汽车电子最新文章 进入智慧城市的第一步，不如先智慧停车？ 去年年底获得来自中美绿色基金和高榕资本的亿元A轮投资后，AIpark“爱泊车”正在争取快速扩张。据悉，爱泊车不仅已在上海、广州、深圳、天津、西安、济南开启了商业停车场无人化运营，在全国已签约2000个以上停车场，更是在北京、石家庄、邯郸等城市落地了“城市级”智慧停车解决方案。 发表于：2018/5/12 Uber致死事故后：新的测试车“能有多安全就有多安全” Uber CEO Dara Khosrowshahi在Uber第二届Elevate年度大会上表示，公司的自动驾驶车队会在“几个月内”恢复测试。今年三月，一辆Uber的自动驾驶SUV在美国亚利桑那州造成了车祸，导致一位行人死亡。Uber的自动驾驶测试项目也自那时其暂停至今。 发表于：2018/5/12 英特尔为沃尔沃提供新一代安卓车载信息娱乐系统 在2018谷歌I/O大会上，英特尔、谷歌和沃尔沃汽车公司首次推出了运行谷歌应用程序的安卓（P）操作系统。沃尔沃汽车公司在沃尔沃* XC40原型车上演示了最新的车载信息娱乐（IVI）系统。该系统采用英特尔®凌动™车载级系统芯片（SoC），提供了多种先进功能，例如，基于谷歌助手的语音识别功能、通过Google Play商店访问安卓应用程序生态系统、在本地使用谷歌地图等。 发表于：2018/5/11 博通收购高通化为泡影，瞬间把目光转向Xilinx 13日消息，美国总统特朗普正式发布禁令，禁止博通按原计划收购高通。特朗普表示，从国家安全的角度考虑，禁止博通“本质上等同于”并购高通的任何计划。同时，博通所提名的15名董事会候选人都不符合资格。 发表于：2018/5/11 云汉芯城去年大幅盈利 2018年目标盈利翻两番 作为电子分销产业首家上线的电子元器件一站式采购平台，云汉芯城2011年初上线即实现500万元的年收入，此后在线年销售额稳定保持3倍高增速。2016年11月，在销售额再创新高的同时，云汉芯城实现了月度盈利，成为首家正式宣告盈利的电子产业服务平台。 发表于：2018/5/11 撼Intel难 高通黯然退出服务器芯片 高通作为全球手机芯片的霸主地位难以撼动，在涉足服务器芯片领域的时候，高通希望使用ARM架构开发服务器芯片打破Intel在这个利润丰厚市场的主导地位，不过如今高通退出服务器芯片市场的传闻表明其梦想正在破灭。 发表于：2018/5/11 视觉优先、留有冗余——英特尔和Mobileye的自动驾驶安全之道 不久之前Uber事故引发了业内对自动驾驶安全的热烈讨论，尤其是如何更有效地利用摄像头检测路况来确保车辆及行人安全。视觉是Mobileye的技术优势之一，在自动驾驶领域 “视觉优先”的策略最大的优势之一就是可以使自动驾驶系统的价格更加合理，从而让技术在现阶段就能带来社会经济效益，并且在未来可大规模拓展。与此同时，作为自动驾驶车辆感知外部环境的“眼睛”，也可以极大程度上地提升驾驶安全。英特尔技术专家认为，Mobileye利用多传感器互相融合，留有功能冗余的方式可以有效让自动驾驶更加安全。 发表于：2018/5/10 中央高位刹车灯——第三刹车灯 CHMSL代表中央高位刹车灯，安装在车辆左侧和右侧制动车灯（也称为刹车灯）的上方。根据美国国家高速公路交通安全管理局的规定，当刹车系统工作时，CHMSL要向后方司机提供明显确切的信息，告诉他们必须放慢车速。由于CHMSL安装在左右刹车灯之外，因此也被称为“第三刹车灯”。除了做制动车灯功能之外，某些车辆（如皮卡车）还具有集成在CHMSL中的倒车灯。 发表于：2018/5/10 Mentor 软件 Capital Publisher 帮助 JAC 提高服务效率和文档创建速度 Mentor,a Siemens Business今天宣布，中国汽车制造商安徽江淮汽车股份有限公司 (JAC) 抢占新市场，继续其雄心勃勃的扩展计划，进入全球各地高速增长的地区。过去几年，JAC 通过 Mentor 的 Capital® 软件套件成功地简化了电气系统和线束设计，现在又使用 Capital Publisher 软件来提高服务效率和相关文档的创建速度。 发表于：2018/5/10 均胜电子联手大唐，打造新一代TBOX和V2X 继两个月前又一研发中心在知名汽车城德国斯图加特启用后，全球一流汽车零部件供应商——均胜电子今天又向智能车联领域迈进重要一步。 发表于：2018/5/10 车载以太网用共模滤波器 ACT1210L 系列的开发与量产 TDK 株式会社（社长：石黑·成直）开发出了业界最小*的车载以太网用共模滤波器ACT1210L 系列（外形尺寸：L3.2×W2.5×T2.4mm），并将从 2017 年 6 月开始量产。 发表于：2018/5/10 汽车用紧凑型高可靠性贴片压敏电阻 TDK 株式会社扩大了其用于汽车应用的贴片压敏电阻的产品阵容 发表于：2018/5/10 汽车应用的高灵敏度且耐用型 3D 转发机应答器线圈 TDK 集团针对被动式无钥匙进入启动系统 (PEPS) 及其它门禁系统，推出灵敏度超高的新型3D 转发机应答器线圈系列。其中 B82453C*A*系列 3D 转发机应答器线圈极其紧凑，大小仅为11.5 mm x 12.5 mm x 3.6 mm，含 6 种不同型号，灵敏度为 45 mV/μT 至 83 mV/μT，电感值 范围为 4.75 mH~13.2 mH。 发表于：2018/5/10 新能源汽车欢天喜地，充电桩一地鸡毛 新项目的落地让李为强又看到了些许希望。“15台壁挂式交流充电桩，3台立式交流充电桩，这已经算是比较大的订单了”，创业两年多，这位北京蓝海兴华科技发展有限公司的总经理说起充电桩行业，重复了好几次“生意不好做”。 发表于：2018/5/10 号称无人车的“眼睛”，激光雷达靠什么抢占市场 伴随自动驾驶的落地，原来主要用于三维扫描的激光雷达，成为自动驾驶汽车的必备，甚至决定着自动驾驶行业的进化水平。但在这个切中行业要害的领域，国货几乎没有话语权。 发表于：2018/5/10 <…747748749750751752753754755756…>
