头条 2025年超半数手机SoC基于5nm及以下制程 3 月 24 日消息,Counterpoint 昨日表示,2025 年超过一半的全球智能手机 SoC 采用了 5nm 及以下工艺(注:以下称为“先进制程”)。随着苹果、高通、联发科今年各自推出 2nm 旗舰 AP 和中低端产品线的节点升级,这一比例有望上探 60%。 最新资讯 我国开展新能源车用燃料电池发动机专项攻关 我国新能源车用燃料电池发动机专项攻关已正式启动。这是记者24日从湖北省国防科工办和中船重工第七一二研究所获得的消息。 发表于:2017/11/29 不碰皮肤即可监测生命体征 英国《自然》旗下新刊《自然·电子》杂志 26 日在线发表一项成果,美国科学家将身体外部和内部的运动转变成射频信号,研发出一种不直接接触皮肤便可监测人体生命特征的最新方法。该技术将来还可以同时监测多人,为医护人员提供一种高性价比且温和的方法,来监护住院病人。 发表于:2017/11/29 VR设备让你过把“死亡”瘾 克服死亡恐惧 据英国《每日邮报》报道,荷兰设计师Frank Kolkman创造了一种VR装置Outrospectre,模拟濒死体验,有助于减轻绝症住院病人的“死亡焦虑”。死亡焦虑和濒死体验一直是人们避而不谈的话题。 发表于:2017/11/29 国产生物3D打印设备成为国际“领跑者” 11月23日,国家重点研发计划生物3D打印重点专项推介会在杭州经济技术开发区(下沙科技城)举行。专项牵头单位杭州捷诺飞生物科技股份有限公司发布了我国第一代高通量集成化生物3D打印机,标志该国家重点研发计划项目运行取得重大突破,我国生物3D打印设备与国际先进水平差距实现从“并跑”到“领跑”。 发表于:2017/11/29 我们为什么要造自动驾驶汽车?它到底有什么用? 新智驾按:如今,自动驾驶汽车已成超级热词,几乎每周我们都能听到有关它的大新闻。前几周就有两家公司(Waymo 和 Navya)公布了自家的自动驾驶出租车计划。尴尬的是,它们还不约而同的选择同一天召开发布会。 发表于:2017/11/29 保时捷:自动驾驶再发展 也要保留方向盘 自动驾驶再先进,仍有车企坚持最终控制权在人手中。 发表于:2017/11/29 ACT Lab :无人驾驶,刚刚开始的未来 2016年,无人驾驶元年;通用汽车斥资十亿美元收购了无人驾驶技术创业公司 Cruise Automation;Uber 花费 6.8 亿美元收购了无人驾驶卡车创业公司 Otto;高通斥资 390 亿美元收购自动驾驶芯片制造商恩智浦;英特尔也公开表示,将向无人驾驶汽车领域投资 2.5 亿美元,开发车用芯片和车用软件,2017年,推出 Apollo 自动驾驶软件开放平台的百度,也宣布要在 2021 年实现自动驾驶汽车的商用落地,正式标志着无人驾驶已经变成了世界各大巨头公司的兵家必争之地。 发表于:2017/11/29 微软升级AirSim开源平台 为无人驾驶车保驾护航 根据外媒11月27日报道,今年年初微软开源了一个叫做AirSim的研究项目,这是一个高保真系统,用来测试人工智能系统的安全性。据了解,AirSim为研究提供现实环境、车辆动力和感知,从而保证自动驾驶汽车的安全。 发表于:2017/11/29 赛灵思和英特尔的FPGA市场竞逐角力 随着赛灵思锁定三大业务增长动能,包括自驾车、云端加速器以及5G建置等项目, FPGA大厂Altera在被英特尔收归旗下、整合进入可程式解决方案事业群之后,部分产业观察家认为英特尔的加持,或将给予Altera略胜一筹的优势. 发表于:2017/11/29 倍福CX9020 嵌入式控制器应用于在极端温度条件下控制变桨系统 东方电气风电有限公司(DEW)总部位于四川省德阳市,是绿色能源、铁路电气化、环保技术及重工业领域的领导者。东方风电从 2004 年起开始涉足风机制造,是国内绿色能源风景线的主创力量。自此以后,公司为国内外客户交付了 7000 多台风电机组 —直驱型和双馈型风机 — 公司借助倍福基于 PC 的先进控制技术在风机变桨系统的成功应用,得以在国内外风电控制系统领域脱颖而出。 发表于:2017/11/29 <…3250325132523253325432553256325732583259…>