头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 委内瑞拉遥感卫星二号成功获取首批图像 日前，委内瑞拉遥感卫星二号高分辨率相机首次开机，对委内瑞拉首都加拉加斯地区成像，图像清晰度良好，灰度层次丰富,地物边缘锐利，成像结果达到预期目标。 发表于：2017/10/19 双中子星并合：人类首次“看到”引力波 北京时间16日22时，世界各地70多家天文台的科学家代表，共同宣布人类首次探测到来自双中子星并合的新型引力波，并“看到”这次并合事件发出的电磁信号。 发表于：2017/10/19 NASA“巨无霸”火箭引擎准备就绪 载人去火星有望 NASA）有史以来最大推力火箭——“太空发射系统”（SLS）的任务进程已进入核心阶段，为火箭提供动力的四个RS-25引擎已准备就绪。 发表于：2017/10/19 毕格罗计划在月球轨道上放置一个可扩展的太空栖息地 毕格罗航天公司（Bigelow Aerospace）决心制造一个可扩展的太空栖息舱，且计划在未来五年后将 B330 模块送上月球轨道。 发表于：2017/10/19 SpaceX向FCC提交申请 在西雅图测试卫星通信系统 SpaceX已向美国联邦通信委员会（FCC）提交申请，最早从本月开始在华盛顿州雷蒙德对卫星通信系统展开地面测试。 发表于：2017/10/19 70台望远镜“合力” 引力波以后可能天天都见 100多年前，爱因斯坦的广义相对论预言了引力波的存在；今天，中国和世界科学界一起，站在了引力波观测的前列。 发表于：2017/10/19 空中客车直升机第三架H160原型机加入试飞测试 近日，代号PT3的第三架H160原型机在空中客车直升机总部法国马里安进行了首飞。 发表于：2017/10/19 空客与庞巴迪宣布成为C系列飞机项目合作伙伴 空中客车公司和庞巴迪公司共同宣布在C系列飞机项目上成为合作伙伴。 发表于：2017/10/19 自动驾驶如何安全旅行?看生物识别技术的落地姿势 随着汽车产业逐步朝着电动化和自动驾驶的方向发展，媒体已经开始对这些新技术在汽车上的应用给予了大量关注。不过除此之外，还有一项令人兴奋的进步发生在汽车上，那就是汽车生物识别技术。 发表于：2017/10/19 现实中的大城市道路 真需要无人驾驶汽车吗 相信许多80后都看过一部美国译制片《霹雳游侠》，笔者早已忘却了主人公的名字，但对于那辆有生命的汽车，我却一直记忆犹新，它的名字叫基恩，外壳坚硬，如铜墙铁壁，抗得住子弹，甚至能把子弹反弹回去;程序设定基恩会分析路况环境，恰到好处、善解人意地同主人聊天，比之Siri懂事1000倍，自然，基恩肯定能自我驾驶，能通过自己强大的运算能力，修正主人的任性驾驶。 发表于：2017/10/19 <…3388338933903391339233933394339533963397…>
