头条 四分之一市场份额，RISC-V正式跻身主流架构行列 在中美科技竞争日趋激烈的背景下，RISC-V凭借其开源、免费、可定制的特性，被许多人视为中国芯片产业实现"弯道超车"的关键路径。开源的RISC-V，是中国芯未来的重要组成部分，但不是全部答案。 最新资讯 Mentor Graphics推出MicReD Power Tester 600A 解决方案 Mentor Graphics公司（纳斯达克代码：MENT)今天宣布推出全新的 MicReD® Power Tester 600A 产品，其在功率循环中能测试电动和混合动力车 (EV/HEV) 的功率半导体器件的可靠性。借助 MicReD Power Tester 600A 产品，EV/HEV 研发和可靠性工程师能测试功率半导体器件（如绝缘栅双极性晶体管 – IGBT、MOSFET、晶体管以及充电器），以便检查对完成任务来说至关重要的热可靠性和生命周期性能。热可靠性问题可能导致需要召回 EV/HEV 汽车，并且由于电动车和混合动力车的广泛应用，形成了对此解决方案的特定需求。Mentor Graphics® MicReD Power Tester 600A 产品也满足业内对于功率电子技术热仿真和测试的需要，能实现无与伦比的精确性和可扩展性。 发表于：2016/5/26 倍加福工程机械专用传感器 e1认证 — 工程车辆EMC标准 为了适应于户外使用移动设备的恶劣电气及工作环境，倍加福移动设备级的传感器必须使用更严格的应用标准，其远远超过传统传感器的设计要求。欧洲公共道路车辆电磁兼容强制指令“e-认证”2004/104/EG和美国机动车工程师协会(SAE)用于卡车、公共汽车、公共服务车辆的标准，都对应用于该领域的产品提出特别的EMC电气技术要求。 发表于：2016/5/26 Littelfuse新推小尺寸 超小型400W瞬态抑制二极管 Littelfuse公司作为全球领先的电路保护方案供应商，日前宣布推出SMF4L系列400W小尺寸封装瞬态抑制二极管，专门设计用于保护敏感的电子设备免受雷击和其他瞬态电压事件引起的瞬态电压损害。 它提供小型、扁平引脚、小尺寸塑料SOD-123FL封装。 电路板面积仅为3.10毫米 x 2.00毫米 x 0.98毫米，SMF4L系列比SMA要小50%。 其最大高度仅为0.98毫米，400W@10/1000μs的脉冲峰值功率耗散性能使SMF4L系列产品能够应用于注重紧凑型设计的瞬态电压保护应用。 发表于：2016/5/26 意法半导体(ST)与威孚高科合作研发汽车发动机控制解决方案 横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）和国内领先的汽车电子控制系统厂商无锡威孚高科技集团股份有限公司联合宣布，意法半导体已加入威孚工程技术研究院，双方合作研发柴油发动机燃油喷射(FIE, fuel injection equipment)、汽车尾气后处理、进气系统等车内核心零部件解决方案。 发表于：2016/5/26 关于车载电子EMC 这里有最好的解决办法 现在，受到EMC（电磁兼容性）问题困扰的技术人员越来越多。这是因为随着产品向多功能化、高功能化和高速化发展，EMC对策的难度也与日俱增。车载电子产品称得上是一个典型的代表。对此，日本Qualtec可靠性测试中心所长前野刚指出：“只要掌握了诀窍，就能找到EMC解决方法。”围绕EMC对策当前的课题和对策的重点，前野所长接受了记者采访。 发表于：2016/5/26 汽车电子系统的电磁兼容设计 电磁兼容性（EMC，Electro-Magnetic Compatibility）是指电器电子产品能在电磁环境中正常工作，并不对该环境中其它产品产生过量的电磁干扰（EMI，Electro- Magnetic Interference）。这就包含着2方面要求，其一是要求产品对外界的电磁干扰有一定的承受能力；其二是要求产品在正常运转过程中，该产品对周围环 境产生的电磁干扰不能超过一定的限度。汽车电器的电磁兼容性就是指在汽车及其周围空间中，在运行时间内，在可用的频谱资源条件下，汽车本身以及周围的用电 设备可以共存，不致引起降级。 发表于：2016/5/26 C&K 推出了一款新的紧凑型 长寿命双动开关系列 新的 KXT2 系列具有超小型封装和 100,000 个周期的工作寿命，是下一代超小型电子产品应用的理想选择，其中包括：可穿戴设备、移动电话、便携式电子产品、运动和监控摄像头、助听器及个人健康监测系统 发表于：2016/5/26 汽车Soc系统电磁兼容设计与EMC标准 随着工程师开发日益复杂的方案来满足舒适、安全、娱乐、动力总成、引擎管理、稳定性和控制应用的需求，现代车载电子产品的数量将持续稳定地增长。此外，随着非常复杂精密的电子产品在汽车应用中的日益普及，即使最基本型的车辆也配置了几年前一直是高档车才有的电子设备。 发表于：2016/5/26 谈一谈汽车电子产品EMC检测内容与认证现状 随着近几年科技的飞速发展，汽车已经不仅仅是一种由发动机和传动装置构成的运输机械了，它已经成为了一种高端化的电子性能消费品。在很多高档轿车上，电子化的产品已经超过了整车的50%以上，汽车电子产品在整车和零部件中占的比重越来越大，而为了进一步提高汽车电子产品的质量，对电子产品详细的检测与认证就成了企业要采取的重要方法和手段。汽车电子产品检测主要包括了性能功能测试、环境与可靠性测试、环保与化学测试、以及电磁兼容EMC检测。 发表于：2016/5/26 EMC测试要点及故障排除方案解析 所谓EMC就是：设备或系统在其电磁环境中能正常工作，且不对该环境中任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能力。EMC测试包括两大方面内容：对其向外界发送的电磁骚扰强度进行测试，以便确认是否符合有关标准规定的限制值要求;对其在规定电磁骚扰强度的电磁环境条件下进行敏感度测试，以便确认是否符合有关标准规定的抗扰度要求。对于从事单片机应用系统设计的工程技术人员来说，掌握一定的EMC测试技术是十分必要的。 发表于：2016/5/26 <…1285128612871288128912901291129212931294…>
