头条 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新设计资源 协作译码转发中继网络中的安全能效分析[通信与网络][信息安全] 基于物理层安全理论，研究了存在窃听用户情形下协作译码转发中继网络中的安全能效问题。安全能效，即消耗单位能量所能传输的保密信息量。在满足各节点发射功率约束和中继处最小译码速率要求下，通过功率控制实现系统的安全能效最大化。针对目标函数非凸问题，利用分式规划和DC(Difference of Convex functions)规划理论把目标函数分解为子函数通过迭代来进行优化求解。仿真结果表明，能效优化可以显著提升系统的安全能效。 发表于：3/24/2017 有限缓存双向中继系统性能分析[通信与网络][通信网络] 中继系统可以利用网络编码技术在更少的时隙内完成数据交换，显著提高系统的频谱利用率。在考虑网络编码的情况下，如何对中继节点处的缓存空间进行分配尚未被研究。在考虑实际传输开销、链路损耗、缓存有限的情况下，提出一种传输调度策略。然后利用马尔科夫理论对该系统进行数学建模和分析，进而求出系统平均吞吐量和排队时延的闭式解。蒙特卡洛仿真证明了该模型的精准性，并证实该调度策略要优于已有的传输方法，该模型还可以被用来确定一个合理的缓存大小，在保证时延的情况下，通过增加缓存空间来提高吞吐量。 发表于：3/24/2017 基于小波包络差异性的数字调制方式识别技术[通信与网络][通信网络] 针对通信系统中数字信号调制方式难以准确识别的问题，根据归一化前后小波变换包络的差异性，提出基于小波变异系数差值（ΔCV）和相似度特征的识别算法。该算法对MASK、MFSK、MPSK和MQAM 4种数字调制信号进行分类识别。理论分析和仿真实验表明算法简单易行，适用范围广，且在信噪比大于2 dB时数字调制信号识别率均在92.39%以上。 发表于：3/23/2017 一种433 MHz小型化螺旋形印刷天线的设计[通信与网络][通信网络] 采用微带线在介质基片上模仿螺旋天线的走线形式，设计了一种433 MHz小型化螺旋形印刷天线，减小了天线的结构尺寸。采用仿真软件HFSS对天线的主要结构参数进行分析和优化，推导出了天线的最佳结构参数，并通过加载无源集总元件的方法改进了天线的阻抗性能。对回波损耗、增益进行了研究，结果表明：S(1，1)<-10 dB的有效带宽为3.4 MHz(431.5 MHz～434.9 MHz)，在433 MHz谐振频点处的S11为-24 dB，有效增益为-4.14 dB。 发表于：3/23/2017 FastICA在功耗分析去噪中的应用[通信与网络][通信网络] 提出了一种应用独立成分分析技术提高功耗分析中信号信噪比的方法。搭建了侧信道分析平台，采集了功耗数据，并对功耗数据进行了基于负熵的快速固定点算法的去噪实验，信噪比提升19 dB。最后提出了通过更换g函数实现优化的方式，对不同g函数在功耗分析中的去噪能力进行了对比。结果表明，更换后的去噪能力比之前提高4 dB以上。 发表于：3/22/2017 自适应实时边缘检测系统设计[可编程逻辑][工业自动化] 针对传统边缘检测系统缺乏自适应及实时性差的问题，利用FPGA的高速并行处理能力和改进的Canny算子设计了一种自适应实时边缘检测系统。系统根据采集图像的幅值梯度直方图特征，自主提取Canny算子所需的高低阈值，并辅以双阈值化处理来提取图像边缘信息；同时采用多级流水和并行处理的方式，将浮点数转化为整数计算，加快处理速度。实验结果表明，该系统提取边缘完整，实时性好，自适应能力强。 发表于：3/22/2017 基于apFFT时移相位差法的多普勒雷达测速系统研制[微波|射频][航空航天] 为了实现多普勒雷达的精确测速，采用基于具有初相不变性的apFFT(all phase FFT,全相位快速傅里叶变换)的时移相位差法，以FPGA为数据处理平台，进行数据的采样存储、加窗处理、频谱变换以及频谱分析和相位计算，所得结果通过以太网传输至PC，再利用MATLAB的GUI可视化界面进行数据观察、分析。实验结果表明，在采样率200 kS/s、2 048点频谱分析的条件下，测速误差可精确到千分之一。因此，该方案能实现高精度的速度测量。 发表于：3/21/2017 抑制多径的BD2/GPS双模自适应扩展卡尔曼滤波算法[微波|射频][航空航天] 当BD2/GPS卫星信号受到多径效应干扰时，接收机的定位精度将会严重下降。针对这一问题提出了一种抑制多径的BD2/GPS双模自适应扩展卡尔曼滤波算法。通过观测误差协方差估计和粗差检测来调整卫星参与定位的受信任程度和个数，分析了多径效应对伪距残差和多普勒残差的影响，同时对比了原始EKF算法和AREKF算法在多径干扰下复杂动态路况的定位性能。