头条 华为发表半导体演进新定律 摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战，全球芯片行业迫切需要探索新的演进路线。5月25日，电气电子工程师学会（IEEE）在上海举办的国际电路与系统研讨会上，华为公司发表了韬(τ)定律，提出以“时间 (τ) 缩微”替代“几何缩微”，作为半导体与电子系统演进的新指导原则。通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，从而实现半导体与电子系统的持续演进。 最新资讯 瑞萨电子和长城汽车宣布就开发新能源汽车和自动驾驶汽车展开深度战略合作 瑞萨电子株式会社和中国最大的SUV和皮卡制造商长城汽车有限公司（“长城汽车”）于25日宣布进行战略合作，开发汽车半导体技术和解决方案，以推动包括电动汽车（EV）和插电式混合动力汽车（PHV）的先进的新能源汽车以及自动驾驶汽车在中国的发展。 发表于：2017/5/31 全球电动车售价将在2025年前后低于汽油车 从雷诺汽车到特斯拉，汽车制造商始终在设法说服消费者相信，电动车更加便宜的燃油及用车成本将有助抵偿他们为零排放车辆多支付的购车费用。 发表于：2017/5/31 新能源汽车三大商业模式解读，行业未来又是啥样？ 新能源车代表着清洁能源的方向，分为混合动力汽车和纯电动汽车两个发展阶段;新能源车在获得政府补贴下，正在普及推广，逐步占领传统燃油车的市场，那么当前新能源车产销量如何？新能源车商业模式有哪些？新能源车未来会怎样？为你展开深入分析： 发表于：2017/5/31 50 亿美元融资要完成，滴滴要在自动驾驶市场搞事情？ 现在全球估值最高的三家未上市公司是 Uber 680 亿美元、蚂蚁金服 600 亿美元以及小米 450 亿美元。拿下几乎整个中国网约车市场的滴滴出行以 380 亿美元估值排在它们后面。 发表于：2017/5/31 长城汽车携手日本半导体厂商研发新技术 日本半导体厂商瑞萨电子与中国长城汽车将在自动驾驶技术和纯电动汽车（EV）等领域展开合作。 双方计划按照技术领域成立联合开发团队，技术人员将在长城汽车位于河北省的基地共同推进研究开发。 瑞萨从事车载半导体业务，范围涵盖从引擎控制到自动驾驶的广泛领域，将利用这一优势推进与整车企业构筑合作关系。 发表于：2017/5/31 上海电信“爱baby”开启智能监控 联动智能家庭生态圈 空巢老人家中发生意外、熊孩子在家中闹翻天或是受“毒保姆”虐待，家人最担心的是不能及时发现家中情况，怎么办?目前，上海电信以“光宽+青果+4G/WiFi”为入口，为用户提供远程监控及智能化看护解决方案的“爱baby”业务上线。“爱baby”是一款面向上海电信家庭宽带用户推出的智能视频看护产品，用户可以利用“青果”智能摄像机，通过手机、PC等设备随时随地了解老人、儿童和宠物的情况，让牵挂“看得见”。 发表于：2017/5/31 看Qualcomm骁龙820A怎么玩转智能汽车 在全球移动设备处理器市场规模在2016年上半年同比仅增长3%，市场发展趋于饱和这样的背景下，Qualcomm早就开始未雨绸缪寻找下一个增长点，汽车的车载娱乐联网平台就是他们的布局之一。 发表于：2017/5/31 OPPO、vivo携手投资苏州雄立 手机厂商自主芯片不只为自给自足 “Only real men have fabs”这个曾在硅谷流行二十多年的经典段子如今在中国上演翻版。继华为海思、小米澎湃之后，OPPO、vivo也被传将投入自主CPU研发之路…… 发表于：2017/5/31 东芝断腕自救横生变数 半导体业务引仲裁风波 东芝断腕自救的重塑进程因西部数据的一纸仲裁而横生变数。因旗下核电业务子公司美国西屋电气7125亿日元亏损，东芝于2017年4月1日将半导体业务分拆成为独立的子公司“东芝存储器”，并通过出售股份方式拟引入外部资本以改善财务状况。然而，东芝半导体业务合资伙伴西部数据以东芝违反了合资协议的反转让条款为由向国际商会国际仲裁院提请仲裁。 发表于：2017/5/31 机遇和挑战并存 展望“十三五”期间集成电路产业的发展 技术和模式创新正在引发新一轮的产业变革。从技术角度来看，当前全球集成电路产业正处于技术变革时期。摩尔定律推进速度已大幅放缓，集成电路技术发展路径正逐步向多功能融合的趋势转变，围绕新型器件结构的探索正成为集成电路技术创新的主要焦点…… 发表于：2017/5/31 <…3815381638173818381938203821382238233824…>
