头条 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新设计资源 一种低噪声亚采样锁相环的设计[电源技术][其他] 介绍了一种2.4 GHz的低噪声亚采样锁相环。环路锁定是利用亚采样鉴相器对压控振荡器的输出进行采样。不同于传统电荷泵锁相环，由于在锁定状态下没有分频器的作用，由鉴相器和电荷泵所产生的带内噪声不会被放大N2 倍，从而会使锁相环的带内噪声极大程度地减小。在输出电压摆幅相同的情况下，压控振荡器采用NMOSPMOS互补结构降低了锁相环的功耗。锁相环的设计在TSMC 180 nm CMOS工艺下完成，在1.8 V的供电电压下，锁相环功耗为7.2 mW。在偏移载波频率200 kHz处，环路的带内噪声为-124 dBc/Hz。 发表于：4/6/2017 基于停车位的汽车停车报警系统的设计[嵌入式技术][汽车电子] 基于停车位的汽车停车报警系统是针对目前市场上被忽略的依据停车线为驾驶员设计的一款报警装置。该系统采用低成本的单片机、CCD传感器、超声波测距模块实现声光报警，具有方便调试，安装简单的特点。 发表于：4/6/2017 一种新型加载超材料的卫星导航天线设计[通信与网络][通信网络] 设计了一款工作在1.575 GHz的单频天线和一款在1.2 GHz~1.4 GHz表现磁负特性的超材料结构单元。对单频天线接地板加载两个超材料结构单元，可以使天线工作在1.268 GHz和1.575 GHz。其中，较高的谐振频率是由天线自身产生，较低谐振频率是由超材料结构单元的加入激发产生。该天线具有结构紧凑、频带宽、体积小、易于加工等特点。单频天线加工了实物，仿真结果与实测结果基本一致 发表于：4/6/2017 车载环境下语音端点检测的研究[嵌入式技术][汽车电子] 语音端点检测直接决定了语音识别的精度和速度。车载环境是一个非常复杂的环境，信噪比(SNR)有可能出现很低的情况，对于传统的时域端点检测方法来说，在这种环境下的端点检测效果很差，而双门限在高信噪比条件下，端点检测的效果非常好，识别率很高，这就使得提高车载环境下语音SNR非常关键。文章提出采用改进的小波去噪和改进的双门限方法进行端点检测。实验结果表明，综合改进小波去噪和改进双门限的方法虽然有一定量的信号失真，但失真在可接受范围之内，并且在不增大运算量的情况下端点检测的效果比传统的双门限效果要好，表明了本文算法的有效性。 发表于：4/5/2017 一种基于控制卡和RS422接口电缆的电机控制系统[通信与网络][其他] 用Microsoft Visual C++ 6.0编辑界面程序，设计一种基于绝对位置的电机控制系统。设置驱动器、运动控制卡中的参数，调用运动控制卡中的库函数，使用脉冲串加符号控制伺服电机的转速与转向。使用RS422接口电缆配合控制卡保证断电又上电后伺服电机的原点回归。 发表于：4/5/2017 Tcn中间件系统的设计与实现[通信与网络][其他] 主要介绍了一款基于消息通信的中间件软件——The Cocklebur Network，即Tcn中间件的设计与实现。该系统具有以下特点：多进程模型、预先创建子进程机制，提高系统响应速度；编程API简单易用，都是围绕Tcn软件中专有的协议——Tcn协议展开，可运用标准的C语言库函数与头文件进行各种应用服务的开发；Tcn设计并实现了通过动态库与静态链接两种方式加载用户服务；同时此款软件还支持文件传输、负载均衡等功能。经过LoadRunner测试，该软件有较好的性能，可以满足大多数企业需要。 发表于：4/5/2017 情感倾向分析在舆情监控方面的研究[模拟设计][汽车电子] 针对Hownet经典算法的应用只是侧重于词句优化方面的研究，忽视了因不同人群层次主观色彩偏差而造成的判别准确性下降问题，文章提出了一种优化Hownet判别方法。搭建阈值确定的新框架，并利用义源信息量衍生义项的方法动态更新情感词库，一方面考虑到不同人群主观色彩对倾向分析产生的影响问题，另一方面针对某一事件或话题直接得出大众情感倾向。实验表明，相较传统的Hownet方法而言，优化后的Hownet实现了对舆情倾向分析的跨人群分析，且有更高的准确性。 发表于：4/5/2017 情感倾向分析在舆情监控方面的研究[嵌入式技术][其他] 针对Hownet经典算法的应用只是侧重于词句优化方面的研究，忽视了因不同人群层次主观色彩偏差而造成的判别准确性下降问题，文章提出了一种优化Hownet判别方法。搭建阈值确定的新框架，并利用义源信息量衍生义项的方法动态更新情感词库，一方面考虑到不同人群主观色彩对倾向分析产生的影响问题，另一方面针对某一事件或话题直接得出大众情感倾向。