四分之一市场份额，RISC-V正式跻身主流架构行列

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DDS可靠发送机制的研究

对象管理组织（Object Management Group，OMG）颁布的数据分发服务（Data Distribution Service，DDS）规范有两种发送模式，一种为尽量发送，一种为可靠发送。在舰载信息系统中，DDS通常默认为尽量发送模式，这并不能保证系统的可靠性。因此，针对DDS规范中可靠发送模型进行深入研究，分析可靠协议在正常状况下及丢包状况下的工作流程。根据可靠性的要求，通过配置相关QoS策略调整发送队列和接收队列的长度以及心跳检测信号的发送频率。最后，通过尽量发送和可靠发送两种模式的性能测试比较说明各自所适用的情况。

发表于：2016/2/21

ATS仿真系统中计算机联锁功能的设计与实现

计算机联锁系统负责处理进路内的道岔、信号机、轨道之间联锁关系，是实现列车自动监控系统仿真的关键。主要介绍了该系统的组成结构及各部分的功能，运用组件化的仿真技术设计人机交互界面，生成站场图数据库和联锁表数据库，实现进路的排列功能。

发表于：2016/2/21

多源异构环境下数据同步复制技术的研究

针对多源异构环境下数据的特点，提出一种数据同步复制新方案。该方案解决了多源异构环境下数据库的访问，数据的获取与复制，动态数据源的处理以及同步过程中数据冲突与同步的实时性等问题。最后将所提出的方案应用于某省高速公路车辆监控系统中，达到了实际应用要求，表明了该方案的正确性与有效性。

发表于：2016/2/21

自动泊车系统仿真研究

对比分析了最小半径泊车算法和不等半径泊车算法的基本原理，分析了汽车在低速情况下泊车入库时的后轮轨迹特点。同时在MATLAB环境下对两种算法进行了仿真研究，并且对仿真数据进行了比较分析。结果表明，不等半径泊车算法对泊车起始位置要求相对较低，更符合实际操作需求。

发表于：2016/2/21

基于IEC60870-5-104协议监听与测试系统的研究

为了防止IEC60870-5-104协议通信中出现的主站抖动现象，开发了一个基于IEC104协议的监听与测试系统。根据云南电网调度自动化系统生产运行的实际情况，对IEC104协议模型进行分析，使用SOCKET编程对通信报文进行抓包，并通过对测试数据的分析，成功地对IEC104规约运行状况进行实时、可靠、准确的监听、分析与统计。测试结果验证了监听与测试系统符合标准化的协议规范，而且能够在主子站通信发生故障时第一时间报警，减少了网络阻塞，提高了网络通信的效率。

发表于：2016/2/21

基于城市公交的车载自组网隐私保护协议

针对车载自组网中存在的隐私泄露问题，提出了一种基于城市公交的车载自组网隐私保护协议。该协议利用可信度高的公交车来广播路况信息和应答车辆路况信息的查询，有效地减少普通车辆需认证消息的数量；公交车利用安全认证中心颁发的数字证书与其他车辆建立起信任关系，解决了用户假冒的问题；车辆之间利用Diffie-Hellman算法生成会话密钥对消息进行对称加密，有效地保护了用户的身份信息，同时提高了消息认证的效率。安全性证明和分析表明，该协议在语义上是安全的，能抵抗现有各种攻击，并且可以实时处理用户的请求。

发表于：2016/2/21

实验云虚拟资源动态自适应负载均衡研究

针对云平台的虚拟资源的负载均衡问题，为了实现虚拟资源的合理分配和保持用户桌面的稳定性，提出一种基于动态改变算法权值的自适应粒子群算法，并利用Eucalyptus平台进行实验。实验证明，该方法比贪婪算法和基本粒子群算法具有更好的调节效果，能够有效地控制负载均衡和保持系统的稳定性。

发表于：2016/2/21

基于邻域保持嵌入的时间序列聚类融合算法

时间序列的维数比较大，直接对时间序列进行聚类性能不理想。如何提高时间序列的聚类性能，是主要研究点。首先使用邻域保持嵌入对时间序列样本维数约简，然后对维数约简后的数据进行聚类融合，最后将它的聚类性能与已有方法如主成分分析、分段聚合近似进行比较。实验表明，所提出的算法更能提高聚类性能。

发表于：2016/2/21

RFID技术在离散制造业物料配送中的应用研究

针对离散制造业中物料配送不及时、准确性差的问题，在分析离散制造业物料配送业务流程的基础上，运用RFID技术对离散制造业内物流配送过程中的物料信息进行实时采集和处理，通过平板电脑进行电子签收。设计了企业内物料配送系统的功能结构，并进行试点应用，物料配送过程实现了可视化，提高了物料配送的准确率。

发表于：2016/2/20

多轮对跟随式探伤系统设计

车轮作为列车关键受力部件，其健康状态对列车的安全运行极其重要。针对国内外目前通用的检测方法大多以传统手持式人工探伤仪为主、操作与检测过程较复杂、准确度偏低并且耗费人力的问题，本文设计了一种基于超声检测的多轮对跟随式列车车轮自动探伤系统。该系统具有便携的机械结构、简单的操作流程、直观的图像显示，最大程度地解放了人力，大大提高了列车车轮探伤的效率和准确性。

发表于：2016/2/20