汽车电子最新文章 ADI收购Vescent Photonics公司激光波束转向技术 中国，北京 — Analog Devices, Inc. (ADI)，ADI公司今天宣布收购美国科罗拉多州戈尔登市Vescent Photonics公司的固态激光波束转向技术。Vescent的非机械激光波束转向技术新颖，可以进一步增强集成激光雷达1系统的性能，克服目前庞大的机械式产品在可靠性、尺寸和成本等方面的诸多重大缺陷。ADI拥有20年的汽车安全技术研发经验，收购波束转向技术一举巩固了其在汽车安全系统技术领域的重要地位，更有利于研发下一代ADAS和自动驾驶应用。 发表于：12/2/2016 瑞萨电子和ESCRYPT合作开发了集成软/硬件 2016年11月9日，日本东京、德国波鸿讯——全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社和领先的嵌入式安全系统提供商ESCRYPT有限公司（“ESCRYPT”），今日宣布共同协作开发具有高安全性的集成式软硬件平台解决方案，用以保护汽车电子控制单元（ECU）。 发表于：12/2/2016 Silicon Labs音频软件为汽车收音机市场提供最佳选择 中国，北京-2016年12月01日-Silicon Labs（亦名“芯科科技”，NASDAQ：SLAB）日前推出了为车载收音机开发人员提供更大的灵活性的新型音频软件产品，它能够帮助实现Silicon Labs带音频处理的Global Eagle Si47911/12中的高级音频后处理（post-processing）算法。新型软件产品使得开发人员能够使用Si47911/12 IC集成的Tensilica HiFi EP DSP轻松且低成本地实现音频后处理功能，例如音调控制、均衡器调整和生成提示音。 发表于：12/2/2016 大联大世平集团推出基于Rockchip PX3的车载影音导航系统整体解决方案 2016年12月1日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于以Rockchip PX3为核心，同时集成ADI、Micron等国际大厂器件的车载影音导航系统整体解决方案。 发表于：12/2/2016 北京君正收购传感芯片厂豪威科技、思比科 北京君正12月1日晚间公告，公司拟以发行股份及支付现金的方式分别作价120亿元购买北京豪威100%股权；作价3.55亿元收购视信源100%股权；作价2.67亿元收购思比科40.43%股权。同时北京君正拟向刘强、李杰、君盛芯和、金信沅帆、员工持股计划（认购配套融资方式）共5名对象以30.47元/股的价格发行不超过7073.55万股股票，总共募集配套资金不超过21.55亿元。 发表于：12/2/2016 联发科定制化芯片发威 明年成长潜力大 联发科（2454）靠公板模式拿下全球第二大手机晶片厂宝座，但已跨入难度较高的客制化晶片（ASIC），在今年展现成效后，法人预估，明年对联发科的营收贡献度可望跨过2亿美元大关、折合新台币超过60亿元。 发表于：12/2/2016 德尔福Mobileye自动驾驶技术采用英特尔芯片 汽车零部件供应商德尔福公司和以色列科技公司Mobileye宣布，将在共同研发的自动驾驶技术包中采用英特尔芯片。德尔福电子与安全事业部副总裁Glen De Vos透露，明年年末，英特尔将开始向德尔福供一个片上系统，主要配置在德尔福与Mobileye共同研发的自动驾驶系统的“决策”软件中。所谓的“决策”软件，就是在车辆传感器数据的基础上，决定车辆如何转向、加速或刹车的算法。 发表于：12/2/2016 硅光子技术已经达到大规模成长之前的引爆点 数据中心以及其他几项新应用将在2025年以前为硅光子技术带来数十亿美元的市场。Yole分析师指出，从创投业者（VC）以及几家新创公司在这些领域的投资日益增加，显示硅光子技术已经达到即将爆发大规模成长前的引爆点了。 发表于：12/2/2016 英特尔携手德尔福汽车 移动眼 研发自动驾驶汽车系统 现如今，汽车经常被认为是装载着车轮的移动电脑，因为现代车辆使用了大量的处理器和芯片来控制车内的所有设备，包括变速器、制动器、电动车窗和导航系统。 发表于：12/2/2016 巨头抢滩车用芯片市场 汽车产业价值链将重构 据市场调研机构Gartner预测，2020年全球使用车联网的汽车数量将从目前的6000万台大幅增加至2.5亿台。而另一家分析机构IHS则指出，到2035年全球无人驾驶汽车将达2100万辆。 发表于：12/2/2016 MVB总线故障注入方法研究与实现 为满足列车通信网络（TCN）中多功能车辆总线（MVB）设备的测试验证要求，基于一般总线测试方法，结合MVB总线协议特点，提出一种基于故障注入技术的测试方法。通过对板卡寄存器的定义与配置，开发了基于VS平台的MVB故障注入设备驱动程序，从电气层、物理层、协议层三方面，详细给出了MVB总线故障注入方法和部分驱动程序。通过Wireshark抓取报文的方式，验证了故障注入的准确性，证明了此方法的可行性和正确性。 发表于：12/1/2016 6大车企合作在欧洲建设电动汽车充电站 北京时间12月1日上午消息，6大顶尖汽车厂商刚刚签署了一份谅解备忘录，希望在整个欧洲建设一个电动汽车充电网络。签署该谅解备忘录的包括宝马、戴姆勒、福特、大众、奥迪和保时捷，他们的初期目标是建设400个充电站，但预计到2020年的将为用户提供数以千计的高性能充电点。 发表于：12/1/2016 e星球独创汽车技术日，为汽车人绽放！ 汽车行业正在发生一场深刻的变革，智能化/网联化/电气化的未来趋势正在让汽车变得像是一个带有四个轮子的电脑。在汽车的发展进程中，70%的创新来源于汽车电子，其中，半导体技术的应用占据技术创新的近80%，可以说半导体是驱动整个汽车电子创新的原动力。汽车电子市场像是新发现的宝藏，众多企业的寻宝之旅也自此开始，新科技新技术更是层出不求，推动着汽车电子快速发展。2017年3月13日汽车技术日(Automotive Day)，一场蕴含汽车电子最新风向和创新趋势的盛宴即将拉开序幕…… 发表于：12/1/2016 光速不是常数 这违反爱因斯坦相对论的理论或接受实验检验 爱因斯坦理论认为光速是个常数，但有一种理论认为，在宇宙刚刚形成的早期，光速比现在要快得多。伦敦帝国理工学院基于这一光速可变理论提出了一个预言，正等观测结果验证。 发表于：12/1/2016 首颗10纳米高阶芯片问世 联发科毛利率明年下半年将提升 随着国内 IC 设计龙头联发科在调查研究单位 IC Insights 的调查报告中显示，全球前 20 大半导体厂中，2016 年的排名预估将达到第 11 名，将较 2015 年的第 13 名，进步 2 名。另外，营收成长率将是前 20 大半导体厂中第 2 大，是前 20 大半导体厂中唯 5 家双位数成长的其中之一。对此，联发科副董事长暨总经理谢清江表示，2016 年营运成果较 2015 年更好，并且预期 2017 年下半年，在新一代 10 纳米先进制程的手机芯片 Helio X30 推出的情况下，可望带动整体毛利率回升。 发表于：12/1/2016 «…951952953954955956957958959960…»