实验表明，相较传统的Hownet方法而言，优化后的Hownet实现了对舆情倾向分析的跨人群分析，且有更高的准确性。 发表于：4/5/2017 智能电网信息安全威胁及对策分析[通信与网络][智能电网] 智能电网是电网和现代信息技术融合于一体的新型电网, 已成为解决21世纪全球能源问题的新战略。智能电网信息安全在整个电网通信网络中的重要性越来越突出，需要更多相关研究来制定标准以及开发相应技术来满足智能电网信息安全需要。介绍了智能电网信息的特点、国内外发展现状以及最新的电网信息安全事件，总结了智能电网面临的安全威胁，对国家为保证智能电网信息安全制定的相关政策法规给出了说明，最后提出了应对智能电网信息安全威胁的具体防护措施。 发表于：4/5/2017 基于GPRS的接触网补偿装置远程监控系统设计[嵌入式技术][信息安全] 为准确、及时地发现铁路接触网补偿装置的故障，文中通过监测接触网环境温度及承力索、接触线的长度变化来判断接触网补偿装置是否有卡滞现象。该系统以C8051F930芯片作为系统的主控制器，以SIM900A无线传输模块作为无线传感网络的通信节点，各个节点之间以不同的时间间隔向服务器发送数据，结合GPRS无线通讯技术及Web互联网技术，将节点连接到远程服务器。实验结果表明，该系统性能稳定，检测精度高，满足相关设计要求。 发表于：4/5/2017 便于移植智能算法的软PLC控制器设计[嵌入式技术][物联网] 针对科学研究人员研究的智能控制算法难以便捷地直接应用于实际控制器中这一现象，设计了一种基于嵌入式的软PLC控制器。智能控制算法可先由Simulink建模仿真后通过Simulink PLC Coder工具生成符合IEC611313标准的结构化文本语言，然后自动加载入PLC开发软件中，达到便捷地把智能算法移植到所设计的软PLC控制器中进行测试或工程化运用。测试结果表明，所设计的软PLC控制器运行稳定、可靠，控制效果与Simulink仿真结果一致。此控制器对于大力推动科研成果更快地转化为实际运用产品具有重要意义。 发表于：4/5/2017 交流电源在车载充电机测试中的应用[电源技术][汽车电子] 随着新能源电动汽车、混合电动汽车的日益流行，车载充电机obc作为固定安装在电动汽车上的充电机，其性能是电动汽车动力电池安全、寿命及续航里程的保证。充电机可以依据电池管理系统（BMS）提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。艾德克斯具有一套完整的充电机测试系统，可以与不同规格、不同厂家的充电机进行通信。 发表于：4/5/2017 一种适用于LED驱动的高压稳压电路设计[电源技术][汽车电子] 在LED驱动电路中，若采用传统的BUCK型DC-DC降压方式或利用MOS管级联钳制降压方式为芯片内部低压模块提供电源，存在不易集成化和受高压工艺限制等问题。为此，提出了一种改进的高压稳压电路，利用高压LDMOS构成电流源对RC电路充电，电容上的电压经过线性稳压器稳压后给芯片提供稳定的低压电源。该电路只需外置电容，其他部分均可集成在一块芯片上。基于华虹宏力0.5 μm 700 V BCD工艺对电路进行仿真验证，在0～311 V周期脉动高电压输入条件下，电路能稳定输出4.97 V；负载电流在0～10 mA范围内变化，负载调整率为11.6 mV/mA；在-40 ℃～130 ℃温度范围内，输出电压温度系数为27.2 ppm/℃。仿真结果表明，该高压稳压电路各指标参数均满足预期要求。 发表于：4/5/2017 电力监控系统通信安全技术研究[通信与网络][信息安全] 电力行业是关系到国计民生的重要行业，而电力监控系统的安全关系到电力生产的安全。随着工业4.0的到来，电力监控系统的安全正面临前所未有的考验。介绍了当前电力监控系统通信安全存在的问题，分析了当前解决方案的不足，最后提出一种基于可信网络连接结合工控协议白名单的技术方案。 发表于：4/5/2017 新型带功率解耦的交错反激式微逆变器设计[电源技术][汽车电子] 提出了一种新型带功率解耦的交错反激式微逆变器，该系统由交错反激式变换器、DC/AC逆变电路和LC滤波电路组成。为了提高系统的转换效率，采用两个低容值、高寿命的薄膜电容并联于直流母线两端。对提出的新型拓扑结构进行详细分析，介绍了在不同模式下的工作过程，最后通过MATLAB仿真验证有效性，并搭建250 W样机进行实验验证。实验表明，此逆变器的最大转换效率为90.6%。 发表于：4/1/2017 «…442443444445446447448449450451…»
