汽车电子最新文章 德州仪器针对汽车停车车距应用推出全面集成型超声信号调节器 日前，德州仪器(TI) 宣布推出一款全面集成型可编程的驱动超声传感器(ultrasonic transducer)解决方案，满足汽车停车车距、盲点检测以及类似对象检测应用需求。该款PGA450-Q1利用高度可配置的突发信号生成器(burst generator)、低噪声放大器以及12 位逐次逼近寄存器(SAR) 模数转换器(ADC) 处理回声信号，计算传感器与对象之间的距离。此外，PGA450-Q1 还集成LIN 2.1 通信物理层，可为实施任何所需通信协议提供高度的灵活性。 发表于：2012/6/4 比亚迪电动车起火，叩问电池安全问题几何？ 5月26日，深圳比亚迪电动出租车e6被跑车以100公里以上速度从尾部撞击后起火，车內三人当场死亡，最后烧得只剩车架。目前对车辆的具体技术调查结果还没有出来，我们只能分析起火燃烧的几种可能原因。 发表于：2012/6/4 基于EMTDC/PSCAD的电力机车暂态仿真 利用EMTDC/PSCAD软件建立了电力机车的主电路。通过C语言编写自定义模块实现了在仿真过程不停止的情况下，实时调节整流电路触发角，通过实时观察牵引网侧电流的波形，并对其进行傅里叶分析，得出电力机车在运行过程中直流侧电压和牵引网侧电流的特点。 发表于：2012/6/1 基于SOA和Web服务的智能交通综合信息平台研究 针对各ITS系统建设中存在的问题，分析了面向服务体系结构和Web服务的理论及特点。基于SOA和Web Services技术提出了智能交通综合信息平台集成架构，分析了该平台的优势、集成的难点，对该平台的实现作了研究和分析，为交通信息的共享、交换、深加工和综合利用提供了一个理想的平台。 发表于：2012/5/30 意法半导体（ST）和RealVNC联手让驾驶员在开车的同时可安全控制手机应用软件 意法半导体的汽车应用处理器集成 RealVNC的遥控技术， 为以智能手机为中心的车载信息娱乐系统奠定基础 发表于：2012/5/28 混合动力车用电池均衡电路控制与设计 锂离子电池以其优良的性能被认为是电动汽车的理想能源。但混合动力汽车的行驶工况复杂多变，电池的充放电频繁且极其不规则，这将使电池寿命受到严重影响。因此，提出有效的电池控制和管理方法，延长电池的使用寿命，成为混合动力车研究和开发的重要课题之一。 发表于：2012/5/24 汽车安全设计自动防故障功能 在开发安全系统时，必须全面考虑系统的各种特性，以确保达到所需的安全水準。为了解决这方面的问题，英飞凌开发出了具有丰富特性的气囊触发晶片，可帮助系统实现自动故障防护功能。 发表于：2012/5/24 AMS+Infineon动力电池管理系统解决方案 做为电动车的核心—动力电池的安全一直是电动汽车的难点与重点，谁掌握了动力电池管理技术，谁就掌握了未来电动汽车市场。本文介绍了品佳集团以Infineon高性能16位MCUXC164为平台，辅以AMS高精度、零温漂的动力电池电流检测芯AS8510的动力电池管理系统（BMS）解决方案。 发表于：2012/5/24 低附着路面的弯道制动控制策略研究 为了解决车辆在低附着弯道路面制动中载荷转移造成的汽车失稳问题,建立7自由度整车模型。通过分析整车弯道制动过程的动态特性，推导出制动力与滑移率的关系，提出了纠正转向中车辆失稳的措施,设计了以滑移率为主的门限值控制方法。仿真验证了该方法能够有效提高制动稳定性。 发表于：2012/5/22 OnSemi NCV890101汽车级高频降压转换器解决方案 OnSemi公司的NCV890101是固定频率降压转换器,内部集成了N沟功率开关,输入电压低至4.5V,高达36V,输出电压可调低至0.8V,误差+/－1.75%,固定工作频率2MHz,峰值电流1.4A,主要用在音频,信息娱乐系统,仪表和安全视觉系统.本文介绍了NCV890101主要特性,方框图,典型应用电路以及评估板NCV890101GEVB主要特性,电路图,材料清单和PCB布局图. 发表于：2012/5/22 阿特拉斯.科普柯与中国城市轨道交通携手同行 作为城市公共交通系统的一个重要组成部分，目前城市轨道交通有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型，城市轨道交通正在扮演城市交通主动脉的重要作用。轨道交通所占比重在近年内也保持快速上升的势头，中国已成为世界上城市轨道交通发展最快的国家。 发表于：2012/5/18 意法半导体（ST）业界独有的传感器 让汽车黑匣子和安全头盔实现高强度撞击检测功能 意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）推出全球首个能够检测三个轴向的超高加速度和低功耗的运动传感器。汽车行车记录仪（俗称黑匣子）、医疗监护设备、运动装备对空间和功耗的限制非常严格，并要求检测元器件能够精确检测高达400 g 的撞击加速度。意法半导体的H3LIS331DL运动传感器正是针对这些市场需求而设计。 发表于：2012/5/18 奥特斯，强劲有力的最后冲刺！ 2012年5月15日上海奥特斯凭借不俗的第四财季表现为2011/12财年划上句号。第四财季营收1.42亿欧元，全年营收达5.14亿欧元，与去年相比增长5%。如此漂亮的成绩来源于移动通讯业务和汽车电子业务的强劲需求。 发表于：2012/5/17 电子制动系统概述 普通汽车制动系统主要由制动踏板、真空助力器、总泵（主缸）、分泵（轮缸）、制动鼓（或制动盘）及管路等构成。随着机电技术的发展，电子技术也渗进了制动系统。出现了称为“电子制动系统”的新技术，已经应用在中高级轿车上 发表于：2012/5/17 汽车电子：全景泊车系统 近日，2012年中国汽车后市场商业智慧高级研修班暨全国汽车改装用品六大区巡展在成都举行首次展出，吸引了全国近30家4S店集团代表与汽车后市场30家500强实力企业共同参与。创维汽车电子携新CRV车载导航、新凯美瑞车载导航以及360°全景泊车系统参展，得到行业内众多知名4S店集团领导的高度关注。 发表于：2012/5/17 <…1196119711981199120012011202120312041205…>
