汽车电子最新文章 超难科学挑战盘点：看穿分子魔镜 寻找额外维度 德国一家科研机构打造的“完美硅球”，表面瑕疵不超过0.3纳米，科学家正尝试重新定义“千克”。 发表于：6/29/2015 百公里加速2秒！3D打印超级跑车亮瞎了 随着3D打印技术的不断成熟和飞速发展，越来越多的行业开始把3D打印技术应用起来，医疗卫生、航空航天、军事等等，现今这种技术也已扩展到汽车制造业。据英国《每日邮报》报道，美国DM公司宣布利用3D打印成功地制造出一部名为“刀锋”的超级跑车，与传统跑车相比，其重量更加轻巧，耗材更为节省。据这家公司介绍，“刀锋”的重量仅为大约630公斤，比传统汽车的重量减轻了90%。 发表于：6/29/2015 飞思卡尔面向软件工程师的汽车微控制器产品线S32K MCU首次精彩亮相 2015年6月23日，德克萨斯州奥斯汀（2015年飞思卡尔技术论坛）讯－随着新汽车中芯片内容和复杂性的不断增加，未来的汽车发展对软件愈发依赖。新汽车通常集成了超过1亿行内置代码，比大多数民用客机的代码数量还要多。虽然软件带来了令人兴奋的创新机会，但同时也增加了复杂性，催生了大量的代码维护和上市速度挑战。因此，汽车电子供应商现在投入到软件领域的开发资源超过了在硬件方面的开发资源。 发表于：6/29/2015 一种多接口多信道VANET动态频谱分配算法研究 为了实现多接口车载自组织网络(VANET)车辆节点之间通信频谱的动态分配，提出了一种基于信道反馈的动态频谱分配算法。在图论着色模型的基础上，分析信道的质量情况，定义了信道反馈矩阵，车辆节点可以根据信道反馈矩阵中元素的值来自主选择可用信道，从而实现了信道的最大化利用。通过软件仿真比较，可以看出该算法实现了频谱的动态分配，在兼顾最大化系统总收益的前提下大幅度减少了算法的时间开销，显著提高了多接口多信道VANET的网络性能。 发表于：6/28/2015 特斯拉：汽车界的未来是电动汽车的！ 特斯拉Model S从发布到现在已经是第三年，就在今天，特斯拉宣布Model S已经累计行驶了10亿英里，相当于环绕地球4万圈，节省了1.73亿升燃油、减少排放1600吨一氧化碳、160吨氢化物和96吨碳氧化物，看起来相当环保。当然这些都不是重点，重点是特斯拉正在努力用一连串数字证明，电动车一定是交通工具的未来，毋庸置疑。 发表于：6/28/2015 德州仪器DLP®技术助力研发全球拍摄速度最快的2D相机 美国圣路易斯华盛顿大学生物医学工程系Gene K. BEARE特聘教授汪立宏（Lihong Wang）博士所领导的一个生物医学工程师小组在不久前宣布开发出了全球拍摄速度最快的2D相机。这项突破性的技术可能会永远改变我们研究天文学、物理学以及运用生物医学成像技术的方式。而关于这款2D相机的研发，德州仪器（TI）的DLP®技术在其中扮演了关键性的角色。 发表于：6/28/2015 半导体造神，汽车电子的创新80%要靠它 近日，在中国汽车高新技术发展国际论坛上，来自汽车和零部件行业的专业人士就自动驾驶技术的发展状况、关键部件智能化的技术要求、智能化在新能源车上的应用等议题进行了演讲和探讨。 发表于：6/27/2015 美信OR微芯？TI在另寻大型并购标 “德州仪器长期以来的政策是不对业界传闻以及竞争对手的动作做出评价”，德州仪器的新闻发言人Kimberly Morgan表示。德州仪器上一次重大收购是2011年以65亿美元收购了NS。 发表于：6/26/2015 从新能源汽车看中国制造如何崛起 工信部最新公布的统计数据显示，今年1-5月，我国新能源汽车累计生产5.36万辆，同比增长近3倍。与国外企业站在同一起跑线的我国新能源汽车产业，正在用全球少有的加速度驶入世界的第一阵营，成为实现制造强国的重要载体。 发表于：6/26/2015 “蔚来”已来，李想李斌联手打造电动车 易车网董事长兼CEO李斌等人将在上海安亭注册一家电动汽车公司，同时还将与高瓴资本等机构展开合作，对电动汽车进行全产业链布局。 发表于：6/26/2015 福特无人驾驶：起步晚不算什么，关键是我们技术牛 福特高管周二表示，未来几年内该公司将开发无人驾驶汽车技术。福特表示，未来5年内将在全系车型中普及包括自动刹车在内的主动安全技术。这样的系统将推动真正无人驾驶汽车的发展，在某些情况下实现转向、刹车和油门系统的完全自动化，带来真正的自动驾驶体验。 发表于：6/26/2015 盖茨：无人驾驶是真正革命 Uber只是整合劳力 对于目前正当红的明星创业公司 Uber，盖茨认为真正的卢比孔河是自动驾驶汽车，而 Uber 现在只是以一个更动态的方式把劳动力进行重新组织分配。卢比孔河是意大利本土与山南高卢的分界线，在当时，任何将领都不得带领军队越过，否则视为叛变。恺撒越过它，挑起了罗马内战。不过之后，盖茨补充道，“Travis（Uber CEO）有着最大的自动驾驶汽车研发部门”。也许，未来 Uber 能够以更深层次的方式来改变交通运输、物流行业 发表于：6/26/2015 美飞行汽车公司CEO来华 希望产品2020年上市 很多人都被城市拥堵病所困扰，你能想像未来某一天，飞行汽车会成为现实吗？答案是肯定的。2006年几位毕业于美国麻省理工大学的工程师为了共同的飞行车的梦想，创办了名为Terrafugia的公司，所设计的陆空两用飞机“变形者”进入商业化运作阶段，第一架样机已经成功试飞。“变形者”的创新之处在于拥有可折叠的机翼，驾驶者只需按一个按钮，机翼便会自动展开，30秒内即可从汽车变形为飞机。 发表于：6/26/2015 品质因数与共振频率对无线电能传输的影响 谐振耦合式无线电能传输技术是一种新兴电能传输方式，提高传输功率和效率已成为其应用发展的瓶颈问题。通过仿真与实验探究了提高频率和改善线圈参数两种不同提高系统品质因数的方法对能量传输效率、功率与传输距离之间的影响规律。结果表明，提高系统共振频率可明显提高系统能量有效传输距离，但导致最高输出功率明显下降，而对传输效率影响不明显；改善线圈参数可显著提高最高输出功率，而对输出效率和有效传输距离影响不明显。系统频率响应仿真与实验结果显示，小幅偏离共振频率点引起输出功率急剧下降。系统共振频率随接收端与发射端间耦合系数增加出现分裂现象，造成能量传输功率下降。 发表于：6/25/2015 示波器实操视频之33：示波器的参考波形功能如何用？ 多组上电波形如何对比观察？将波形单个画下来做对比吗？那个时代已经过去，ZDS2022示波器的新时代已经到来！ 发表于：6/25/2015 «…1126112711281129113011311132113311341135…»
