汽车电子最新文章 嵌入式非易失性存储器在汽车系统中的应用 摘要：随着汽车逐渐发展成为高度集成的交通、信息和娱乐系统，其半导体成分不断增多。如今的汽车包含了数以十计的处理器、大量的传感器和各类控制、安全、舒适及通信系统。所有这些系统都需要非易失性存储。关键字：非易失性存储；汽车系统车载系统的存储器有多种不同形式，其容量少则只有数百位，用于存储ID和传感器数据，多则高达数兆字节，用于保存复杂的固件程序。不同系统对非易失性存储 发表于：2011/2/14 动力制动在小吨位叉车上的应用 制动系统是叉车上的一个重要装置，制动性能的优劣，直接应先到叉车的使用效果。动力制动是目前工程机械中较为广泛采用的新技术。它能够实现使用较小的脚踏力或的需要的制动力矩，从而减轻了操作者的劳动强度，提高了整车的作业舒适性，且制动时间与制动距离比非动力制动短。1制动原理目前国内小吨位（1～3t）叉车的制动系统动力完全来自脚踏力。而动力制动的动力源不完全是脚踏力，脚踏 发表于：2011/2/14 专业级车载导航仪 八款市场低端GPS大搜索 春节长假期间如果细心的朋友会发现，眼下“柴”“米”“油”“盐”等物价比去年略有提高，从中我们也能感觉到通货膨胀问题已经开始逐步涉及到人们身边，但是作为小市民的我们只能面对现实，可是为了生活，只能从矬子里面拔将军。尽量去购买一些经济实惠又好用的东西，毕竟我们改变不了现状，只能去想办法适应现状。 发表于：2011/2/14 配气机构的革命 三种可变气门升程技术 目前，将全气门控制系统使用在量产车上的厂商主要有三家，分别是宝马，英菲尼迪和菲亚特。它们分别以不同的方... 发表于：2011/2/14 车联网三大瓶颈：主导、技术、模式 2010年10月底,一则“车联网将被写入国家科技重大专项,并有巨额资金扶持”的消息,让车联网这一概念在资本市场一炮而红。与汽车电子和智能交通有关的股票应声上涨,多支股票一度涨停,车联网概念股也随即诞生。 发表于：2011/2/14 车联网催热汽车电子 市场规模望超2000亿 在刚刚过去的上海世博会上，上汽通用馆里长达10分钟的动感电影《2030行!》，展现了2030年概念车的“车联网... 发表于：2011/2/13 汽车芯片感应防盗系统介绍 汽车芯片感应防盗系统是秉承国际汽车界流行的“整车防盗”和“底层防范”的安全理念，运用RFID最新技术，本着安全可靠，简洁实用，更加人性化的设计思想，研发生产的新一代汽车防盗系列产品，实现汽车防盗防劫防破坏的安全目的。 发表于：2011/2/13 基于AT89C51的高精度汽油油号智能检测仪的设计 设计了一种高精度汽油油号智能检测仪，信号采集通过电容传感器和C/F变换器完成，利用温度传感器DS18B20进行温度补偿。采用AT89C51为主控制器，在数据处理时利用多元线性回归得到汽油油号的拟合表达式。系统实现电路简单、功耗低、精度高，适合在家用汽车和远距离测量设备中使用。 发表于：2011/2/12 基于PSoC的车位锁管理系统设计 本文介绍一种基于PSoC和无线USB的车位锁管理系统，方便对居住区和停车场的停车位进行统一管理，实现车位锁的无线遥控，并将车位信息上传至上位机对车位状态进行监控管理。 发表于：2011/2/7 车载电池国际会议开幕 知名汽车厂商就电池技术发表演讲 车载电池国际会议“AABC2011”于2011年1月24日在美国帕萨迪纳（Pasadena）开幕。本届会议在1月25～26日举办... 发表于：2011/1/30 车载信息娱乐系统软件设计要点 本文将从安全性、实时性、环保性和新颖性等几个方面对该系统的软件设计提出一些思考，希望能够有助于从事此类系统开发的工程师。 发表于：2011/1/30 解决汽车电子难题 半导体引领简易设计浪潮 美国国家半导体公司(NationalSemiconductorCorporation)在过去的一年间，秉持着“简易设计”理念，因应市场的需求推出了不同的产品和技术，帮助客户大幅缩短设计周期，加快产品的上市进程。 发表于：2011/1/30 基于S3C2410的辅助倒车数字图像系统设计 基于S3C2410的辅助倒车数字图象系统设计,1 、引言 据统计，由于车后盲区所造成的交通事故在中国约占30%，美国20%。前两代倒车辅助产品，一种是倒车喇叭，一种是倒车雷达。前者只能提醒路人自行躲闪，而司机却一无所知，固定的障碍物更是无法探测，起到的 发表于：2011/1/29 基于AD2S83的角位置检测系统及其在电动助力转向系统中的应用 基于电磁感应原理的旋转变压器(Resolver)，有时又称为解算器，是一种精密控制电机，在电动助力转向系统中，完成轴角位移信息的检测功能。由于它是模拟机电元件，所以，当其用于数字系统中，就需要一定的接口电路，即旋转变压器－数字变换器(RDC)，以实现模拟量信号到控制系统数字量的转换。 发表于：2011/1/28 大众汽车电动助力转向系统选用英飞凌传感器芯片 英飞凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX： IFNNY）近日宣布，大众汽车股份公司不伦瑞克工厂今后制造的汽车电动助力转向系统将选用英飞凌的霍尔传感器。英飞凌的TLE4998C4可编程线性霍尔传感器将用于大众多种车型。目前，英飞凌已开始提供这类芯片。 发表于：2011/1/27 <…1232123312341235123612371238123912401241…>
