汽车电子最新文章 大厂带头 NOR Flash下半年恐再涨 由于智能手机、先进驾驶辅助系统（ADAS）、物联网等市场对NOR Flash需求维持高档，国际大厂赛普拉斯（Cypress）因接单畅旺且产能严重紧缺，通路商传出赛普拉斯已调涨第二季NOR Flash价格， 不排除下半年再度涨价。 法人指出，一线大厂带头涨价，旺宏、华邦电可望跟进涨价，营运将一路好到下半年。 发表于：2018/5/22 多维度解析汽车的燃料电池 根据2018年5月1日实施的《GB／T 19596－2017 电动汽车术语》分类，电动动汽车分为三类，分别是纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车。目前，全球能源紧缺和环境污染问题日益严重，氢能和燃料电池是未来重要发展方向和趋势，燃料电池汽车也被认为是未来新能源汽车的终极选择。今天，电动汽车资源网就带大家一起来了解一下燃料电池。 发表于：2018/5/22 博世中国陈玉东：十年在华投资400亿 有输有赢 又是博世一年一度公布销售业绩的时候。5月17日，全球供应商巨头博世宣布，集团2017年在华业绩创下新高，销售额首次突破千亿，达到1，134亿元人民币（约合149亿欧元），实现了近24％增长。 发表于：2018/5/22 物联网与大数据发展 刺激连网汽车安全需求 连网汽车商机正在蓬勃发展。据BI Intelligence数据显示，连网汽车汽车市场5年的年复合成长率为45%，是整体汽车市场的10倍。随着物联网与大数据技术的发展与普及，连网汽车安全特性将刺激市场需求，预期2020年全球75%的汽车将配备必要的连网硬件。 发表于：2018/5/21 2019年汽车技术日将再度升级，创立全新“4+5”新模式 汽车行业竞争随着时代发展日趋白热化，全球汽车产业技术领域的发展重点和产业战略新兴增长点已然是汽车电子智能化。2019年汽车技术日(Automotive Day)将再度升级，给汽车电子技术行业内注入新动能，创立全新“ 发表于：2018/5/21 赛普拉斯助力中国汽车创新，解读汽车电子解决方案 赛普拉斯半导体公司作为先进嵌入式系统解决方案的全球领先供应商，近日举办了媒体交流会，并独家赞助了由TechSugar主办的SugarTalk第二期汽车电子论坛。 发表于：2018/5/21 车联网时代来临？ 商用市场先普及 车联网是IT产业这几年的热门议题，不过业者指出，在自用车的消费性市场中，车联网仍处于观望期，因此初期应用将以商务车为主，尤其是环境相对简单的大陆型国家长距离运输，将会是最理想应用领域，而在商用领域普及后，其技术也会趋于稳定，此时才会将应用延伸到私家车辆。 发表于：2018/5/21 车联网技术C-V2X之10件事 基于蜂巢式网络技术的C-V2X是一项极为先进的无线连接技术，以符合潮流的安全驾驶以及自动化驾驶解决方案，具备未来升级5G的延展性。C-V2X可透过采用直接通讯模式，支持与其他汽车、行人终端及道路旁基础设施(如交通信号和施工区域)进行直接通讯，无需使用蜂巢式网络或成为移动数据电信用户。 发表于：2018/5/21 NVIDIA汽车业务正萌发 自驾技术市场机会巨大 近日，NVIDIA发布2019会计年度第1季财报，游戏、资料中心业务营收持续创高不在话下，但汽车业务仍只有1.45亿美元季营收，仅较前一年同期微增约3.6%，虽仍是NVIDIA五大业务中营收规模及成长幅度最低者，但市场人士预期 发表于：2018/5/21 高新区新能源汽车产业再添新军 5月12日，鼎优（肇庆）新能源创新研究院在肇庆高新区举行成立典礼，这是高新区打造千亿元新能源汽车产业引进的又一员猛将，标志着该区在新能源领域又迈出关键一步。 发表于：2018/5/20 4月新能源汽车与充电桩市场数据暴涨 本周，中汽协与中国充电联盟相继发布新能源汽车市场数据。根据中汽协发布2018年4月份汽车产销数据显示，今年4月新能源汽车产销量分别为8.1万辆和8.2万辆，同比增长分别为117.7%和138.4%；1-4月累计销售新能源汽车22.5万辆，同比增长149.2%。 发表于：2018/5/20 中国新能源汽车“暗战”云起 乱象之下必有勇夫 如果以一个旁观者的眼光审视当前的新能源汽车产业，那么给人最直观也是最强烈的触动就是多种模式对持。 发表于：2018/5/20 中国保信发布车联网数据保险应用研究成果 5月14日，中国保险信息技术管理有限责任公司在北京发布车联网数据保险应用研究项目两项重要成果:《车联网数据驾驶行为因子与车险风险相关性研究报告》(以下简称《报告》)、《机动车辆保险车联网数据采集规范》(征求意见稿)(以下简称《规范》)。 发表于：2018/5/20 挑战与机会并存 构建和谐共生的车联网生态圈 5月11日，第十届中国汽车蓝皮书论坛在京举办，在“车联网生态圈的竞争力”议题当中，斑马技术委员会主席兼首席科学家施雪松、高德汽车事业部总裁韦东、联通智网科技董事长兼总经理辛克铎、博泰集团副总裁张毅、彩虹无线创始人、CEO黄亮、安吉星副总经理李继存和北汽股份副总裁刘宇进行了讨论。 发表于：2018/5/20 建立自动驾驶安全框架呼声再起 5月9日，在英特尔投资全球峰会上，英特尔公司高级副总裁兼Mobileye公司CEO Amnon.Shashua教授在接受科技日报记者采访时说：“我不认为没有标准化的安全模型，自动驾驶车辆可以大规模生产。汽车厂商、技术公司、监管部门及其他相关方应该对自动驾驶汽车的安全验证框架做出有意义的讨论了。” 发表于：2018/5/20 <…743744745746747748749750751752…>