实验结果表明，AREKF算法能够有效抑制多径信号对定位效果的干扰，明显提高了定位精度和可靠性。 发表于：3/21/2017 四旋翼飞行器中PID控制的优化[嵌入式技术][工业自动化] 为解决四旋翼飞行器飞行过程中的不稳定和灵敏度问题，在四旋翼飞行器数学模型基础上，提出利用共轭梯度算法对数字PID控制器的参数进行自整定。将控制性能指标的最小方差和控制率相结合，共轭梯度算法迭代计算出随被控系统不断变化的最优化特性参数，有效地提高系统的鲁棒特性。该算法不仅克服了对模型辨识度的依赖，也不再需要人工参数整定，避免了控制器出现不可预知的后果。以四旋翼飞行器的横滚角从偏移13°恢复到平稳状态及其稳定性为例，通过LabVIEW实现的软件仿真表明，较之常规算法，该方案算法效率提高50%，误差小于普通PID控制飞行器平稳状态下存在的0.5°偏差，且稳定性较好。 发表于：3/20/2017 基于生理信号的情绪识别腕戴设备[嵌入式技术][医疗电子] 针对情感计算需求，设计了一种基于STM32L0的低功耗生理信号采集腕带设备，利用低功耗蓝牙无线通信将采集的生理信号实时发送至具有蓝牙4.0接口的智能设备端，采用BP神经网络对生理信号进行分析处理。实验结果表明，该设备可实现准确的心率、皮肤温度、皮肤阻抗、运动状态检测，通过多维度的生理信号分析，识别个体的情绪状态，其中紧张、中性、兴奋的识别率达到95%以上，为情感计算提供一种可穿戴设备。 发表于：3/20/2017 基于Cortex-A9的车间生产过程跟踪管控终端设计[嵌入式技术][工业自动化] 随着智能制造的发展，车间自动化水平已经有了较大提高，如何实现生产过程及生产要素的实时跟踪、管控与协调，是进一步提高生产效率所面临的问题。系统设计了基于Cortex-A9与Android的车间制造过程跟踪与管控终端，选用三星Exynos 4412处理器，配合电源、存储、总线控制等芯片完成终端硬件设计，通过Linux系统及Android系统平台的构建，底层设备驱动程序的开发、移植和Android应用程序的设计，完成终端软件设计。实现对生产订单、设备、人员、生产过程的实时跟踪与管控，系统具有硬件接口丰富、人机界面友好、实时性高、适用范围广等优点。 发表于：3/17/2017 一种高增益GNSS-R码相位差测高信号处理方法[通信与网络][数据中心] 提出了一种GNSS-R码相位测高信号处理方法，可有效消除导航数据位对积分过程的影响，降低动态条件下多普勒的影响以及积分过程中平方损失的影响，提高处理增益。通过机载和岸基试验对该方法进行验证，机载试验结果显示，在相同的积分条件下，测高精度比传统的非相干积分方法提高约15%；岸基试验结果显示，该方法可有效延长积分时间，实现约0.43 m的测高精度。 发表于：3/17/2017 水下无人潜器回收测向搜寻仪[嵌入式技术][航空航天] 设计了一款可高精度定位且支持多种射频源的水下无人潜器(AUV)回收测向搜寻仪。定向天线负责接收来自AUV上射频源的信号，搜寻仪首先通过低噪声射频放大模块、射频检波模块对该信号进行放大检波，极大地保证了信号在传输过程中的抗干扰性以及通信的最大距离。随后通过信号显示主控模块对信号强度值以及信号收发源之间的距离值进行显示，最终完成对AUV的射频定位。试验证明，该搜寻仪的适用频段为50 MHz～1 200 MHz，可以支持不同频率的射频信号源，在保证测向精度较高的情况下，测距的最大值可以达到10 km，误差可控制在10%以内。 发表于：3/16/2017 基于多核DSP的激光点云解算算法并行设计[嵌入式技术][航空航天] 快速、实时地进行点云解算以及获取三维坐标信息是当前遥感应用的发展趋势。针对机载激光雷达点云计算量大、处理算法复杂等特点，设计了基于TMS320C6678多核DSP的并行、高效激光点云处理方法。首先,简要介绍了点云解算的算法原理和特点；其次，具体说明了基于TMS320C6678多核DSP的并行点云解算架构设计；最后，利用机载激光雷达系统获取的数据对设计的多核DSP并行处理架构进行了验证，并比较分析了同平台下单核和多核处理器的运行效率。 发表于：3/16/2017 基于网络同步技术的在线电晕损耗监测系统设计[电源技术][智能电网] 基于GPS授时技术设计了网络同步采集卡，进行高压交流输电线路电晕信号的测量。采集卡采样频率可达每通道10 MS/s，使用TCP/IP协议进行数据传输；可介入局域网或互联网。利用瞬时功率法对高压输电线路的电晕损耗进行分析计算，使用首端电阻法对薄膜电阻法测量电晕损耗的可行性进行了进一步验证。实验结果表明，系统抗干扰能力强，能获得电晕放电信号的细节信息，实用性较强。 发表于：3/15/2017 «…444445446447448449450451452453…»
