汽车电子最新文章 什么公司这么牛 鸿海投资10亿只拿到1.19%的股份 近日,记者从网上获悉。鸿海集团子公司富泰华工业（深圳）有限公司以人民币10亿元的代价获得宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL，以下简称宁德时代）1.19%的股权。这笔长期投资有助于强化鸿海集团在高速发展的电动汽车市场的布局。富泰华工业（深圳）有限公司以每股130.4372元的价格从宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司购得7,666,525股宁德时代的股权，总价为1,000,000,055元。工商注册信息显示，宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司为宁德时代发起人之一，其法定代表人和股东为宁德时代创始人曾毓群。 发表于：2017/4/3 大利好为存储芯片产业护航 存储芯片作为集成电路的三大品类之一，目前广泛应用于内存、消费电子、智能终端和固态存储硬盘等领域，其销售额占整个芯片产业的比重超过25%，反映了一个国家或地区的半导体发展水平。 发表于：2017/4/3 2016年全球汽车半导体厂商排名 市场研究机构Semicast Research的最新报告指出，恩智浦半导体(NXP Semiconductors)在2016年全球车用半导体市场的排名仍旧维持第一，而其余在全球前十大车用半导体供应商排行榜上的厂商大部份没有变动。 发表于：2017/4/1 新型带功率解耦的交错反激式微逆变器设计 提出了一种新型带功率解耦的交错反激式微逆变器，该系统由交错反激式变换器、DC/AC逆变电路和LC滤波电路组成。为了提高系统的转换效率，采用两个低容值、高寿命的薄膜电容并联于直流母线两端。对提出的新型拓扑结构进行详细分析，介绍了在不同模式下的工作过程，最后通过MATLAB仿真验证有效性，并搭建250 W样机进行实验验证。实验表明，此逆变器的最大转换效率为90.6%。 发表于：2017/4/1 带LCD无损吸收的动力电池组均衡技术的研究 电动汽车动力电池组的均衡是保障电池系统可靠性、提高电池寿命和能量利用率的关键技术。给出了一种带LCD吸收网络的反激式变换器均衡拓扑，能够实现功率管的软开关，提高了均衡拓扑的效率。文中分析了均衡电路的工作原理和功率管的软开关过程，并提出了相应的均衡电路控制策略，通过仿真和实验结果验证了理论分析，实现了动力电池组的实时均衡。 发表于：2017/4/1 创唯电子：用“高情商”抓住客户的“心” 当今社会科技的发展是日新月异，产品的更新换代的时间越来越短；而这一切的进步都离不开电子元件的发展。其发展速度、技术水平高低和生产规模，不仅直接影响着电子信息产业的发展，而且对改造传统产业，促进科技进步，提高装备现代化水平都具有重要的现实意义。 发表于：2017/4/1 汽车电子“钱”景美好 这十家IC厂商有天然优势 百度、谷歌、英特尔等科技行业巨头对自动驾驶的大力投入，令汽车电子热度一再升高，俨然成为半导体行业的新贵，并将与人工智能、物联网、5G一起扛起推进半导体行业进步的大旗。ADAS、车用资讯娱乐系统及连网系统等电子设备的美好前景，更是吸引了许多非车用厂商跨界而来，与专业厂商一同奋战汽车电子市场。 发表于：2017/4/1 英特尔代工ARM芯片目的不简单 说起半导体，最著名的企业非Intel莫属，日前Intel在旧金山的一个活动中表示，今年晚些时候推出的10nm制造工艺将会有很大的成本优势，这会让英特尔争取更多的代工订单。ARM销售和战略联盟高级副总裁Will Abbey称，ARM正在与英特尔就制造技术展开合作。 发表于：2017/4/1 环保了我的牛！兰博基尼2025年将推纯电动跑车！ 兰博基尼首席执行官Stefano Domenicali表示，“我们目前十分关注车型电动化，然而，由于需要综合考虑超跑的重量、性能、操控等因素，在短期内还不会实现。”他的说法排除了纯电动超跑2025年之前问世的可能性。 发表于：2017/3/31 2017年自动驾驶汽车技术发展重点是高解析地图 2016年自驾车技术发展的重点在于感测技术的发展，以便让自驾车能感测周遭环境，同时进行自主判断。相较之下，2017年自驾车技术发展重点将着重于高解析地图（HD Map）的建置，这些精度达公分等级的高分辨率地图，对于让自动驾驶的车辆安全且有效率地穿梭街道来说，至关重要。 发表于：2017/3/31 Intel为什么要153亿美金收购和Tesla终止合作的Mobileye？ - 全文 这次收购代表了Intel战略转变完成，以数据中心，5G和无人驾驶人工智能三架马车基本确立。和之前不同，intel不在坐等数据洪流的到来，而是主动押注杀手级应用，先后在“3C”（Computing，communication，control）——这个人工智能的本质问题上直接出手。 发表于：2017/3/31 除了收购Mobileye 英特尔还有哪些大手笔并购？ 据科技网站VentureBeat报道，英特尔今天宣布斥资人民币1056亿元收购Mobileye——一家专注于自动驾驶汽车的计算机视觉公司。这一巨额交易彰显了市场对自动驾驶汽车技术日趋增长的需求，但是，它与科技领域的其他收购交易相比处于一个怎样的位置呢？尤其是与英特尔的其他收购交易相比。 发表于：2017/3/31 如何打响自动驾驶最后的落地战 后记：自动驾驶汽车将成为汽车行业的发展方向，这一点已经在全球汽车业及政府间形成共识。业界普遍认为，2020年左右可能成为３、４级自动驾驶技术发展的关键年份。一些专家预计，到本世纪3０年代，出售的新车中将会有15％可以实现５级的完全自动驾驶。 发表于：2017/3/31 CTCS-2级列控区间仿真子系统的设计与实现 中国列车运行控制系统(Chinese Train Control System，CTCS)是以分级方式满足不同线路运输需求，保证列车安全运行的控制系统，现场的列控系统处于全天候的工作状态，很难满足新职人员对设备操作演示和实践学习的功能需求。针对此问题，提出了一种通过软硬件结合方式实现CTCS-2级列控系统仿真的方案，并选取CTCS-2级列控系统仿真方案中的区间仿真子系统为研究对象，在对其进行详细系统功能分析的基础上，进行系统结构模块划分，提出了对区间仿真子系统的软件设计方案，并利用Microsoft Visual Studio 2005的MFC进行软件开发实现。 发表于：2017/3/31 18亿美元入股特斯拉 腾讯抢夺智能汽车入口？ 3月29日，腾讯公司相关人士向21世纪经济报道记者证实，该公司以18亿美元入股美国电动汽车公司特斯拉，并获得5%的被动股权，成为后者第五大股东。 发表于：2017/3/31 <…914915916917918919920921922923…>
