比如有的步进电机最大输出电流8A，电压325V，再加上其外壳未采用铝合金外壳进行磁屏蔽，因此对高灵敏的接收机系统造成干扰，使其无法工作，并且干扰电源，尤其在高频时，可能造成控制系统的单片机和上位机无法进行正常通讯，严重者造成单片机死机，给正常使用造成了困难，因此干扰问题必须加以解决。 发表于：2017/10/27 步进电机定位不准的原因分析[嵌入式技术][工业自动化] 由于开环控制系统具有操作方便，价格低廉的优点，所以我国所采用基本是以开环控制反应式步进电机为主。虽然步进电机应用广泛，但其并不能如同普通的交(直)流电机在常规条件下使用，且从起点到终点的运行速度在理论状况下，在电机的极限起动频率大于运行的速度时，电机可按要求运行，并可达到预期的运行速度。 发表于：2017/10/27 机器人设计为何要用步进电机[嵌入式技术][工业自动化] 步进电机低速大扭矩设备，使传输更短这意味着更高的可靠性，更高的效率，更小间隙和更低的成本。正是这一特点，使得步进理想的机器人，因为大多数机器人运动是短距离要求高加速度达到低点的循环周期。功率-重量比高于直流电动机低。山社电机认为大多数机器人运动是不是长距离高速（因此高功率），但通常包括短距离的停止和启动。在低转速高扭矩他们是理想的机器人。 发表于：2017/10/27 步进电机的工作原理[嵌入式技术][工业自动化] 步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制元步进电机件。在非超载的情况下，电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数，而不受负载变化的影响，当步进驱动器接收到一个脉冲信号，它就驱动步进电机按设定的方向转动一个固定的角度，称为“步距角”，它的旋转是以固定的角度一步一步运行的。可以通过控制脉冲个数来控制角位移量，从而达到准确定位的目的；同时可以通过控制脉冲频率来控制电机转动的速度和加速度，从而达到调速的目的。 发表于：2017/10/27 <…321322323324325326327328329330…>
