汽车电子最新文章 基于ARM处理器的车载GPS系统设计方案 基于ARM处理器的车载GPS系统设计方案,概述：本文设计了一套基于ARM处理器的车载GPS系统，采用AT91RM9200处理器为硬件平台，在该处理器上移植Linux操作系统，利用操作系统的资源编写程序实现GPS和GPRS的功能在车载GPS系统中的应用。本文提供了一套切实可行 发表于：2011/3/10 车载移动异构无线网络架构及关键技术 计算机技术、通信技术和微电子技术的迅速发展，以及三者之间的相互渗透和融合奠定了通信网络技术的应用，推动了社会信息化的发展。近年来，车辆的爆发式增长和无处不在的信息需求也日益将通信网络和车辆紧密结合起来。人们在车辆移动过程中的通信服务需求日益增大，车载移动网络的研究已成为世界瞩目的焦点，同时也促进了车辆向智能化、网络化方向的发展。 发表于：2011/3/10 基于CAN总线车载故障诊断仪设计 本文提出了一种基于车载CAN总线故障诊断仪设计方案。本方案成本低廉，携带方便，具有很强的灵活性与适应性。 发表于：2011/3/10 基于ARM和MiniGUI的车载指控系统人机接口部分的设计 一个车载指控平台的功能主要体现在以下几个方面：监控、显示车辆的技术状态;车际间的指控、通信;车辆的定位、导航;各种文电处理等。本文将介绍一个基于ARM和MiniGUI的车载指控系统人机接口部分的设计，这个系统初步实现了上述车载指控平台的主要功能。 发表于：2011/3/10 面向车载应用的高性能图形系统控制器 富士通高性能图形系统控制器产品整合了“FR81S”这款高性能的CPU内核，是集合彩色显示和视频输入及仪表控制等各种功能为一体的单一芯片解决方案。 发表于：2011/3/10 基于虚拟现实技术的汽车性能试验系统的设计与开发 随着虚拟样机以及虚拟现实技术在汽车行业的应用与发展，在汽车的设计与试验研究方面取的了很大的发展。采用多体系统动力学分析软件获取车辆性能参数，虚拟实现车辆性能的试验系统，可完全实现 “室内虚拟试验”，是未来虚拟样机系统的扩展，通过连接一些控制设备，与虚拟场景相结合，可使用户感觉到汽车的振动、侧偏、侧倾等运动，可以把人的主观感受加入到评价车辆性能中来，具有很强的实际意义。随着计算机、图像技术、传感器等技术的发展，汽车虚拟试验技术具有良好的发展前景。 发表于：2011/3/10 个人导航仪中的MEMS压力传感器 本文论述如何在个人导航仪内利用MEMS压力传感器辅助GPS接收器测量海拔高度。本文第一部分概述大气压与海拔高度的关系。第二部门描述如何使用压力传感器计算海拔高度。第三部分介绍如何在一个个人导航仪如智能手机内集成压力传感器。 发表于：2011/3/9 基于双MCU架构的ABS/ASR/VDC故障诊断系统 故障诊断系统是ABS/ASR/VDC集成系统必不可少的一部分。在研究ABS/ASR/VDC故障诊断技术的基础上，提出了故障诊断系统设计方案，设计了诊断系统硬件电路和软件流程，并应用于自主开发的ABS/ASR/VDC系统ECU中。实车道路试验结果表明，所开发的故障诊断系统可以及时发现关键部件故障，并能存储故障代码、退出ABS/ASR/VDC控制，保证了行车安全；基于双MCU架构的ECU设计方案增强了系统的故障诊断能力和可靠性，大大降低了ECU的失效概率。 发表于：2011/3/9 安森美半导体携高能效汽车方案亮相慕尼黑上海电子展 应用于高能效电子产品的首要高性能硅方案供应商安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ONNN) 将参加于2011年3月15-17日在上海新国际博览中心举办的慕尼黑上海电子展（electronica China 2011），亮相汽车电子主题馆，展出针对汽车电子领域的一系列高性能和高能效解决方案，包括汽车空调方案、车载娱乐方案、汽车照明方案、车载网络方案、汽车发动机管理系统方案及热门的汽车LED照明方案等。安森美半导体的展位号是汽车电子主题馆的E2馆2662号展台。 发表于：2011/3/9 基于TMS320DM355处理器的出租车安全监控系统 本文介绍了基于 TI 公司TMS320DM355 处理器的出租车安全监控系统，从系统架构，车载监控终端硬件设计及应用软件三个方面对整个系统进行了介绍。该系统通过在中断信号的触发下，采集车内图片信息，GPS 位置信息实现对车辆行驶状态及车内状况的监控。该系统通过实车环境检测，信息传输稳定，系统响应及时可靠。该系统可在不改变硬件设计的情况下升级为视频监控系统，但与此同时无线传输链路也应升级为速度更高的3G 等方式。 发表于：2011/3/9 用于汽车 HVAC 和冷却风扇系统的回流热保护器件 在苛刻的汽车工作环境中，功率场效应晶体管（powerFET）常常会暴露于极端温度变化和热机应力之下。尽管一个powerFET可能通过了最初测试，但是在某些条件下，装置中的随机薄弱环节可能导致装置在现场使用中出现故障。 发表于：2011/3/8 新能源汽车储能之选：超级电容器迎契机 新能源，产业转型中的重要组成部分，从前年至今已被炒作数波，这一概念范围颇广，从太阳能、风能到核能，从汽车到电池，好像都和新能源挂钩。 发表于：2011/3/8 汽车电子硬件设计的方法 不同行业之间考虑的问题是相似的，只是环境条件不同，功能有差异，可靠性要求有差异。甚至是汽车电子内部的不同产品之间的硬件设计，也略有些偏重方向上的差异。汽车电子的分支有很多，底盘和发动机控制方向偏向于系统控制，能量转换单元偏向于开关电源的优化还有娱乐类的电子产品与消费电子的重合区间较多一些。而与旧日同事的工作内容的交流，大概也印证着着不同分支不同发展。 发表于：2011/3/8 基于磁场检测的寻线小车传感器布局研究 全国大学生“飞思卡尔”智能车比赛新的竞赛规则中，用通有20kHz交变电流的载流导线取代了原来的白底黑线道路，要求小车通过检测载流导线周围的电磁场信号来控制小车沿着载流导线前进。 发表于：2011/3/8 基于ARM的车载音响设计与研究 本文设计了一种基于32位ARM微处理器的多媒体车载音响，带RADIO、IRDA、MP3、DVD等功能。文中结合汽车车身的复杂环境，给出系统软硬件设计，以及系统各部分功能的实现方法，主要介绍收音机、MP3软硬件的设计和系统集成。 发表于：2011/3/8 <…1229123012311232123312341235123612371238…>
