汽车电子最新文章 最简单IO驱动的智慧 摘要：GPIO驱动是嵌入式系统中最简单的驱动，然而有多少电子类高材生在它身上栽了跟头？ 发表于：7/2/2015 看整车厂如何实现信号电压幅值的一致性 CAN总线设计规范对于CAN节点的输出电压有着严格的规定，单个节点的输出电压如果不符合规范，则在现场组网后容易出现信号电平不可靠的情况，导致错误帧的出现，各节点间无法进行通信。具体要求如表 1所示，为测试标准“ISO 11898-2输出电压标准”。 发表于：7/2/2015 电源方案选择：隔离还是非隔离好？ 在给嵌入式系统设计电源电路，或选用成品电源模块时，要考虑的重要问题之一就是用隔离还是非隔离的电源方案。在进行讨论之前，我们先了解下隔离与非隔离的概念，及两者的主要特点。 发表于：7/2/2015 毕业季宝典（五）小宏答疑：单片机家族里的通用基础知识 学习使用单片机就是理解单片机硬件结构，在汇编或C语言中学会各种功能的初始化设置，以及实现各种功能的程序编制。 发表于：7/2/2015 特斯拉教你玩转电源设计——特斯拉线圈篇（中）:高压包驱动设计 ZVS驱动器是一种功率大、效率高而且非常简单的振荡器。它的核心是利用回路中的电感来实现对开关管输出电容的能量的吸收，因为处于软开关状态，可以做到更高的频率及更高的效率，并且系统的可靠性更高更稳定。通常被用于产生高频正弦波的场合。 发表于：7/2/2015 芯片商为何争夺车联网？2020年一辆车要千颗芯片 随着汽车逐步由机械式朝向电子式设计，采用的芯片颗数大增，至2020年，每辆汽车可能用到近千颗芯片，使得车用市场已成为IC设计厂的兵家必争之地，碍于企业本身能力有限，无法满足所有未来汽车市场应用，因此发动并购扩张实力，成为业界的新显学。 发表于：7/2/2015 从紫光小米齐出手 看中国企业腾飞之路 时至今日，这种局面却在发生逆转。不少中国企业选择了并购重组，将业务做大做强；更有不少已经在美股上市的中国企业选择了退市，转而回归中国A股市场。 发表于：7/2/2015 高通CEO：不打算剥离芯片业务 据路透社报道，高通CEO 保罗·雅各布表示，尽管面临行业竞争愈演愈烈的局面，而近期投资者一直施压要求公司分拆芯片业务，但高通并不打算这么做。 发表于：7/2/2015 特斯拉线圈ZVS驱动电路原理 本文将介绍的ZVS驱动器是-一种功率大、高效而且非常简单的振荡器。它通常被用于产生高频正弦波的场合比如冷阴极LCD灯箱驱动器或者其他用途。这里有一个简化版的ZVS。 发表于：7/1/2015 EDA产业高龄化？没那么严重啦！ 笔者刚参加过一场电子设计技术研讨会(Electronic Design Process Symposium，EDPS)，发现一个有趣而且长期性的问题：“我们应该要担心EDA领域专业人士都很老了吗?” 发表于：7/1/2015 郭台铭分拆鸿海帝国 新材料业务大陆上市？ 几天前，代工巨头掌门人郭台铭在富士康台湾母公司鸿海精密的股东大会上表示，正考虑未来3到5年内分拆子公司在大陆上市，其间还显示出了“醋意”：同样赚1块钱，在台湾和大陆相比不一样。“台商弘讯科技做的是 塑胶射出机自动控制器，并不是特别高深的技术，但弘讯科技舍弃台湾，选择在大陆股市挂牌，身价暴增到300亿台币以上。”郭台铭对现场的股东如此表示。 发表于：7/1/2015 三星开发电池新技术：让容量翻倍 电池是目前电子产品最薄弱的一个环节，相比处理器或屏幕，电池技术已经多年没有本质发展，“一天一充”已经成为常态。 发表于：7/1/2015 IC Insights：2015年功率半导体营收将创新高 功率半导体(Power Transistor)市场将在今年开出红盘。由于节能概念风行，并快速渗透至汽车、工业和无线通讯等领域，因而刺激大量功率半导体需求。IC Insights最新报告指出，功率半导体在过去6年因总体经济动荡、系统厂库存调整幅度较大等因素，销售额剧烈变化，但今年受惠于嵌入式设计需求大爆发，将开始恢复稳定成长，并将以6%的年成长率，创下140亿美元年营收新纪录。 发表于：7/1/2015 破解薄膜太阳能“中国式”困境：自主创新与引进技术并重 近日，一则来自美国光伏巨头FirstSolar的消息再次引发业界对薄膜太阳能前 景的关注，据该公司宣布，其碲化镉(CdTe)薄膜光伏组件的转换效率首次超越多晶硅组件，达到创纪录的18.6%。业内专家表示，当晶硅技术达到其理论 上的转换效率上限时，薄膜技术创新仍有较大提升空间，未来太阳能光伏将走进薄膜时代。然而，我国薄膜技术水平与国外差距较大，国内薄膜太阳能产业发展仍然缓慢也引起业界担忧，薄膜太阳能的“中国式”困境亟需寻求破解之道。 发表于：7/1/2015 独家爆料：特斯拉撑不住了，充电要开始收费 特斯拉在中国，已经建立了200多个超级充电桩，以及1300多目的地充电桩。成为拥有最密集充电网络的电动汽车品牌。目前，京沪线、京津冀、长三角、珠三角已经实现了单次充电、里程内无缝覆盖。 发表于：7/1/2015 «…1123112411251126112711281129113011311132…»
